北极星
      北极星为您找到“纯电动汽车”相关结果4755

      来源:高工氢电2021-02-08

      康明斯是全球柴油、天然气、混合动力等多元动力系统的先行者,从清洁柴油,到天然气、纯电动汽车,到现在燃料电池汽车,康明斯一直都在致力于为客户提供多种动力解决方案,满足客户的需求。...凭借产品的可靠性和高性价比,公司现已获得上汽集团、宇通客车、潍柴动力等行业内重要客户订单,并获得中国汽车技术研究中心、国家再制造汽车零部件检验中心等科研院所认可。

      来源:格兰富2021-02-07

      到2035年,该规划提出“我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化”,为新能源汽车行业的发展提供了重要指导。

      不同应用场景下 换电模式的经济性如何?

      来源:电动汽车百人会2021-02-07

      图 | 纯电动汽车市场规模预测(万辆)假设各个领域车辆年行驶里程固定、车辆能耗逐年降低,课题组测算,电动汽车补电总需求将在2025年将达到1556亿千瓦时。...预计到2035年,纯电动汽车保有量有望达到1.2亿辆,其中私家车约1.1亿辆,其他车型将达到1000万辆。

      来源:大同市人民政府2021-02-07

      拓展电动汽车等分散电池资源的储能化应用,大力推动新能源综合场站及“光—储—充—检”一体化示范场站,积极开展纯电动汽车智能充放电业务。(四)研究制定推动储能产业的支持政策。...1、储能产业与汽车产业联动。政府搭建平台,推动储能产业与电动汽车、氢燃料电池汽车产业融合发展,在确保质量以及技术领先的前提下,互通技术参数等信息,鼓励企业之间自主选择,互供产品。

      来源:江苏省盐城供电公司2021-02-07

      纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境;二是电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高;三是因使用单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,所以结构较简单;四是噪声小;五是可在用电低峰时进行汽车充电

      山西大同发文推动储能发展:新能源按5%配储能 储能寿命8千次以上

      来源:北极星储能网2021-02-05

      拓展电动汽车等分散电池资源的储能化应用,大力推动新能源综合场站及“光—储—充—检”一体化示范场站,积极开展纯电动汽车智能充放电业务。(四)研究制定推动储能产业的支持政策。...1、储能产业与汽车产业联动。政府搭建平台,推动储能产业与电动汽车、氢燃料电池汽车产业融合发展,在确保质量以及技术领先的前提下,互通技术参数等信息,鼓励企业之间自主选择,互供产品。

      来源:中国能源报2021-02-03

      换言之,车辆除了满足示范要求外,还要在经济性上有竞争力,才能与燃油车、纯电动汽车比肩。...中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)近日发布的最新数据显示,继11月份较前两个月稍涨后,2020年12月氢燃料电池汽车产销数据再次下跌,全年产销量同比大幅下降,与电动汽车产销量的强势增长形成鲜明对比。

      来源:中国有色金属报2021-02-01

      在不少企业的坚毅努力下,我国的纯电动汽车主流车型达到了300公里~500公里甚至更高续航里程,支撑了国内纯电动汽车百万量级的市场规模。成绩的取得,与国家税收政策和...新能源电池作为电动汽车、储能领域等最常用的电池品种之一,从1970年诞生至今,时间并不算长,但凭借着能量密度高、循环运用寿命长的特点占据了汽车市场不少份额。

      来源:高工锂电2021-02-01

      如气温从25℃下降至-20℃,汽车动力电池所能释放的电量会降低30%,与此同时,充电所需的时间也将增加。尤其在车辆使用空调时,纯电动汽车续航里程至少下降17%。...业内的一致判断是,电动汽车低温性能差通过电池技术及提升整车节能水平可以缓解,低温问题并不会成为阻碍电动汽车规模化的致命弱点。

      新能源<mark>汽车</mark>的2020:谁丢盔弃甲 谁兵临城下?

      来源:FN商业2021-01-29

      到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。

      大众与特斯拉“正面刚” 国轩高科赢了?

      来源:锦缎2021-01-28

      并且大众宣布到2025年将拥有50款纯电动汽车,速度远快于2025年实现25款插电式电动汽车的宝马和2022年实现超过10款电动汽车的戴姆勒。...,但电动汽车销量却逆势暴增43%。

      来源:中国能源报2021-01-27

      尤其是纯电动汽车的市场份额达6.6%,销量相较于2019年实现了186%的增长。...未来5年,电动汽车的零部件需求也将达到240亿英镑。这对中国制造商来说,是非常重大的机会。”英国汽车制造商与贸易商协会ceomikehawes称。

      来源:氢促汇2021-01-25

      从2001年开始,科技部就设立了电动汽车重大科技专项,对新能源汽车科技创新进行顶层设计,确立了以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为三纵,以电池、电机、电动为三横的“三纵三横”总体研发布局。

      来源:氢云链2021-01-25

      四、整车企业表现决定核心零部件企业未来根据燃油车与纯电动汽车的发展经验,整车企业能够决定供应商,因此燃料电池零部件企业发展好坏很大程度取决于整车企业的表现。...而在纯电动汽车领域,由于国产整车企业的出色表现和对自主零部件厂商的大力支持,电动车领域零部件自主厂商表现出色,甚至特斯拉在进入国内后也愿意大量采购国内品牌产品,打破燃油汽车合资车企对自主品牌“歧视”的惯例

      来源:TechWeb2021-01-22

      2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量占全球汽车市场的4.2%,这一比例高于2019年的2.5%。2021年,预计将有大约150款新的纯电动汽车和插电式混合动力汽车上市。

      来源:电动公会2021-01-21

      徐和谊说,2017年北汽纯电动车产销破十万辆,成功登上中国电动汽车冠军宝座。王传福听后极为不悦,认为老徐这是在钻空子,以“纯电动+插混”计算,比亚迪才是中国新能源汽车老大。

      来源:国际能源参考2021-01-20

      挪威公路联合会的数据显示,2020年,挪威总共销售汽车14.1412万辆,其中纯电动汽车为7.6789万辆,市场份额达54%,同比增长12%,在欧洲电动汽车市场的份额也超过10%。

      来源:中国能源报2021-01-20

      从具体数据来看,纯电动汽车全年完成产销110.5万辆和111.5万辆,同比分别增长5.4%和11.6%;插电式混合动力汽车全年产销分别完成26万辆和25.1万辆,同比分别增长18.5%和8.4%;燃料电池汽车全年产销均完成

      重磅!2020年中国及地方新能源环卫车产业政策汇总

      来源:前瞻产业研究院2021-01-19

      2020年11月2日国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。

      来源:南太湖号2021-01-19

      相比使用传统燃油,氢燃料电池汽车更环保;相比纯电动汽车,在车辆续航里程和能源补给时间上,氢燃料车都有明显优势。与加汽油相比,加氢过程没有浓重的味道,更加清洁。...记者了解到,今年上半年湖州市将建设首条氢燃料电池公交示范线,预计将有8到10辆公交车投入运营,届时,市民可以坐上这种噪声小、无污染、环保便捷的“氢汽车”。

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