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      来源:北京商报2015-09-01

      昨日,国家能源局发布了 《配电网建设改造行动计划(2015-2020年》,特别提出,未来五年新能源汽车充电设施配电建设将成为电能替代工作的重点,在一系列政策利好的基础上,新能源汽车行业有望得到飞速发展。

      来源:中国工业报2015-08-31

      新能源汽车的补贴退出既是其真正市场化的必经之路,也能为当下的新能源热潮降降温。但是,2020年我国的新能源汽车产业真的能与传统汽车站在同一起跑线上吗?

      来源:前瞻网2015-08-28

      2014年7月,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,要求加快充电设施建设,制定实施新能源汽车充电设施发展规划,鼓励社会资本进入充电设施建设领域,积极利用城市中现有的场地和设施,推进充电设施项目建设

      来源:中国证券网2015-08-27

      据悉,各级党政机关及公共机构将结合本部门本单位新能源汽车配备更新计划,按照适度超前原则,规划设置新能源汽车专用停车位、配建充电桩,为社会资本参与公共机构新能源汽车充电设施建设运维创造条件。

      来源:中国上海2015-08-27

      据悉,各级党政机关及公共机构将结合本部门本单位新能源汽车配备更新计划,按照适度超前原则,规划设置新能源汽车专用停车位、配建充电桩,为社会资本参与公共机构新能源汽车充电设施建设运维创造条件。

      来源:易车2015-08-27

      相较于新能源汽车的保有量,目前我国在充电设施覆盖方面还有待加强,但真正困扰车主的充电难题不仅是没有充电桩,更是有也找不到。...随着各地对充电设施建设投入的不断加大,日益庞大的充电设施运营市场已经在不断完善,但这些利好车主却很难得知:即便每一辆新能源汽车在出厂时都肩负了车联网的未来使命,但专注在车产品本身的车厂却并没有为车主提供妥善的服务配套解决方案

      来源:汽车周报2015-08-26

      但是,事实并 非如此,在国家有关新能源汽车购置补贴继续践行退坡机制的大环境下,新能源汽车长期受制的行驶里程短、充电设施不便等劣势仍未获得明显改善,单纯依靠所谓 不受限行、限购的政策红利是难以为继的,还以北京市的政策为例

      来源:北极星输配电网整理2015-08-25

      日前,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在江苏调研新能源汽车产业发展时强调,要把充电设施摆在新能源汽车产业发展更加重要的位置上,适度超前建设,促进推广应用和研发生产实现良性互动,推动新能源汽车产业加快发展

      来源:镇江日报2015-08-25

      记者从21日召开的全市新能源汽车推广应用工作推进会上获悉,今年全市将推广应用新能源汽车400辆。目前,财政补贴细则已出台,充电设施建设正在加速。...根据实施方案,市区计划推广应用新能源汽车300辆,其中市公交公司200辆,辖区50辆,社会领域50辆;辖市100辆。此外,积极鼓励私人消费者购买新能源汽车,购车数量视同各地完成任务,纳入计划考核。

      来源:第一电动网综合2015-08-25

      》《北京市示范应用新能源小客自用充电设施建设管理细则》《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知》《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告

      来源:易车网2015-08-25

      相较于新能源汽车的保有量,目前我国在充电设施覆盖方面还有待加强,但真正困扰车主的充电难题不仅是没有充电桩,更是有也找不到。...随着各地对充电设施建设投入的不断加大,日益庞大的充电设施运营市场已经在不断完善,但这些利好车主却很难得知:即便每一辆新能源汽车在出厂时都肩负了车联网的未来使命,但专注在车产品本身的车厂却并没有为车主提供妥善的服务配套解决方案

      来源:海力网2015-08-24

      充电设施配套率是影响新能源汽车发展的重点因素之一。...根据计划,今年年底前大连将在社会主要公共停车场规划建设1100个充电桩,另外目前已有多家社会资本进入经营性充电设施建设领域,年底前将有多个充电站可投入使用。

      来源:搜狐汽车2015-08-24

      北汽新能源多家配套企业也即将入驻园区,今年上半年开始,北京海纳川将组织至少4家汽车零部件公司入园;青岛特锐德也将带来集中式网络充电设施、智能充电桩等充电服务智能设备;国轩高科将与北汽新能源合作,分5期投入

      来源:中国工业报2015-08-24

      但是,事实并非如此,在国家有关新能源汽车购置补贴继续践行退坡机制的大环境下,新能源汽车长期受制的行驶里程短、充电设施不便等劣势仍未获得明显改善,单纯依靠所谓不受限行、限购的政策红利是难以为继的,还以北京市的政策为例

      来源:中国日报2015-08-20

      政策扶持或进入平稳期分析指出,新能源汽车今年以来维持高速增长,一方面是得益于政策的直接推动,新能源车从生产、销售、购买补贴、充电设施建设、车辆购置税等环节上都给予直接的鼓励措施,推动市场进入了普及阶段;

      来源:北极星售电网2015-08-19

      而根据计划,2015年,本市计划推广新能源汽车16000-20000辆,完成3000个公共、专用充电设施规划和建设,新能源汽车工业总产值达到80亿元左右。...市交通委有关负责人坦言,如:当前充电设施较难满足快速增长的电动车辆充电需求,总体数量偏少;公共充电设施建设规划尚不明确,市场化运作动力不足;私人充电桩安装由于物业或业委会等积极性不高,阻力较大;市场需求规模大大超过地方财政补贴的预算

      来源:平安证券2015-08-17

      新能源汽车充电设施和电池电机电控:十三五期间新能源乘用车的发展将成为重中之重,其对电机电控功率特性等的要求将加速新能源汽车三电环节的演进升级;到2020年国内充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450

      来源:华创证券2015-08-13

      新能源汽车7月我国新能源汽车生产2.04万辆,同比增长250%,行业爆发式增长态势延续,其中商用车仍为现阶段推广主力;工信部发布《关于开展节能与新能源汽车推广应用安全隐患排查治理的通知》,将对存在安全隐患的企业进行处罚

      来源:京江晚报2015-08-12

      8月1日,京津冀三地出台了联合建设新能源汽车充电设施的计划,统筹协助充电网络构建。这意味着,充电设施建设进入一个新的阶段。城市群系统性规划、互联互通建设充电设施的设想,已经被新能源车企期盼已久。

      来源:华泰证券2015-08-11

      7月份新能源汽车产量再次突破2万辆,连续要个月维持在这一水平,使得全年新能源汽车产销量达到20万辆或称为大概率事件。新能源车产量的快速增长,将随之带动包括电池、电机以及充电设施行业的景气度上升。

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