来源：高工锂电2020-02-27

当前，包括北汽、上汽、吉利、比亚迪、广汽、长安、蔚来、小鹏、威马等主流主机厂和造车新势力都推出了旗下的高端车型，基本上都锁定了三元电池。这也表明三元电池已经成为了乘用车动力电池技术路线主流。

来源：墨柯观锂2020-02-24

国内主机厂对nca的应用也做出了很多尝试和突破，小鹏、东风、力帆、上汽等均有部分ev乘用车车款装配nca电池。

来源：中国能源报2020-02-19

小鹏汽车宣布在2月10至29日期间，每周将进行两场直播，体验中心还会邀请用户加入“云看车微信群”，提供上门试驾服务。上海荣威、长城欧拉使用了vr智能展厅，消费者使用手机即可360°全景看车。

来源：汽车公社2020-02-14

但是相比特斯拉，小鹏汽车的最大劣势也很突出——品牌。...就小鹏而言，近期爆出其即将上市的中型纯电轿跑小鹏p7或将提供nedc续航里程700km+的车型，直指目前在售nedc续航最长车型2019款特斯拉model s长续航版的660km。

来源：中国电动汽车百人会2020-02-13

没有经过“审批”的一些企业倒成了行业领军者，蔚来、小鹏都是这样的例子。所以从这个角度，降低门槛是对的，过去规定的太细，按照过去方法审批的企业，有的已经退出了市场，这就证明过去的审批条款是应该修改的。

来源：未来汽车日报2020-02-12

（来源：微信公众号“未来汽车日报” id：auto-time 作者：李梓楠）日前，小鹏汽车p7宣布将推出续航里程超过700km的车型，该车型或将超越特斯拉model s长续航版成为国内在售电动车中续航里程最长的纯电动车

来源：中金点睛2020-02-12

小鹏的对应比例为71%，且广深两地占到43%，集中程度高。...图表: 2019年全年蔚来、威马和小鹏分别交付2.1/1.7/1.4万辆，其中蔚来和威马交付区域较为均匀，小鹏交付集中在广东区域（单位：辆）资料来源：交强险，中金公司研究部图表: 三家造车新势力企业在限牌限行省市的销量占比

来源：鑫椤锂电2020-02-11

具体数据如下：可以看到，在对高镍电池的使用中，仍然是以特斯拉、理想、蔚来、小鹏、威马、零跑等新造车势力最为激进，部分新造车势力几乎只使用高镍电池。...使用高镍量较多的有：特斯拉（model 3）、广汽自主（aion s和aion lx）、广汽丰田（ia5）、理想智造（理想one）、东风汽车（启辰d60ev）、海马汽车（小鹏g3）、江淮汽车（蔚来）。

来源：亿欧网2020-02-11

在国内，宁德时代先后和上汽、一汽和吉利成立合资公司，从蔚来、小鹏汽车，再到宝马、大众、戴姆勒，国内外所有车企，几乎都是其重要合作伙伴。成为了中国汽车产业里，极少的有话语权的零部件供应商。

来源：未来汽车日报2020-02-07

持有大量特斯拉股票的小鹏汽车创始人何小鹏在微博上公开表示，“看不懂”特斯拉如此高估值的逻辑，原因是汽车与手机行业不同，“很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利”。

来源：换个角度看车市2020-02-07

蔚来、威马、小鹏、爱驰等造车新势力。2019年4月，使用宁德时代提供的三元锂电芯的蔚来es8连续发生4宗燃烧事故并引发召回。

来源：汽车商业评论2020-01-31

本次特斯拉不仅赶不上股票市值加起来都不如他的通用和福特，而且连本土造车新势力蔚来、威马、小鹏都赶不上！那在抗击病毒事件之后，他肯定会在品牌形象上减分不少。

来源：电池中国网2020-01-19

2019年，宁德时代为包括北汽、吉利、广汽、上汽、华晨宝马、东风、蔚来、威马、长城、长安、小鹏、理想、合众等在内的超过35家国内外整车企业提供配套动力电池，合作车企位居国内同行首位。...其中联动天翼2019年提供的新能源乘用车配套电池为337.92mwh，增速达17214.88%，客户主要为小鹏汽车；江西安驰新能源2019年提供的新能源乘用车配套电池为208.30mwh，增速达844.37%

来源：中天科技集团2020-01-18

电力工程部经理徐建华是从基层成长起来的一名技术能手，他曾经带领朱小鹏前往南美洲的圭亚那(guyana)港口，在海上出色完成了海缆修复任务，还到缅甸承接110kv陆缆终端附件安装；如今他又带领电力工程部员工辗转参与各项海上风电工程的海缆终端附件安装

来源：高工锂电2020-01-15

在市场方面，比克电池主要为江铃、小鹏、郑州日产、江南汽车、东风、零跑、海马、华晨鑫源等17家主机厂提供配套。

来源：北京商报2020-01-07

此外，小鹏汽车、合众汽车、零跑汽车3家车企，截至目前，全年销量目标完成率最高为小鹏汽车的32.4%，合众和零跑分别为24.62%和10%。...具体品牌上，造车新势力中销量超千辆的仅有4家，为蔚来汽车、合众汽车、威马汽车和小鹏汽车。

来源：南方电网报2020-01-02

随着市场的不断发展以及民间资本的不断涌入，电动汽车市场产生诸多如小鹏、蔚来等造车新势力企业。

来源：亿欧网2020-01-02

威马汽车、小鹏汽车等等，都受到了大环境的冲击。曾经的补贴对于新能源汽车市场而言，是促进整个市场发展的重要手段。

来源：中国能源报2020-01-02

在今年的广州车展上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，月交付一万辆车才能实现盈亏平衡。...小鹏汽车完成a+轮融资后，何小鹏也曾感叹：“以前看别人做车觉得100亿太夸张了，现在自己跳进去才知道，200亿都不够花。”恒大集团也为造车做了个预算——450亿元。

来源：沈哥聊车事2019-12-31

另一条是小鹏汽车董事长何小鹏说：2019年1-9月，中国电动汽车卖给真实消费者的数量大约仅十几万辆。