来源：第一电动汽车网2017-11-03

从产品动力类型看，纯电动客车继续巩固主导地位，插电式混合动力客车为辅，氢燃料电池客车处于初始研发推广阶段。1-9月纯电动客车上险量达到23277辆，占比达76%，其中，9月份纯电动客车占比为82%。

来源：电池中国网2017-10-26

氢燃料汽车目前在国内已经能够使用的多是应用在客车与公交车上。因此目前全世界上卖的最好的还是燃油车往电力车过渡的车型，混合动力汽车。...至于另一种新能源，氢燃料电池汽车的推广力度就要小得多了，原因也很简单，那就是目前中国在氢燃料领域与世界先进水平差距也不小，国内燃料电池关键材料和部件基础比较薄弱，很容易造成燃油汽车那样各方面受制于国外。

来源：石头投资2017-10-16

至于超级电容器、氢燃料电池和锌、锂金属燃料电池等已经开始小规模生产的技术，价格较高，市场接受需要一段时间。...我国将把2020年的这一目标量翻一番，提升至60万辆，也表明了我国有望使第一个在城市公交，出租车、垃圾清洁车及城市物流配送领域实现纯电动化的国家。

来源：时代周报2017-09-20

9月7日，广东佛山率先在全国启动该项目，以政府主导，政府和企业共同投入的“1+1+n”模式，计划投入17-20辆氢燃料电池公交车、20-30辆氢燃料电池中型客车、70-80辆氢燃料电池物流车参与商业化示范运行

来源：中国证券网2017-09-20

●新能源汽车的核心部件包括电池、电机、电控，其中电机领域的产业路径最为清晰，电池领域尚存有技术路线之争，铁锂、三元、氢燃料谁会最后胜出仍存有争议，而电机则无论在混动、纯电动领域，还是燃料电池车上都是无可替代的

来源：新民网2017-09-04

汽车专家分析认为，我国氢燃料电池车从氢燃料电池客车等商用车入手，而不是像丰田那样从私人乘用车做起，主要是客车等对氢燃料电池的体积、能量密度、可靠性等要求相对家用乘用车较低。

来源：北极星储能网2017-07-28

在金湾区新能源专区实现规划约2400-5000亩用地，建设成立珠海银隆新能源产业园和全国总部，打造成中国乃至世界最现代化的电池、电动汽车、储能系统、电机、电控等产业基地，满足年产30亿ah钛酸锂电池、6万套氢燃料电池

来源：电池中国网2017-07-13

氢燃料电池汽车的推广一直被先建加氢站or先生产氢燃料电池汽车所困扰，电动汽车的发展也有着同样的烦恼。...微宏动力电池不仅保证了新能源客车零故障和高出勤率，更让中国制造赢得了英国各界的认可。

来源：充电桩视界2017-07-06

北京市新能源汽车小客车推广情况6月25日，科技部部长万钢在发表演讲时表示，氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展

来源：中国能源报2017-07-05

在未来发展中，实现氢燃料电池汽车与电动汽车并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。...从燃料电池整车企业来看，我国燃料电池乘用车企业主要有上汽集团，燃料电池客车企业主要有宇通客车、北汽福田等，这些企业具备小批量生产能力。

来源：北极星储能网2017-06-16

事实上，由于具备明显的产业优势，这也吸引了很多国内主流客车企业深化与亿华通的合作关系，2016年，福田汽车就与亿华通签订了全球首个百台氢燃料电池客车发动机订单，携手推动氢燃料电池城市客车( hfcv)的产业化

来源：第一电动网2017-06-09

加州要实现2030年的环保目标，就必须有更多的电动汽车、燃料电池汽车以及氢燃料汽车等应用新能源的汽车来代替燃油车辆，为了要达成这一目标，加州需要仰仗中国的技术。...而中国虽然坐拥庞大的汽车消费市场，但在非私人领域，尤其是大巴车的推广领域各城市市场也在渐渐趋向饱和，这一点客车企业非常明白。

来源：齐鲁壹点2017-06-08

燃料电池混合动力汽车来了针对燃料电池电压电流输出特性及动态响应滞后的特点，基于城市公交大客车运行时，驱动与制动功率波动频率高、幅度大以及长续驶里程的总驱动与制动能量较大等工况特点和难点，以清华大学汽车安全与节能国家重点实验室为主的氢燃料电池客车动力系统研发团队

来源：猫视汽车2017-05-27

，同时加快替代产品的研发，混合动力汽车、燃料电池汽车及代用燃料汽车将是上汽新能源战略的三大重点；北汽福田则着重于混合动力、纯电动、氢燃料及高效节能发动机设计，全面实现新能源客车及物流车的更新换代，由此可见车企新能源技术路线还是以实用为主

来源：第一电动网2017-04-27

宇通12米氢燃料电池城市公交车4、推进燃料电池全产业链协同高效发展燃料电池产业联盟合作共赢，将成为燃料电池汽车发展的一种重要模式。

来源：高工锂电网2017-03-07

燃料电池采用的是拉德公司最新一代产品hd-7质子交换膜氢燃料电池。佛山飞驰总经理江勇表示，今后飞驰还将陆续开发6米、8米、10米、12米等各类型客车以及城市物流车等氢能系列产品。

来源：北极星储能网2017-02-17

鼓励有条件的企业发展压缩天然气(cng)、液化天然气(lng)、液化石油气(lpg)、甲醇、氢燃料等清洁能源载货汽车和客车。...其中，成都着力打造完整的新能源汽车产业链，重点发展纯电动客车、轿车、专用车，插电式混合动力客车、轿车，燃料电池客车、轿车、专用车，建设全国重要的新能源汽车产业基地。

来源：中国客车网2017-02-10

中植燃料电池城市客车成本问题。成本包含了造车成本和运营成本。我国的氢燃料电池技术路...氢燃料电池客车的产业化瓶颈通过上述分析可发现，我国发展氢燃料电池客车的优势已经很明显，尽管如此，氢燃料电池客车要实现产业化还有很多瓶颈需突破。氢燃料产业链问题。

来源：第一电动网2017-01-16

武汉理工大学教授潘牧李建秋：发展氢燃料电池要因地制宜清华大学研究氢燃料电池已经经历了三个阶段，现在已经进入第三个阶段，客车的动力系统从去年开始进入规模化推广阶段，目前已经在物流车、客车和有轨电车上推广应用

来源：电动汽车时代网2017-01-05

此外，在这款全新suv推出前，现代汽车还有可能在2017年率先推出一款氢燃料商用客车。...而对于燃料电池车的补贴却没有退坡，依旧按照燃料电池车的类型进行补贴。对于燃料电池乘用车，给予20万元/辆补贴。对于燃料电池小型货车、客车，给予30万/辆补贴。