来源：势银能链2020-01-02

其中，插电式混合动力乘用车10款、纯电动商用车176款、燃料电池商用车16款。...、武汉众宇动力。

来源：中国能源报2020-01-02

12千瓦时/百公里，插电式混合动力（含增程式）乘用车新车平均油耗降至2升/百公里。...压力即动力，如何在不依赖补贴的情况下，成长为拥有全产业链核心技术和规模效应、具备真正市场竞争力的企业，是新能源车企必须经历的“成长”历程。

来源：中国能源报2020-01-02

根据最新规划的2025年可再生能源投资细目，预计光伏发电将投资174.5亿美元，水电及微型水电将投入145.8亿美元，风力发电为16.9亿美元，垃圾处理发电为16亿美元，生物质发电为13.7亿美元，混合动力发电为

来源：中国能源报2020-01-02

根据最新规划的2025年可再生能源投资细目，预计光伏发电将投资174.5亿美元，水电及微型水电将投入145.8亿美元，风力发电为16.9亿美元，垃圾处理发电为16亿美元，生物质发电为13.7亿美元，混合动力发电为

来源：势银能链2019-12-30

丰田和日野联合开发的丰田fc客车，以日野混合动力客车为蓝本。其中，日野负责车身及底盘技术，而丰田则专注于燃料电池动力系统。...电动汽车使用的动力电池，其所使用的电依旧是通过传统发电模式提供的。因此，动力电池需要充电，就要消耗能源。对日本而言，石油是日本主要能源消费品，几乎全都要依赖进口。

来源：北极星氢能网（独家）2019-12-27

其中，插电式混合动力乘用车6款、纯电动商用车224款、插电式混合动力商用车11款、燃料电池商用车17款。查看详情再添一座！

来源：中国新能源网2019-12-27

计划中的新渡轮是插电式混合动力船，已经设计为使用氢气。该船舶的创新概念是与来自弗伦斯堡的navalue gmbh公司共同开发的。首先，船上的电池在晚上充电，以便能够进行尽可能多的操作。

来源：直播六安2019-12-27

技术人员介绍传统的车辆基本上都是采用化石能源、混合动力、纯电动力，在运行过程中或者生产制造和回收的过程中，都有碳的排放存在。此次投放的氢能源公交车最大的优点就是实现了零排放。...我们目前纯电动车辆是489台，其余的是混合动力。我们现在根据市政府20号文件，今年采购了两台氢能源（公交车），会有后续的，这两台氢能源（公交车）是试运营的。后续还有八台氢能源车子马上就要启动。

来源：中国储能网2019-12-27

瓦锡兰集团储能业务和能源优化业务开发总监risto paldanius评论说：“采用可再生能源的混合动力解决方案是提高矿山能源可靠性和降低运营成本的有效方法。这些偏远矿山非常适合部署混合能源系统。

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

还有一个最重要的，就是它不限行，混合动力是限行的，插电是新能源汽车，除了北京其他地方是不限行的。...1、插电式混合动力车。今年出现了什么情况呢?外资企业的插电混动车卖的非常火，就是比例上升的很快，这在行业里反响热烈。

来源：一号新能源2019-12-26

赴美上市未果后，同年企业转战a股，当时的公开信息显示，中盛光电拥有大量的全球电站储备，同时在储能、混合动力领域也有所准备。然而，遗憾的是，上市计划再次落空。此后的第三次上市颇有争议。

来源：汽车之家2019-12-24

日前，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)，对新能源汽车范围进行界定：包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，同时提出目标，新能源汽车新车销量占比达到...国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任、同济大学副教授马天才表示，氢燃料电池乘用车技术难度要远远大于商用车，其次，乘用车对基础设施依赖程度更高，因此政府和企业多以发展商用车为主。中国汽

来源：势银能链2019-12-23

其中，插电式混合动力乘用车6款、纯电动商用车224款、插电式混合动力商用车11款、燃料电池商用车17款。...、亿华通动力各配套1款，新源动力与上海捷氢共同配套1款。

来源：北极星氢能网（独家）2019-12-20

申报新能源汽车产品的共有69户企业的147个型号，其中纯电动产品共62户企业127个型号、插电式混合动力产品共7户企业7个型号、燃料电池产品共7户企业13个型号。...查看详情企业：最高1.5亿元 亿华通拟向宇通客车销售燃料电池动力系统及提供相关服务12月13日，亿华通发布公告，称公司及其下属控股子公司拟向宇通客车销售燃料电池动力系统及提供相关服务，预计交易金额增加到不超过

来源：高工氢燃料电池2019-12-18

申报新能源汽车产品的共有69户企业的147个型号，其中纯电动产品共62户企业127个型号、插电式混合动力产品共7户企业7个型号、燃料电池产品共7户企业13个型号。...；并提供多类型氢燃料电池汽车的动力系统集成、动力系统优化控制、工程服务的完整解决方案。

来源：DeepTech深科技2019-12-18

mit 的科学家做了这样一个研究，他们对比了内燃机车、混合动力、纯电动、燃料电池等不同的车型在生命周期中的碳排放。

来源：中国能源报2019-12-18

纯电动和混合动力汽车会形成一定的竞争。”崔东树坦言。而中汽协此前公布的数据似乎也印证了这一点。数据显示，2019年...而在本次发布的《征求意见稿》中，“三纵三横”被赋予了新的意义：即以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链；以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为

来源：拉瓦锡17872019-12-17

2016年4月，世界首列商用型燃料电池／超级电容混合动力100％低地板现代有轨电车在中车唐山公司下线。...中国中国已成功实现商业化燃料电池机车和混合动力机车的研发以及全球首列燃料电池有轨电车的投用。2019年11月，佛山高明氢燃料电池有轨电车正式投用。

来源：汽车之家2019-12-17

事实上，三元材料电池已经成为新能源乘用车的主流装机类型：2017年新能源乘用车动力电池装机量的76%为三元锂电池；2018年，三元材料电池在纯电动乘用车的装机占比上升到89.3%，插电式混合动力乘用车则全部配备三元材料电池

来源：汽车之家2019-12-16

中国、美国、挪威和法国的纯电动汽车累计销量占比超过60%，纯电动技术路线占据相对主导地位；英国、荷兰和瑞典的插电式混合动力累计销量占比更高；德国、日本和加拿大的纯电动和插电式混合动力乘用车销量比重相对均衡