北极星
      北极星为您找到“汽车产业链”相关结果1623

      来源:泰州日报2020-01-06

      在行家看来,这两个项目为典型的高“含金量、含新量、含绿量”项目——既是长城汽车具有自主知识产权的整车配套核心项目,也是填补国家空白的汽车产业链关键项目,是国家鼓励发展的高附加值高科技产业项目。

      来源:高工锂电2020-01-06

      前言:除了动力电池市场之外,头部电池企业也在积极开拓包括储能、船舶、电动自行车、48v、梯次利用等其它细分市场随着国内新能源补贴大幅退坡和国际汽车市场电气化进程加速,2019年全球新能源汽车产业链头部企业之间的战略合作程度正在加深

      来源:高工锂电2020-01-06

      (来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb作者:魏文柱)随着国内新能源补贴大幅退坡和国际汽车市场电气化进程加速,2019年全球新能源汽车产业链头部企业之间的战略合作程度正在加深。

      来源:中国能源报2020-01-02

      能否融到资,已成新能源汽车产业链上各企业“活过寒冬”的重要筹码。即使是高调宣称“已解决未来两年资金问题”的合众公司也不敢有丝毫懈怠。...从今年上半年开始,蔚来、拜腾、云度、长江汽车等新能源车企不断被曝出停产、裁员、欠薪等消息。整车企业裁员,导致新能源汽车产业链上企业的日子也不好过。

      来源:私募排排网2019-12-31

      汽车产业具有技术密集、资本密集和劳动密集的特点,在拉动上下游、拉动后期消费上无可替代,有统计说,中国大概10%的gdp依靠汽车产业链来拉动。...这显然让市场情绪为之一振,低迷许久的新能源汽车产业链个股走势重拾活跃,部分龙头个股还创下了历史新高。

      来源:中证网2019-12-31

      分析人士指出,在欧洲市场电动汽车提速、特斯拉国产化预期的背景下,我国新能源汽车产业链的龙头企业,作为全球优质制造业资产的价值开始凸显。...尤其是近几个月来,海外电动汽车发展节奏明显加快,对国内新能源汽车产业链将形成提振。德国政府提高电动汽车补贴,美国众议院提出新草案,拟修改补贴政策。

      来源:北极星储能网2019-12-31

      公司将通过本次收购进入新能源汽车产业链,发挥公司液冷技术优势,通过技术输出开拓新市场,增加新的利润增长点,不断提升上市公司整体盈利水平,增强公司综合竞争力。...a:汽车电池专用加热片、硅胶加热片、pi 加热膜、隔热棉、柔性电路板(含 smt)、集成母排、ptc 加热器等新能源汽车电池加热、隔热及汽车电子制造产品,正在开发动力电池液冷散热系统产品。

      来源:襄阳广播电视台2019-12-23

      ;有利于建立标准认证体系、规范行业发展;有利于产品质量检测、推动产品研发成果转化,是完善新能源汽车产业链的重要一环,为我市氢能源产业高质量发展提供技术支撑,也是落实我省把发展新能源汽车作为产业结构转型升级

      来源:中国能源报2019-12-18

      同时,也有业内人士指出,随着产销量的下滑,新能源汽车产业链各方利润都已处于紧绷状态,一家企业资金的“断流”很可能对上下游产业链均造成连带影响。...“一直以来,原材料供应、动力电池以及电动汽车这个产业链可以说是‘一荣俱荣、一损俱损’。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-17

      从2018年1月武汉出台《氢能产业发展规划方案》来看,在制储氢基础设施层面,聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业,燃料电池汽车产业链年产值超过100亿元;建设5-20座加氢站。

      2019动力电池市场“一九开”

      来源:高工锂电技术与应用2019-12-16

      高工产业研究院(ggii)通过最新发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2019年11月我国新能源汽车生产约10.8万辆,同比下降44%,1-11月合计生产约102.3万辆,同比增长3%。

      来源:格隆汇2019-12-10

      燃料电池汽车产业链布局方面,整车层面,上汽大通燃料电池轻客产品 fcv80 在无锡市率先实现商业化批量运营。...结合券商意见,资金实力雄厚、研发实力强劲,且汽车品类丰富的整车龙头及产业链关键节点的零部件供应商或是有望优先受益的,部分公司如下。

      来源:高工锂电网2019-12-10

      同时,对于锂电行业来说,在科创板的激励下,锂电产业链企业也将专注于自身的技术研发和商业化运作,孕育一批具备潜力的锂电科创企业突破性成长,日后奔赴或转战科创板的锂电企业或将越来越多,对于整个新能源汽车产业链有积极意义

      来源:电动公会2019-12-05

      包括在过渡过程中政府在加大开放力度,引进外资企业,这都是在推动新能源汽车产业链的深度洗牌和新格局的形成。不过,我们也不能过度依赖政策,市场上比拼更多的还是产品力。...此前,“双积分”政策被认为是新能源汽车补贴退出后,新能源汽车市场能否持续增长的关键。可按照现行“双积分”政策的规定,相关企业几乎都能完成任务,仍无法助力新能源汽车产业的高速增长。

      来源:国家电网报2019-12-04

      两家企业以50%对50%的股比注资,携手深耕新能源汽车产业链和后服务市场。有媒体称此为 “售车大咖牵手电网巨头”“合作实力超群”,对两者业务合作评价积极。...app上接入全国所有的充电桩,让车主一款软件走遍全中国……资本的纽带将产业链上的各市场主体紧密联系在一起,产业生态圈聚合力量、碰撞思想,关注价值创造与利益分享,并惠及产业链条上的每一个主体,将利于从整体上推动电动汽车行业的发展

      来源:IT老友记2019-12-03

      作为新能源汽车的核心部件,电池行业也乘此东风,一并崛起。显然,新能源汽车产业链正处于向上突破的关键时刻。与此同时,在政策上,为了鞭策国内企业进行优化与创新,我国汽车与电池市场将逐渐放开。

      来源:出行一客2019-12-03

      汽车工业转型升级之际,中国政府通过顶层设计,推出一系列产业政策,完善了新能源汽车产业链,实现了战略领先。欧美等国也开始纷纷效仿中国的早期成功经验。...10月,中国新能源汽车产量为8.3万辆,同比下降34.5%;销量为7.5万辆,同比下滑45.6%。销量的快速下滑让中国新能源汽车产业链上的公司倍感压力。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-02

      2000辆;到2030年,形成氢燃料电池汽车产业链和价值辐射周边,带动未来社会能源转型。...重庆汽车产业基础雄厚,氢气资源丰富且成本较低,其中年副产氢气超过10万吨。

      来源:高工锂电2019-12-02

      当前,新能源汽车产业链拖欠货款现象愈演愈烈,主机厂拖欠电池厂巨额货款成普遍现象,圆柱电池企业被迫转型。尽管圆柱电池在动力市场持续下滑,但这并不意味着圆柱在新能源汽车领域完全没有了机会。...高工产业研究院(ggii)数据显示,2017年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约12.57gwh;2018年装机总电量约7.11gwh,下滑幅度几近腰斩;2019年1-10月,圆柱电池装机量约3.27gwh

      12月6日前反馈!重庆氢燃料电池<mark>汽车产业</mark>发展指导意见征求意见

      来源:北极星氢能网2019-11-29

      在示范推广层面,形成氢燃料电池汽车产业链和价值辐射周边,带动未来社会能源转型。...深化各区县(自治县)间氢燃料电池汽车产业协同,加快形成区域联动、资源共享、优势互补的产业发展格局;深化产业链上下游协调发展,建立从制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池到氢燃料电池汽车的完整产业链