来源：国能日新2018-12-12

，就必须要对新能源进行考核。...其次，在2017年之前，由于限电率过高，对于新能源机组来说，无法发电意味着补贴与脱硫煤电价的双重损失。而在限电下降之后，新能源出力多了，就需让利给承担调峰功能的火电机组。

来源：车业杂谈2018-12-07

双积分政策的有效推行，车企大力发展新能源车型，让2018年的新能源销量表现优异。1-10月份，新能源乘用车销量就已大幅超越去年销量，共销售72.6万台，同比增长了近1倍。

来源：高工电动车网2018-12-06

戴姆勒中国区负责人唐仕凯(hubertustroska)28日表示，中国开始实施新能源汽车(nev)最低销售要求，戴姆勒有望达到2018年的双积分配额。“我们非常有信心完成新能源汽车双积分配额。”

来源：安信证券2018-12-06

电力设备行业深度分析：时至风起，龙头争锋新能源汽车成长性确定，关注全球化格局演变与产业链机会：新能源汽车的成长性主要体现在：1)政策鼓励高端化，叠加双积分政策保障新能源车提升供给端质量;2)车型升级，消费者选择增加刺激需求端增长

来源：安信证券2018-12-06

电力设备行业深度分析：时至风起，龙头争锋新能源汽车成长性确定，关注全球化格局演变与产业链机会：新能源汽车的成长性主要体现在：1)政策鼓励高端化，叠加双积分政策保障新能源车提升供给端质量;2)车型升级，消费者选择增加刺激需求端增长

来源：中工网-《工人日报》2018-12-05

一是随着2020年双积分“大考”和政府补贴终止，届时造车新势力大举进入，外资车企和合资企业齐齐发力，消费者买车时会排除政府补贴因素的影响，纯电动、增程式、混合动力和燃油车同台较量，市场竞争将异常激烈。...今年以来，凭借新能源汽车拉动销量，北汽新能源、比亚迪等车企取得了不错的成绩。目前的新能源汽车市场，外资、合资和本土车企竞争激烈，自主品牌占据国内新能源车市场90%以上份额。

来源：北极星储能网2018-12-03

重点推动郑州市抢抓国家实施乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车双积分制度、放宽新能源汽车外资股比限制等政策机遇，密切跟踪国内外优势汽车企业投资动向和新能源汽车布局需求，针对意向企业开展专题对接招商，引进落地若干新能源汽车生产企业

来源：上海有色金属网2018-12-03

在新能源补贴政策与双积分政策的推动下，未来高镍三元材料是正极材料生产商开拓新能源市场的必争之地。延伸阅读：动力电池技术日趋多元化：三元、高镍、固态等...临近年底，大部分行业参与者都面临着新能源补贴退坡的压力，目前新能源市场还是以提升电池系统能量密度、增加续航里程以及降低百公里能耗等各项与补贴挂钩的技术性能为目标，来进行相关的研发、升级。

来源：中证网2018-11-22

2017年9月，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，即平均油耗、新能源双积分政策。

来源：史晨星2018-11-12

积分2018 年 4 月开始执行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。...4）改善能源结构对比三种不同化石能源利用效率（内燃机37%，燃料电池45.7%，锂电池49.2%），锂电池和燃料电池较传统燃油汽车都具有较大优势。可改善我国能源结构2.

来源：中南高科2018-11-12

当下，随着我国政府加紧推动“双积分”政策（《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》）落地，“新能源汽车积分”从2019年开始设定积分比例要求，其中2019、2020年度的积分比例要求分别为

来源：上海有色网2018-11-08

前言：近年来，随着政府的大力推动，新能源汽车在汽车市场逐步普及，同时也由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地，市场竞争渐趋“白热化”。...废旧动力电池回收刻不容缓近年来，随着政府的大力推动，新能源汽车在汽车市场逐步普及，同时也由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地，市场竞争渐趋“白热化”。

来源：北极星储能网2018-11-06

随着各项鼓励政策出台、双积分政策落地及电动汽车技术的不断提升，电动汽车未来将持续高速增长。...附件：1.道路侧新能源汽车充电设施建设规范（征求意见稿）2.道路侧新能源汽车充电设施建设规范（编制说明）3.深圳市地方标准征求意见反馈表深圳市交通运输委员会2018年11月1日附件1：道路侧新能源汽车充电设施建设规范

来源：电池中国网2018-11-06

此外，低续航里程乘用车仍可获得新能源积分，对于整车企业来说，仍然是一则重要利好消息。...尽管根据新的补贴政策，低续航里程电动乘用车将拿不到补贴，但考虑到低续航新能源电动车仍然可以进《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，仍将获得新能源车的相应权益，如在限行限号限牌的城市，仍可获得新能源车牌。

来源：新浪汽车2018-11-01

为帮助合资公司广汽丰田满足新能源汽车双积分政策要求，丰田采用广汽集团的低成本技术开发与其共同制造一款电池动力汽车。...广汽在提交给证交所的一份文件中表示，本田将与广汽集团在华合资企业投资32.7亿元人民币(约合4.69亿美元)生产新能源汽车。此举是广汽本田为满足中国严格的双积分政策而努力的一部分。

来源：中国能源报2018-10-31

目前，传统燃油汽车的市场扩张逐渐受限、受阻，在补贴新政和双积分政策的双重推动下，将有更多的传统车企涌入新能源汽车领域。随着政策的日趋收紧，行业洗牌加剧、竞争日趋白热化、风险越来越大已是必然趋势。

来源：中车网2018-10-31

在其他自主品牌陆续推出新能源时，长城汽车董事长魏建军曾公开表示新能源车辆真正的发展时机还未到来。但双积分政策下，长城汽车面临巨大压力。数据显示，2017年各车企新能源积分排名中，长城汽车排名垫底。

来源：中国工业报2018-10-26

平均燃料值积分和新能源汽车积分这两项积分政策也开始实施。三是行业洗牌更加剧烈。目前，传统燃油汽车的市场扩张逐渐受限、受阻，大量传统车企涌入新能源汽车领域。

来源：北极星储能网2018-10-26

未来新能源汽车补贴还会持续一段时间，双积分的政策也会引入，就是说相当一段时间之内中国新能源汽车的规模还是会有比较大的增长，因此我们想到电动汽车的普及与储能的融合有非常大的潜力。

来源：Wind资讯2018-10-25

同时，在实施汽车积分制和相应奖励制度的基础上，将形成碳交易制度，以市场化来支持氢能源发展。...新能源车销量或放量增长国内汽车产业增速下滑并非孤例，全球车市销量减缓，但新能源车销量增速一枝独秀，吸引各大汽车巨头加码布局，业内认为新能源汽车将迎全球放量。