来源：巨典充电桩展2016-04-12

●对比：从充电设施建设运营主体及模式来看，国外建设方普遍分散且规模小，大到专业运营商小到个人都可建设，充电设施建设主要由产品应用需求来带动发展，技术路线以充电为主；国内则主要由电网公司、普天等企业建设运营

来源：国家电网杂志2016-04-12

该模式由于附加值高，且具有平台功能，已得到互联网企业的关注与参与。例如，阿里公司已投入资金建设充电服务云计算平台。其优势在于对市场的影响力与控制力较强。...其优势在于经营模式较为稳定，可激励企业持续提升运营管理能力；挑战在于对企业的成本控制与议价能力要求较高。该模式广泛存在于电动汽车充电设施运营初期阶段，目前在实施细节上已有所突破。

来源：上海汽车报2016-04-11

目前，环长三角地区现有充电桩标准差异大，充电基础设施运营商对统一的支付方式缺乏共识，对参与互联互通公共平台态度保守，而整车平台对数据开放仍有顾虑，这便构成了充电桩建设中的囚徒困境。

来源：enginedaily2016-04-07

首批充电补贴发放的流程需要摸索应当被理解，但背后更多的问题和连锁反应同样值得深思。e充网官方充电桩地图上显示的各运营商充电桩数量统计北京市各运营商充电桩电价抽样统计补贴卡在了哪里？

来源：瘾擎Daily2016-04-07

当一位在手机上下载了5款充电app，拿着3张充电卡按充电地图找到一个公用充电桩却还是不能如愿充电的车主，开着仅剩15%电量的车焦急的重新搜索周边充电桩的时候，可能会顺手给自己一耳光我为什么要买个电动车？

来源：中国能源报2016-04-06

所以，加快推进充电基础设施互联互通，充分发挥充电设施的使用效率已经迫在眉睫。而对于充电设施建设和运营企业来说，当务之急则是如何开动脑筋，实现精耕细作。...这是能量和信息交汇于充电桩、消费者、电动车、信息平台于一体的智能化趋势。

来源：北极星输配电网2016-03-31

国网公司前段时间其实已经上线了车联平台，并已经开始对外服务。现在可以通过手机下载易充电app或访问充电服务网站。...充电功率基本上覆盖现阶段所有充电电动汽车需求。建成了技术水平国际领先、规模最大、跨区域、全覆盖的充电网络运营监控系统。

来源：21世纪经济报道2016-03-29

以上海为例，这里有10家基础设施的运营商，已经建立了自有运营平台。其中，大部分面向公共领域的充电基础设施运营商几乎都有自己运营的app软件，少数没有app的运营商也在积极开发中。

来源：解放日报2016-03-26

根据中国电动汽车百人会的调研报告，目前长三角现有充电桩标准差异大，充电基础设施运营商对于统一的支付方式缺乏共识，对互联互通公共平台参与运营也存在顾虑。

来源：网易科技报道2016-03-25

公共平台千呼万唤始出来1月18日，作为北京市充电设施公共服务管理平台，e充网正式在京启动。但凡社会资本投资建设的公用充电桩，都需接入e充网才能获得补贴，而且充电收费必须支持银联卡支付方式。

来源：FirstCard2016-03-24

对下属充电站信息进行监控、授权充电站的功能、分配下属充电站的操作权限。经上级平台许可后，可以直接对充电桩进行指令下达，实现用电高峰起的功率调配，具有广告管理等功能。

来源：盖世汽车网2016-03-22

、使用效率低下等问题，眼下急需建立统一的电桩运营管理平台，通过数据共享、系统接入、开放合作的方式打通各个充电运营商、汽车厂商、合作伙伴充电管理系统，形成统一、便捷的充电服务网络，达到电桩开放平台，通过数据共享

来源：解放日报2016-03-18

乐视布局充电桩产业链;宝马在北京、上海、广州、深圳四地建设500个即时充电tm充电桩;万帮新能源欲投资45亿建25万个充电桩。国内运营商在平台开发和内容解决商持续发力。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-17

李克强总理在主持召开国务院常务会议种，曾多次提出重点关注充电基础设施建设，更督促完善了相关财政补贴等扶持政策，鼓励社会资本进入充电设施建设运营，推动产业迈向中高端。...据悉，工信部、科技部、国家机关事务管理局等国家部委以及北京市委、市政府等机关单位，正在积极试点纯电动汽车分时租赁，打造公务出行绿色平台。

来源：美通社2016-03-16

从技术上而言，电小五的系统平台提供与不同电桩运营商之间的数据接入，实现统一平台的电桩查询、支付、结算。...电小五是一个通过整合现有及未来充电桩，来为车主提供车位预约和电桩预约的停车充电信息平台，是近来充电桩app市场上的黑马新秀。

来源：北极星输配电网2016-03-15

聚电是一家总部位于深圳的充电网络运营商，成立于2014年9月。企业积成电子：一场艰难的ge模仿秀在一众能源互联网概念股中，积成电子的新闻并不算多，每月10条左右。...比如最近一次，是其在2016年1月中旬祭出的一份非公开发行预案，内容是投资建设面向需求侧的微能源网运营与服务项目、智能电网自动化系统升级研发项目，而投资金额，也仅为8.95亿元。

来源：钛媒体2016-03-03

app，开发充电服务基于云的管理系统平台，帮助车主寻找和导航到合适的充电点，这些背后需要付出的人力、物力，才是最为关键的所在。...一位充电桩的运营商总结了烧钱的主要原因：运营企业更像是互联网公司的运作模式，需要不断烧钱，首先是一套安全监控运营系统，对充电桩的监控、运营、维护，同时进行数据分析;其次，为了提升用户体验，还要开发充电桩

来源：搜狐汽车2016-03-02

鼓励充换电设施运营商、电动汽车企业等，集成电网、车企、交通、气象、安全等各种数据，建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。...积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车利用互联网平台参与能源直接交易、电力需求响应等新模式。3.发展新能源+电动汽车运行新模式。

来源：中国能源报2016-02-17

基础设施不仅仅是物理空间上的基础设施，虚拟空间和平台同样是基础设施。所以万帮选择把平台当做基础设施，成为全国第一家开放控制端口的充电运营公司。...我们还将大力推广投资众筹，完全输出经验和平台，为合作方做app并接入到我们的平台上真正实现互联互通，把所有城市地区性的运营商纳入到一个大平台来。新国标改造成本谁来承担？

来源：中国能源报2016-01-27

基础设施不仅仅是物理空间上的基础设施，虚拟空间和平台同样是基础设施。所以万帮选择把平台当做基础设施，成为全国第一家开放控制端口的充电运营公司。...这一方案将经过三个进化：充电桩做在线上充电桩做到车上充电插座可以像wifi一样地普及。④企业定位的分化：互联互通不仅包括运营商，也需要跨行业的互通。