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      如果双积分政策延后一年实施 动力电池也难独善其身

      来源:智电汽车2017-09-12

      1、新进入企业将获得充裕的车型开发时间新进入(新建)的十五家新能源汽车企业通过了27号令,只有北汽新能源汽车和云度新能源通过了39号令,意味着暂时还只有两家企业可以有产品生产和销售资格。

      来源:北极星储能网2017-09-08

      与中国汽车企业的会谈让我们感受到互相尊重和互惠互利。刘军总经理在论坛上发言一带一路倡议对于中国新能源汽车企业而言十分重要。在这一框架下,我们的技术和产品可以走出去,也可以引进来。...工信部部长苗圩今年初在中国电动汽车百人会上表示,新能源汽车要抢占国际竞争制高点,企业应该抓住一带一路建设、国际产能合作机遇,明确目标市场,加强品牌培育,推动新能源汽车与国际工程项目协同出海,加快走出去的步伐

      来源:中国证券网2017-09-07

      相关新能源汽车专家认为,这个积分政策在新能源汽车发展史上是极其重要的一个政策,必将实行。预计现在国内主流的新能源汽车企业将来在市场上可以成为积分市场的卖方,这块应该会给它们带来主要的收入。

      来源:鑫椤资讯2017-09-06

      目前我国各地纷纷落实新能源汽车应用施行政策,新能源汽车企业更是猛力发展新能源汽车及相关设施。...去年底,在成都市投资环境说明会暨国际合作园区项目对接会上,成都与多家新能源汽车企业签署了《成都市新能源汽车产业联盟战略合作协议》,成都市新能源汽车产业联盟正式成立。

      来源:电池中国网2017-09-06

      首先,着重在新能源汽车发展的重点区域;其次是要做好新能源汽车企业清理规范。对于技术水平低、长期不生产的新能源汽车企业,应坚决取缔其生产资质;再次,要提高新建企业投资项目准入的门槛。

      来源:盖世汽车2017-09-05

      据悉,目前仍有超过200家企业正在申请新能源汽车生产资质。若再加上传统汽车企业新能源乘用车、新能源客车等,整个潜在造车规模数量将十分庞大。

      安徽支持<mark>新能源汽车</mark>创新发展十大政策

      来源:大云网2017-09-04

      二、支持招大引强落实新能源汽车企业准入政策,贯彻落实国家新建新能源汽车生产企业投资项目准入条件,支持社会资本和具有技术创新能力的企业在我省参与新能源汽车科研生产。

      来源:电动汽车观察家2017-09-04

      对中国新能源汽车企业的影响从企业角度分析,我们进一步引申立论里面第二条观点。...对新能源汽车产业而言,行业参与者可谓五花八门,从传统的合资汽车企业、大型国有汽车集团、中小型自主品牌企业,到新能源汽车造车新势力。

      来源:新华网2017-09-04

      比亚迪、陕汽集团、北汽新能源新能源汽车企业已启动市级平台接入工作,特来电等行业充电设施运营商也已经开展与市级平台的对接工作。...西安市科技局的相关工作人员告诉三秦都市报记者,目前西安市大部分新能源汽车企业均与市级平台建立联系,并启动接入工作。

      来源:锂电大数据2017-09-01

      分析师称,虽然很多新能源汽车企业对消费者承诺的电池使用寿命和质保可以达到8年左右,但是按照锂电1500-2000次充电的使用寿命计算,动力电池的平均寿命也就是5-6年。...到了2015年,我国新能源汽车的销量已达到33万辆,中国也一跃成为全球最大的新能源汽车市场。2016年,我国新能源汽车的销量超过了50万辆,整个累计保有量超过100万辆。

      来源:中国网2017-08-31

      在上海投放的享骑共享电单车全部使用天能锂电池在整车市场,公司已向奇瑞汽车、康迪电动汽车、力帆汽车、众泰汽车、华立集团、南京金龙等中国知名新能源汽车企业供货。

      来源:车家杂谈2017-08-29

      2016年,全球销量破万辆的新能源汽车企业有17家,中国汽车企业就占了9家。中国品牌不仅在中国市场上占据绝对主导的市场份额,即使放在全球来看,中国品牌新能源汽车也能占据半壁江山。

      来源:电动汽车资源网2017-08-25

      鼓励当地新能源汽车企业技术创新、加大招商引资扶持力度、奖励新能源汽车销量靠前的企业、加大新能源汽车的推广与充电基础设施建设。...(牵头责任单位:省发展改革委;配合单位:省科技厅、省经济和信息化委、省财政厅等)二、支持招大引强落实新能源汽车企业准入政策,贯彻落实国家新建新能源汽车生产企业投资项目准入条件,支持社会资本和具有技术创新能力的企业在我省参与新能源汽车科研生产

      来源:新浪南方能源频道2017-08-24

      8月23日,2017上海国际新能源汽车产业博览会在上海新国际博览中心开幕。围绕新能源汽车产业政策、市场趋势、整车应用方案等热点话题,众多新能源汽车企业负责人共聚探讨,商议解决之道。

      来源:中新新闻网2017-08-23

      从2017年前七个月的数据看,车辆购置补贴退坡后,技术领先的新能源汽车企业的市场占有率大幅提升。...但是在普惠性补贴政策下,部分新能源汽车企业患上了政策依赖症,缺乏技术研发和产品升级的动力和压力,行业低水平盲目扩张的苗头初现,甚至有少数企业通过各种手段骗取财政补贴。

      2017年最全<mark>新能源汽车</mark>政策汇总

      来源:第一电动网2017-08-21

      3、北京公示第四批新能源汽车备案目录,江淮iev7/北汽ec200等12款车型在列8月17日,北京新能源汽车产业协会公示了最新一批申报北京市备案材料齐全的新能源汽车企业及产品信息,共有东风、江淮、海马、

      <mark>新能源汽车</mark>牌照频频被叫停 或将开启新一轮洗牌?

      来源:能源杂志2017-08-15

      云度新能源汽车股份有限公司总经理刘心文在5月受访时如上表示。这也意味着,获得发改委核准的新能源汽车企业仅仅拿到了一半资质,未来仍有可能出局。...从立项到准入新能源汽车生产资质,又称牌照,准生证,对于2014年不断涌现的新能源车企业来说,它是能否进入整车生产制造领域的敲门砖。据了解,目前拿到“新能源乘用车生产资质”的企业共有15家。

      来源:第一电动网2017-08-15

      北汽新能源表示,过去三年,公司在产品开发投入16.4亿元;过去四年研发投入占营业收入比例超过14%。未来随着新能源汽车产业的持续发展。北汽新能源致力于打造世界级科技创新中心和新能源汽车企业

      来源:中国证券网2017-08-04

      此外,蓝皮书指出,在新能源的大潮下涌现了多家新能源汽车企业,较为知名的基本都有大企业、互联网公司的背景。由于新能源汽车的发展具有不确定性,没有必要对企业的数量进行限制。

      来源:钢联资讯2017-08-04

      国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚在2017中国清洁能源汽车高峰论坛上表示,2016年全球销售一万辆以上的新能源汽车企业17家,中国占了9家。...拟对中国传统能源乘用车年度生产或者进口量大于5万辆的乘用车企业,设定新能源汽车积分比例要求。

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