来源：中国能源报2022-05-19

业内人士认为，原材料价格上涨带来毛利率降低，对整个动力电池行业造成了冲击，反观赣锋锂业盐湖股份、天齐锂业等锂盐企业，一季度净利润则同比大幅增长。...工信部原材料工业司5月1日发布的2022年一季度有色金属行业运行情况显示，受新能源产业需求增长、锂资源供应紧张等影响，国内镍、钴、电池级碳酸锂均价分别为19万元/吨、52.5万元/吨、42.1万元/吨，

来源：电池工业网2022-05-18

近年来，新能源汽车及动力电池行业的迅速发展直接拉动市场锂资源的需求，锂一跃成为战略资源。 据usgs统计，2021年全球锂资源量接近8000万吨金属量，中国锂资源储量约150万吨金属量，位列世界第四。...（本文来源：微信公众号”电池工业网“id:dcgyw2018）据了解，雅江斯诺威矿业为兴能新材料控股公司，拥有德扯弄巴锂矿的探矿权。

来源：北极星储能网2022-05-18

铅炭电池具有安全稳定、性价比高等优点，此前在电池行业占有较高的市场份额，并且被广泛应用于汽车、通信、动力电池与储能等领域，是因为具有众多优势。...但其实一直有铅炭电池、锂离子电池、钠硫电池等多种电池技术路线，国家一直鼓励新型高能铅炭电池的应用，以打造更多的安全高效储能电站。

来源：高工储能2022-05-17

项目由新能源电池行业领军企业——超威集团投资建设，计划总投资约1.6亿元，达产年销售收入预计30亿元以上，远期预计100亿元以上。项目产品主要定位于低速动力电池与储能电池系统。

来源：宁德时代2022-05-13

宁德时代近日与泰国arun plus有限公司（arun plus）签署战略合作备忘录，双方将在东盟地区就电池相关业务开展合作，进一步增强双方在电池行业的竞争优势。...ctp技术具有高效集成的特点，是一种无需模组即可将电芯集成到电池包中的技术。利用宁德时代ctp技术，可提高电池包的系统能量密度，简化制造工序，并节省成本。

来源：高工氢电2022-05-13

燃料电池电堆是燃料电池发动机的核心，bop则是维持电堆持续稳定安全运行的关键。在燃料电池行业纵深发展下，bop产业链各部件正在发生新变化。...“大功率是燃料电池行业的迫切需求，不过现有的bop供应链水平暂不能可靠地满足更大功率系统和电堆的需求。”一位燃料电池企业负责人告诉高工氢电。

来源：电池工业网2022-05-13

值得注意的是，与三月相比，宁德时代与比亚迪合计市占率仍旧在70％左右，可以看出目前动力电池行业头部市场格局已基本稳定。...由于比亚迪电池仍以自供为主，销量的增长将直接带动车辆的生产和电池装机量的增加。同时，目前磷酸铁锂电池赛道增长势头明显高于三元电池，三元电池市场份额受到了挤压，这也在一定程度上影响了企业市占率的变化。

来源：起点锂电大数据2022-05-12

（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”id：weixin-lddsj）在市场份额高度集中的情况下，高速增长期为动力电池行业的新入局者提供了发展窗口。...起点锂电大数据注意到，近日，又一家动力电池新秀楚能新能源连续传来项目动态，在行业内火速出圈。1、350gwh！

来源：起点锂电大数据2022-05-10

目前，国内已没有补贴政策退坡的影响，且全球下游市场呈高速发展，市场销量翻倍增长，动力电池行业正处于确定性机遇期。为此，在总体需求稳定下，六氟价格短期内也不会再度落至低谷。...回顾来看，2020年，由于上半年的疫情严重使得国内锂电市场对新能源汽车行业悲观预期，销量误判，国内六氟磷酸锂总产能仅为5.5-6万吨/年，相较2019年整体行业新增产能很少。

来源：中国能源报2022-05-09

供需关系决定价格，锂电池原材料价格回落背后，哪些市场因素发生了变化？动力电池行业供需紧张会否得到较大缓解？新能源汽车是否会迎来新一轮涨价潮？...此外，还要看全球能源转型形成的电池总体需求。这三大因素决定了动力电池行业供应紧张的基本面。“原材料价格短时间内仍将在有所调整的基础上高位波动，并在疫情峰值过后对电池行情产生一定影响。”

来源：中国能源报2022-04-28

记者了解到，对氢燃料电池行业而言，无论研发还是整车制造，周期都较长，新冠肺炎疫情对上下游各公司都存在不同程度的影响，疫情的连锁反应可能会造成现金流压力短时加大，供应链物流受阻也可能影响部分订单交付，短期内会抑制产能增长

来源：高工锂电2022-04-28

公司表示，其业绩大幅上升的原因是受锂电池行业上游材料价格持续上涨，以及锂电材料和锂电设备的需求增加带动，公司锂精矿、锂盐、锂电设备的营业收入和利润均大幅攀升。...ggii数据显示，2022年第一季度我国新能源汽车销售约104.4万辆，同比增长136%；动力电池装机量约46.87gwh，同比增长140%。

来源：我的电池网2022-04-27

（本文来源：微信公众号“我的电池网”id：mybattery）受下游电池行业市场需求快速增长带动，以及石墨化及针状焦市场价格上行，锂电负极材料出现阶段性供需错位。...不过，伊维经济研究院研究部总经理/中国电池产业研究院院长吴辉此前分析称，负极行业总体产能够用，但负极材料属于高能耗行业，考虑到部分产能因为能耗指标不能完全投产，且石墨化环节是制约负极材料产能释放的关键环节

来源：格力钛新能源2022-04-26

日前，由国家知识产权局组织主办的第二十三届中国专利奖评审结果公示，格力钛新能源“一种钛酸锂复合材料及其制备方法、负极片及锂离子电池”发明专利，成功入选中国专利奖金奖名单，摘得锂电池行业内的发明专利“首金

来源：蜂巢能源2022-04-26

全球专利申请超过150项中国创造全球首款【无钴电池】以基础原创性创新打破欧美、日韩技术垄断局面推动全球动力电池行业挣脱“钴依赖”降低动力电池成本，实现可持续发展荣获“2021世界新能源汽车10大创新技术奖

来源：北极星储能网2022-04-25

同时日本经济产业省表示将在2030年前后实现全固态电池的全面商业化。meti电池产业办公室主任在接受媒体采访时表示“我们将加大支持力度，帮助日本电池行业恢复全球市场份额”。

来源：中国储能网2022-04-24

然而他表示，这并不能解决电池行业的近期问题。企业需要更多的政府补助、税收抵免和福利，才能将生产工厂迁入美国本土并建立联邦计划，而不是大多数企业所依赖的州一级计划。...nanograf公司的francis wang博士指出，美国对电池的需求正在迅速增加，而供应无法满足需求，电池行业的供应链问题非常严重，而且可能会变得更糟，世界各地大量生产电池的大型工厂开通运营，但与原材料开采能力之间存在巨大的不匹配

来源：起点锂电大数据2022-04-22

而除了宁德时代，比亚迪、国轩、亿纬锂能等主要电池厂在投资锂矿方面也不落下风。行业人士表示，要想在动力电池行业竞争的下半场胜出，关键的一点就在于手里头有没有“矿”。

来源：中工汽车网2022-04-21

蔚小理联手增资欣旺达，给竞争日益激烈的动力电池行业又添了一把火。此外，还有一部分车企选择涉足电池研发制造，从根本上解决供给问题。...4月20日，欣旺达在业绩说明会上表示，现在动力电池上游原材料涨价问题是行业性问题。公司已向锂电池上游原材料领域进行战略布局，上游原材料供应正常，能够满足客户订单交付。

来源：北极星储能网2022-04-21

资料显示，珠海冠宇电池股份有限公司成立于2007年，是全球头部的聚合物锂离子电池供应商，在锂电池行业处于世界领先水平。...经营范围包含研发、生产和销售动力镍氢电池、锂离子电池、新能源汽车动力电池等高技术绿色电池、相关设备和原材料，并提供相关技术服务。珠海冠宇在国内拥有珠海、重庆两大生产基地，并在印度设立工厂。