来源：清洁技术投资2016-08-09

国家能源局要求，通过能量信息化手段，大力发展动力锂电池的梯次利用。积极发展电动汽车短途分时租赁市场，探索发展汽车租赁金融的新模式。...在电动汽车预计渗透率较高地区，电动汽车充、放、换电设施建设实现全覆盖，开展电动汽车智能充放电、车网互动的应用示范，建设电池云平台，高效盘活和利用电动汽车储电能力。

来源：上航工业市场工作坊微信公众号2016-08-08

另外随着电动汽车产业逐渐成熟，退役动力电池的处置问题也将成为不远的未来一个重要课题。目前来看，采用梯次利用方式进行动力电池的储能转化是一个可行的方法。...一方面解决了动力电池的处理和储能电池来源问题，同时提高了能源的综合利用率，在成本上也可能进行部分节约。

来源：电池中国网2016-08-02

在动力电池的回收上，业内普遍认为梯次利用是发挥产品最大价值、实现循环经济的绿色环保做法，因此实现电池梯次利用迫在眉睫。...材料需求将持续升温 电池梯次利用迫在眉睫受比亚迪、特斯拉等众多企业加速布局锂电池产业影响，锂电材料市场需求将持续升温。

来源：电池中国网2016-08-02

目前，动力锂电池梯次利用到储能项目中，还需要解决电池一致性的问题。由于我国安装和组装电池组的机械化程度不高，导致生产的单体电池或电池组的一致性不高，质量参差不齐。

来源：汽车周报2016-07-26

对于早在多年前即已进行深入研究并做过储能项目的该公司而言，动力电池的梯次利用和回收，比车用动力电池本身具有更为庞大的市场和社会效应。...梯次利用不仅能在诸如通信基站储能、家庭储能、充电桩储能、路灯与景观灯的风光互补储能，以及固定区域内的景区观光车、机场接驳车、高尔夫球场地车等诸多领域应用，尤其是可以结合太阳能发电的小型分布式储能系统，其与可移动的电动汽车相结合

来源：21世纪经济日报2016-07-19

电池材料回收难点梯次利用需要考虑回收、筛选、重组、安全、拆解成本，梯次利用要保证退役电池产品的品质和安全，其回收技术难点在于离散整合技术和寿命预测技术。电池在不同使用工况下，电量消耗速率不一样。

来源：中国电池网2016-07-18

即可将车用电池回收，使用在对体积不敏感的储能电站上，达到电池的梯次利用。问题5：新能源汽车的政府补贴逐年下降，到2020年将全部取消，这是否造成公司销量的下降?答：不会产生不利影响。

来源：储能科学与技术2016-07-08

考虑到目前我国大量退役动力电池亟待回收利用的现状，结合梯次利用电池储能系统，建立了基于电动汽车快速充电站整体成本与收益的经济性评估模型，以快速充电站年净收益最大为目标函数，采用改进的遗传算法对模型优化求解

来源：网易汽车2016-06-28

而新的电池回收工艺已经实现了电池安全无污染的拆解。数据显示，截至2015年我国有效进行梯次利用电池不足1gwh，而据预测5年后将有19gwh的梯次利用的市场。

来源：新浪汽车2016-06-23

随着分布式能源技术和资源回收技术的进步，动力电池的梯次利用和锂资源回收将是重大的发展机遇。...对车用电池的要求内容很多，像能量密度、功率密度、安全性、循环寿命、自放电、搁置寿命、快速充电、温度范围、环境友好等，有些方面是优势，有些方面是劣势，针对不同的需求做产品应用开发。

来源：钛媒体2016-06-14

在专业人员看来，就算是梯次利用，也只能是小规模的利用，比如家庭储能。梯次利用之所以遭遇瓶颈，根本原因还是由于动力电池行业尚未实现高度的标准化。

来源：中天科技集团2016-06-13

目前公司年产能已达2g瓦时，并且斥资4000万打造国内一流的锂电池研发中心，并在动力电池梯次利用方面做深入研究。公司产品现已广泛应用于大型储能系统、通信基站、后备电源等领域。

来源：电池中国网2016-06-13

值得注意的是，虽然锂电储能的成本高于铅炭，但是其有一个很好地节省成本的途径，那就是承接动力电池梯次利用。...具有梯次利用优势的锂电储能锂离子电池具有能量密度大、自放电小、没有记忆效应、工作温度范围宽、可快速充放电、使用寿命长、没有环境污染等优点，被称为绿色电池。

来源：储能产业技术联盟2016-06-12

梯次利用于小型车载和备用电源领域包括退役动力电池梯次利用于小型场地车、低速电动车等价格相对较低、对行驶性能要求较弱的车型，以及通讯基站备用电源等领域，以替代铅酸电池为主要目标。

来源：中原网2016-06-02

动力电池梯次利用的率先布局随着动力电池出货量的迅速增长，业内人士预计，五年内，动力电池的梯次利用和回收将出现难题。而在华宝新能源的战略布局上，动力电池的回收正好解决了华宝新能源的原材料供应问题。

来源：第一电动网2016-06-02

梯次利用 不断创新中航锂电不仅在磷酸铁锂电池的回收领域拥有国内领先的技术水品，还在老旧电池的梯次利用方面不断创新。 这是位于中航锂电园区内的太阳能储能示范项目。

来源：第一电动网2016-05-23

而在电池的回收利用方面，柯克认为，超威在这方面有着独特的优势，鉴于超威电池在二轮车领域的广泛应用，可实现四轮动力电池到两轮电池的梯次利用。

来源：电池中国网2016-05-16

邱庆丰认为，新能源电池80%用完以后，就必须梯次利用，要不然太浪费。从用户使用角度来说，剩80%电的时候，有的用户能接受，有的用户不能接受，其实电池性能好的话还可以继续用到60%，尽可能

来源：高工锂电2016-05-11

高工产研锂电研究所(ggii)分析指出，欧美以及日本储能应用技术和市场经验将会逐步向国内延伸，而随着新能源汽车市场的发展，梯次利用带来的电池成本下降也让储能的价格能见度越来越清晰，这都将推动国内储能市场的发展

来源：第一电动网2016-04-29

家庭储能电站可以在夜间波谷时充电，解决电力浪费问题；其二，私人电桩用户在闲置时提供给其他车辆充电使用，用户亦可获得一定的收益，提高电桩的资源调配，同时提高了私人建桩的积极性；其三，家庭储能可带动锂离子电池梯次利用产业的发展