来源：中国能源报2021-02-24

资料显示，上汽、广汽、奇瑞、北汽、长城、爱驰等车企均曾着手进行氢燃料电池乘用车相关开发工作。...去年7月，广汽集团首款氢燃料电池乘用车aionlxfuelcell首次亮相；同年9月，长城汽车官方透露，95千瓦乘用车燃料电池系统发动机目前已成功搭载于长城汽车即将推出的首款燃料电池suv，并将于2021

来源：企查查2021-02-23

合创汽车（广汽蔚来新能源汽车科技有限公司）完成24.05亿元增资扩股，其中，珠江投资管理集团有限公司作为战略投资者增资约19.23亿，为最大股东。法拉第未来的新一轮融资中，珠海国资投资了20亿元。

来源：电车汇2021-02-20

老牌车企同样在加大新能源汽车及自动驾驶领域的投资布局，通用有自动驾驶公司waymo，广汽新能源有adigo l3自动驾驶系统，奥迪早在前几年就具备了量产l3级自动驾驶的能力，丰田2018年就推出e-palette

来源：汽车之家2021-02-19

1月18日，广汽集团对外透露，搭载硅负极电池技术的车型已按计划进入实车测试阶段，并将在今年上市。

来源：氢云链2021-02-19

同时，2021年上汽大通、长城、广汽的氢能乘用车发展也将值得关注。...表1国内燃料电池乘用车盘点 从表1可见，十多年来，以广汽、长安、上汽、奇瑞、东风、北汽为代表的车企们仍一直在坚持燃料电池乘用车产品的开发。

来源：上海有色网2021-02-19

广汽资本：2020年9月中旬，广汽资本完成了对清陶发展的e++轮融资，抢先布局固态电池产业。

来源：乘联会2021-02-09

大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。bba豪华车企的纯电动车开始全面量产，增速远高于传统豪华车增速。

来源：长江商报2021-02-09

此外，宁德时代还和各大主机厂合资工厂规划电池产能合计95.6gwh，其中上汽36gwh、广汽10gwh、东风9.6gwh、一汽30gwh、吉利10gwh。

来源：江苏经济网2021-02-08

一方面，电动汽车在北方寒冷的情况下续航里程急速衰减，引发了行业内的大讨论；另一方面，广汽、上汽、蔚来等整车企业相继发布续航超过1000公里的新车上市计划，引发了业内对动力电池革新的一番讨论。

来源：高工锂电2021-02-07

时代广汽（约10gwh）2018年12月，公告拟投资42.26亿元通过控股子公司时代广汽在广州投资建设动力电池项目，项目建设周期24...合资产能主要包括时代一汽、时代吉利、时代广汽、东风时代、时代上汽等，根据投资额粗略测算，合计电池规划产能超100gwh。

来源：北极星储能网2021-02-05

在储能领域，2020年宁德时代已和国家电网旗下国网综合能源服务公司、国网山东电工电气等连续成立多家合资公司；在动力电池领域，此前宁德时代集齐了一汽、北汽、广汽、东风、上汽、长安六大国有车企的合资合作，

来源：中国能源报2021-02-03

面对质疑，广汽埃安总经理古惠南回应：“如果一款电池的性能指标都达到了，那这款电池就已经是非常完美的技术了，显然现阶段还不现实。”...广汽方面同时坦言，新技术落地应用不仅是电池问题，也跟充电桩的功率、变压器能力相关，大功率充电设备是当前石墨烯基电池商业推广的瓶颈。

来源：氢促汇2021-02-02

2020年，丰田联合中国一汽、东风公司、广汽、北汽、亿华通等五家公司，共同成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，加快fcev在华研发、落地和普及。

来源：燃料电池专利情报2021-02-01

其他在12月公开相关专利的整车厂还包括上汽集团、佛山飞驰客车、广汽集团、长城汽车、金龙汽车、宇通客车、中通轻客以及江铃汽车等。

来源：高工锂电2021-02-01

广汽埃安：引进了电装热泵系统平台，研发热泵双层流空调技术，搭载该技术的埃安车型，在0℃环境下，每小时能耗可降低1.5kwh以上，助力冬季续航最大提升80km。...当前，针对电池加热，主流的是采用ptc加热，但存在的问题属于外部加热会损耗电池能量；热泵空调以及bms热管理系统是主机厂首推解决方案，包括特斯拉、广汽等均采用的热泵空调，但存在极低温热泵效能有待进一步难题

来源：深圳商报2021-01-29

随着2020年第二批服务区充电站先后投运，广东天路公司主动与特来电、象前充等多个市场主流充电平台及小鹏、广汽新能源等电动汽车厂家开展互联互通合作，让广大车主通过常用的充电app即可在高速公路服务区体验便捷

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-28

所以，即便是宁德时代，也积极与下游的上汽和广汽合资pack业务，同时长城汽车及宇通汽车也在通过关联企业介入pack业务。

来源：中国能源报2021-01-27

当时的消息称,百度有多家潜在合作对象,包括吉利汽车、广汽集团和一汽集团,均就合作可能性进行了谈判,或组建一家持有多数股权的合资企业。而百度和吉利合作也早就有迹可循。

来源：电池中国2021-01-26

1月18日，广汽集团透露，搭载硅负极电池技术的车型已按计划进入实车测试阶段，产品计划今年上市。...2021年刚开始，国轩高科、宁德时代、蔚来汽车、智己汽车、广汽集团等不约而同地都对硅负极材料、预锂化技术下手，或表明“硅碳负极、预锂化”将正式进入2021年的电池技术较量之列，并有望在今年开启产业规模化推广应用

来源：深燃2021-01-25

美团ceo王兴曾在2020年年初对新能源汽车行业格局这样预测：基本呈现3+3+3+3，3家央企是一汽、东风、长安，3家国企是上汽、广汽、北汽，3家民企是吉利、长城、比亚迪，3家新势力是理想、蔚来、小鹏。