来源：中国能源报2015-12-21

国家发改委稍早前前印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》明确，到2020年，我国目标新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求

来源：中国青年报2015-12-21

侯福深表示，除了适配性问题，充电桩的质量体系也不完善，而且市面上的充电桩在支付渠道、信息收集方面都是孤岛运营，无法互联互通，这些都说明，充电基础设施发展还要进一步完善和监管。

来源：中国电动汽车网2015-12-18

根据征求意见稿，各地要结合本地实际，编制2016年至2020年新能源汽车推广应用实施方案，切实承担起充电基础设施发展的主体责任，制定出台充电基础设施建设运营管理办法和地方鼓励政策，并向社会公布，加快形成适度超前

来源：中国证券网2015-12-17

该通知明确充电基础设施奖励政策，面向全国所有省(区、市)。中央财政对充电基础设施配套较为完善、新能源汽车推广应用规模较大的省(区、市)安排奖励资金。...国家政策再度扶持充电桩 十三五重点奖励重污染省市16日财政部等五部委联合发布十三五充电基础设施奖励政策征求意见稿，从不同车型折算系数、推广量等指标，对充电设施奖励标准进行划定，继续对行业发展进行大力扶持

来源：南网50Hz2015-12-17

各省（区、市）应按照国务院及有关部门发布的文件要求，结合本地实际，编制2016-2020年新能源汽车推广应用实施方案，切实承担起充电基础设施发展的主体责任，制定出台充电基础设施建设运营管理办法和地方鼓励政策

来源：安信证券2015-12-16

2、政策和市场双重支撑,充电桩与新能源车正反馈:《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》规划,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500

来源：广证恒生咨询2015-12-15

15-16年将是充电运营行业补历史欠账及加速爆发的重要时点,将是充电桩设备企业加速由制造向运营服务转型布局的黄金时期,国务院积极推动充电站建设,《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》《电动汽车充电基础设施发展指南

来源：网易汽车2015-12-11

政策的鼓励无疑会吸引更多社会资本参与充电基础设施的建设运营，配套设施逐步完善后，充电难等问题也将得到有效的解决。当技术和配套设施等问题得到解决，新能源汽车的市场需求无疑将变大。

来源：能源评论2015-12-11

因此，在2015年10月，《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》与《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》两份文件正式出台，旨在对各地电动汽车充电基础设施建设提供指导与引导

来源：中电新闻网2015-12-09

日前，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电设施建设的指导意见》，随后，国家发改委、国家能源局、工业和信息化部以及住房城乡建设部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》。

来源：全国乘联会2015-12-09

发改委：未来五年全国建480万个充电桩11月18日，国家发改委发布了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，明确提出到2020年，全国将新增集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩480

来源：金融投资报2015-12-09

11月17日，发改委网站公布《关于印发电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)的通知》，就发改委、能源局、工信部和住建部等四部委组织制定的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年

来源：浙商证券2015-12-08

四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》正式发布,提出:到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

来源：民生证券2015-12-07

11月18日,国家发改委牵头印发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,分区域、分场所阐释了十三五期间我国电动汽车充电设施的发展目标:预计到2020年,我国电动汽车的保有量将达到500万辆

来源：中关村储能产业技术联盟2015-12-04

四部委联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》11月17日，国家发改委、国家能源局、工业和信息化部与住房城乡建设部四部委联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020

来源：北极星输配电网2015-12-03

近日，国家发展改革委等四部门发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(以下简称《发展指南》)提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国

来源：中国高新技术产业报2015-12-02

其次，充电基础设施与电动汽车发展不协调，部分充电基础设施建设布局不合理，设施通用性较差，都造成充电基础设施的利用率较低。第三，充电基础设施建设难度较大。

来源：中电新闻网2015-11-26

11月，国家发改委发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年)》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

来源：工人日报2015-11-26

延伸阅读：深挖《电动汽车充电基础设施发展指南》亮点 决战充电桩市场电力设备及新能源：充电桩顶层设计终落地 碳交易有望爆发桩多人少 后期维护压力大除了系统不匹配，充电桩故障同样让车主有卡难充电。

来源：中国产经新闻2015-11-26

值得一提的是，国家发展改革委等四部门联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》表示，预计到2020年，新增集中式充电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500