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      北极星为您找到“动力电池产业”相关结果966

      来源:北极星输配电网2017-09-11

      中天科技在光通信、电力传输、新能源、海缆主营业务基础上,延伸产业链,强化光纤通信棒纤缆一体化、电力输配一体化优势,分布式光伏,动力电池产业规模逐步提升,海缆总包工程、水下观测产品应用实现突破。

      来源:高工锂电网2017-09-08

      主要原因在于:一是长期以来,依赖高技术门槛维持高毛利的六氟磷酸锂,近年来国产新增企业增多,竞争越发激烈;二是2017年补贴新政正式实施,并且根据国家对动力电池市场的规划路线,整个动力电池产业链面临着降成本的压力

      来源:搜狐汽车2017-09-04

      能源汽车在政策诱导下的大力发展,作为新能源汽车技术关键之一的动力电池产业,也开始了大踏步发展的道路。...或许,抱团取暖合作联姻成了他们的发展方向,车企和动力电池厂商的战略合作,或者是与产业链企业之间的深度合作,都成为现在新能源产业的大势所趋。

      来源:国际商报2017-09-01

      峰会立足行业权威视角,对动力电池技术前沿、政策动态、标准法规、供应链体系及企业优化管理模式等行业热点进行深度剖析;立足动力电池产业下游整车企业产品需求视角,对乘用车、客车、专用车等全体系新能源整车动力电池产品配套需求进行详细阐述

      来源:中国汽车网2017-09-01

      今年刚出版的2017年《新能源汽车蓝皮书》在总结我国动力电池的发展时就指出,整体上看,我国动力电池产业规模已经全球领先,技术水平提升显著,部分高端产品与国外差距不大,产业竞争力逐渐形成。

      来源:EnergyTrend2017-08-31

      8月是动力电池产业热血沸腾的一月,下图关于动力电池的三项国家标准公布之后,在业内掀起了热烈讨论。...上述出台的动力电池三项标准,现有标准细化到了尺寸、使用材料、余能检测,标准是动力电池标准化生产以及回收策略的第一步,从根本上对动力电池的尺寸规格进行了标注,但从梯次利用的角度上来讲,现有标准对于动力电池回收是不够的

      来源:中国网2017-08-30

      《蓝皮书》从全局出发,回顾了2016年动力电池产业发展概况,梳理了我国动力电池产业支撑体系的发展历程,阐述了动力电池回收的发展现状与趋势等。...其中对国内动力电池产业的分析与中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)发布的《动力电池蓝皮书:中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2017)》(以下简称《蓝皮书》)不谋而合。

      来源:中国投资咨询网2017-08-30

      日前,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会发布了《2017动力电池智能化之旅调研分析报告》。2017年动力电池产业产能扩张潮继续。...他认为,产业链上下游企业一定要紧密合作,形成优势互补,在2020年到来之前练好内功,迎接国际同行的挑战。此外,刘彦龙还强调,动力电池生产企业一定要重视标准规范的作用,让标准引导企业发展。

      来源:中国能源报2017-08-30

      日前,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会发布了《2017动力电池智能化之旅调研分析报告》。2017年动力电池产业产能扩张潮继续。...他认为,产业链上下游企业一定要紧密合作,形成优势互补,在2020年到来之前练好内功,迎接国际同行的挑战。此外,刘彦龙还强调,动力电池生产企业一定要重视标准规范的作用,让标准引导企业发展。

      来源:高工锂电网2017-08-25

      在此次峰会上,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚做了题为动力电池产业的战略布局与发展思考的主题演讲。...2017国际电动汽车动力电池产业发展与技术创新峰会于8月25日召开,本次峰会将以供需协同与技术升级为主题,围绕技术开发与性能优化、整车配套与选型需求、动力电池回收与梯次利用三大领域开展为期两天的深入探讨

      来源:高工锂电2017-08-25

      对处于分水岭上的国内动力电池产业来说,电池企业都期望能尽可能降低市场风险,抱着等21700技术成熟之后再直接导入新产品的电池企业不在少数。...4大阻碍延缓推广物美价廉的新产品很难不令国内的动力电池企业心动,但也引出了阻挠21700电池国产化突破的第一个困扰技术和产业配套能力不足。

      来源:锂电大数据2017-08-24

      日产电池于中国大陆地区落地的合作上,同等条件下,优先选择尤夫股份。如若未来公司控股子公司智航新能源拓展汽车动力电池产业,则有望嫁接日产电池公司的技术。...整个新能源行业的高景气度一直是有目共睹的,其中的新能源汽车与动力电池两大新兴的朝阳产业一直备受资本的青睐。而作为新能源汽车核心技术的动力电池,热度依旧有增无减。

      来源:电池中国2017-08-23

      同理,动力电池行业也像三岁的孩子却在承担二十岁成年人的工作。那么问题来了,动力电池产业这么辛苦,难道就不需要营养快线么?...事实上动力电池行业不光需要营养快线,还需要东阿阿胶,因为中国的动力电池企业普遍开始贫血了。如果把企业比作人,那员工就是流动的血液。动力电池产业作为资本密集和技术密集型产业,二者缺一不可。

      来源:中企网2017-08-23

      中国汽车技术研究中心副主任吴志新近日在《动力电池蓝皮书:中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2017)》发布会上表示,中国动力电池产业随着新能源汽车产销的快速增长,产业总体规模不断扩大,在动力电池出货量以及从业企业数量方面均全球领先

      来源:盖世汽车网2017-08-23

      动力电池产业进入2.0时代,更多的需要企业积极参与到市场的滚滚大潮中去,再搏一下,而不是靠政策、等投资、想退路相关阅读:大地震!...战略转型中的猛狮科技无疑是动力电池企业进行多维产业链布局的典范。

      大地震!工信部已经下了死命令 <mark>动力电池</mark>行业大变局

      来源:起点研究2017-08-23

      动力电池回收利用一直是阻碍动力电池产业链循环健康发展的一个薄弱环节,亟需终结以往简单粗暴的回收利用状态,建立一套完整规范化的行业标准体系,从而推动整个动力电池产业链健康有效的发展。

      来源:高工锂电2017-08-21

      不仅仅是规模,也不仅是动力电池产业的发展速度,更重要的是全产业链上下游的配套和综合实力。...针对正处于快速发展中的中国新能源汽车动力电池产业,国家新能源汽车推广应用专家组成员、中国电动汽车百人会成员方建华如此阐述他的观点。

      来源:中投投资咨询网2017-08-18

      对中国动力电池企业而言,在政策的呵护下,正在变大变强。...《规划》的出台在无形中为节能与新能源汽车的核心部件动力电池产业勾勒出一个庞大的市场轮廓。2014年7月,国务院印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,再次强调发展新能源汽车为国家战略。

      来源:高工锂电2017-08-16

      摘要:ggii分析认为,随着国内动力电池产业政策调整的不断深化,电池企业之间的竞争重心已逐渐从产能之争,向技术、资本之争转移,新形势下银隆、孚能和亿纬锂能的势力扩张实际为国内其他电池企业提供了3种不同的破局样本

      来源:汽车头条2017-08-15

      有业内人士就不无担忧地表示,随着越来越多资本的投入,未来电池产业将存在严重的产能过剩的问题。相关阅读:动力电池企业后补贴时代下的资本围城占行业70%份额的中国动力电池或将主宰全球电池产业

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