北极星
      北极星为您找到“电池负极材料”相关结果1003

      来源:材料牛2018-03-22

      金属锂具有高的理论比容量(3860 mah/g)及-3.04 v 的超负电极电势(相对标准氢电极),是理想的高比能量二次电池负极材料。...因此,开发基于金属锂负极的高比能量二次电池如锂金属电池、锂空气电池及锂硫电池等重新受到关注,并成为近年来国内外化学电源领域的研究热点。

      锂<mark>电池</mark>全行业企业大盘点

      来源:粉体网2018-03-19

      中国锂电池负极材料生产商...锂离子电池能否成功地制成,关键在于能否制备出可逆地脱/嵌锂离子的负极材料。目前,已实际用于锂离子电池负极材料一般都是碳素材料,如石墨、软碳(如焦炭等)、硬碳等。

      2017年锂<mark>电池</mark>行业四季度报告 正极<mark>材料</mark>供应商盈利水平持续提高

      来源:联合评级2018-03-16

      受上述因素影响,锂电池负极材料价格也出现了截至2017年10月底,锂电负极材料高端产品突破10万元/吨,中端产品价位7~8万元/吨,低端产品3~4万元/吨,价格涨幅最高达40%。...、石墨焦供应紧俏,价格上涨,锂电池负极材料的核心原材料针状焦价格大幅上涨,报价从年初的4,000元/吨上涨至7月中旬的20,000元/吨。

      来源:能源学人2018-03-15

      华南理工大学朱敏教授团队的刘军教授、胡仁宗教授(共同通讯)报道了一种以mof为自模板和反应物,合成原位碳包覆金属硒化物作为钠离子电池负极材料。...这些mof衍生的金属硒基负极材料表现出长循环性能和优异的倍率性能。为当前mof衍生的形态遗传策略提供了一种合理而简单的合成原位碳包覆电极材料方法。

      来源:粉体网2018-03-15

      本文主要介绍了三大方面的内容,分别是锂离子电池、锂离子电池正极材料、锂离子电池负极材料,同时介绍了各种电极材料的性能及影响因素、常用材料性能简介及对比、电极材料企业等。

      来源:锂电大数据2018-03-13

      随着新能源汽车的发展对动力电池的比能量不断提出更高的要求,未来石墨将逐渐被硅碳负极材料取代,锂离子电池负极也必将向着高能量密度、高倍率性能、高循环性能等方向发展。

      可缓解应力的硅取代纳米线用于高容量、高稳定性的锂离子<mark>电池负极材料</mark>

      来源:能源学人2018-03-09

      负极材料中,硅由于其超高的理论储锂容量(4200mah/g),被认为是锂离子电池最有前景的负极材料之一。...移动电子设备、电动汽车产业的快速发展,需要高比能、长寿命锂离子电池技术作为支撑。然而,以石墨为代表的锂离子电池负极材料,因其理论比容量低(~370mah/g),极大地限制了锂离子电池的能量密度。

      来源:北极星环保网2018-03-09

      18.五矿盛盈合轻金属(山西)有限公司镁铝合金轻量化新材料产业集群项目19.诺亚方舟高品质蓝宝石晶体及晶片项目20.深圳科陆集团一期100万千瓦储能电池项目21.石家庄尚太科技有限公司锂离子电池负极材料一体化生产项目

      来源:起点研究2018-03-09

      预计硅碳材料行业即将在2018年下半年开始真正大面积登上锂电池负极材料大舞台,未来必会逐步替代现有的石墨类材料。...在市场不断进步,终端企业对电池能量密度要求不断提高情况下,现市场出现了一种克容量高达3500mah/g以上的硅基负极材料,其与石墨负极材料相比,硅负极材料的理论能量密度超其10倍以上。

      来源:北极星风力发电网2018-03-08

      .石家庄尚太科技有限公司锂离子电池负极材料一体化生产项目22.太原中车城轨造修基地项目23.磁浮科技产业园24.太原市京丰铁路电务器材制造有限公司轨道交通电务装备制造基地25.大同聚力环保有限公司环保设备生产线项目

      <mark>负极材料</mark>:人造石墨主流 硅碳领航

      来源:锂电池news2018-03-05

      7万吨,动力电池负极材料市场规模约40亿元;到2025年,动力电池需求量将达到310gwh,相应负极材料需求量将达19万吨,动力电池负极材料市场规模将达100亿元。

      日本信州大学采用镁盐抑制锂晶枝 欲用电镀技术攻克难题

      来源:盖世汽车2018-02-28

      相较于传统的石墨材料(lic6: 372 mah/g)而言,锂金属是一款极具前景的高能量密度电池负极材料,因为其理论容量(theoretical capacity)高达3860 mah/g。

      来源:北极星环保网2018-02-22

      ★东侨镍钴锰正极材料加工项目46. ★东侨阿李锂电池关键零部件生产项目47. ★东侨北部新区标准厂房48. ★东侨杉杉动力电池负极材料项目(二) 交通(49个)49. ★衢州至宁德铁路宁德段50.

      来源:北极星风力发电网2018-02-22

      ★东侨镍钴锰正极材料加工项目46. ★东侨阿李锂电池关键零部件生产项目47. ★东侨北部新区标准厂房48. ★东侨杉杉动力电池负极材料项目(二) 交通(49个)49. ★衢州至宁德铁路宁德段50.

      来源:北极星电力网2018-02-22

      ★东侨镍钴锰正极材料加工项目46. ★东侨阿李锂电池关键零部件生产项目47. ★东侨北部新区标准厂房48. ★东侨杉杉动力电池负极材料项目(二) 交通(49个)49. ★衢州至宁德铁路宁德段50.

      来源:锂电大数据2018-02-11

      招股说明书显示,璞泰来拟募资9.99亿元用于年产 2万吨高性能锂离子电池负极材料产能扩建及研发中心建设项目、高安全性锂离子电池功能涂层隔膜生产基地及研发中心建设项目和涂布设备生产基地及研发中心建设项目

      精确设计石墨烯笼实现锂离子<mark>电池</mark>非碳<mark>负极</mark>高体积性能

      来源:清新电源2018-02-08

      近日,天津大学化工学院杨全红教授研究团队联合清华大学、国家纳米中心和日本国立材料研究所的合作者在高体积能量密度锂离子电池负极材料设计方面取得突破,在nature communications上发表了题为

      来源:高工锂电2018-02-08

      同时,尽管下游对动力电池能量密度提升迫切,硅碳等新型负极材料崛起,但业内的一致共识是:人造石墨在1-2年内依然将在动力电池负极材料中处于主导地位。2018年负极材料价格如何走势成为当下关注重点。

      锂离子<mark>电池</mark>用多孔硅/石墨/碳复合<mark>负极材料</mark>的研究

      来源:上海交通大学化学化工学院2018-02-05

      作为锂离子电池负极材料, 电化学测试结果表明多孔硅 / 石墨 / 碳复合材料相比纳米硅 / 石墨 / 碳复合材料有更好的循环稳定性。...目前商品化锂离子电池负极采用石墨化碳 ( 如中间相碳微球 mcmb 和 cms) 材料, 这类材料嵌脱锂过程中的体积膨胀基本在 9% 以下, 表现出较高的库仑效率和优良的循环稳定性能。

      AEM:钠离子混合电容器

      来源:能源学人2018-02-02

      近日,中国科学院大学闫兴斌教授课题组提出通过煅烧柠檬酸钠(sc)直接生成3d结构(3dfc)的碳材料,作为钠离子电池负极材料表现出出色的电化学性能,在此基础上作为sihc负极同样也有出色的性能。

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