北极星
      北极星为您找到“高镍”相关结果885

      来源:中国电力新闻网2018-05-21

      一方面,锂电池朝着化方向演进,硅碳负极替代石墨负极等正负极材料改进尝试不断。另一方面,以固态锂电池、锂硫电池等为代表的新型电池体系开始走出实验室,进入产业化开发阶段。

      新国标拟取消针刺 三元电池检测过关更容易?

      来源:高工锂电网2018-05-17

      悲观派认为,目前,国内仅有少部分电池企业的系三元电池能够通过针刺测试。取消这一测试,无疑降低了对其他电池企业的过关标准。...三元材料尤其是目前动力电池企业积极开发的、nca材料反应比其他材料较为激烈,这意味着单体针刺测试对高镍三元动力电芯难度系数提升。

      2017年全球电储能装机新增投运91.41万千瓦 我国新增投运12.1万千瓦

      来源:中国电力新闻网2018-05-17

      一方面,锂电池朝着化方向演进,硅碳负极替代石墨负极等正负极材料改进尝试不断。另一方面,以固态锂电池、锂硫电池等为代表的新型电池体系开始走出实验室,进入产业化开发阶段。

      电芯密度达250Wh/kg 零跑搭载比克电池

      来源:汽车之家2018-05-17

      据官方介绍,比克3.0高能芯通过引入硅系负极材料、正极材料,以及专门开发的电解液,其能量密度高达近250wh/kg,可实现500公里超长续航里程。支持3000次深度循环,并具良好的高低温放电性能。

      锂电池三元正极材料市场分析

      来源:ValueDigger2018-05-16

      高镍三元是正极企业发展的方向三元材料的化包括ncm622、811体系与nca体系,是未来三元电池发展的重要趋势。nca材料镍含量,能量密度类似ncm811型,压实密度接近ncm523型。

      高安全高比能量动力锂离子电池系统路线探索

      来源:储能科学与技术2018-05-16

      从产业化方面来说,日韩企业尤其是日本的企业走在了nca正极材料产业化的前列。...除此之外,材料组分,表面残碱度高,吸水性很强,易与空气中水分、二氧化碳等发生不可逆的反应,直接影响材料的存储性能、加工性能和克容量性能的发挥。

      世界顶尖锂电池研究团队及其研究进展

      来源:材料牛2018-05-15

      在正极方面主要研究富锂正极材料,正极材料和硫正极材料。在负极方面研究主要集中在锡负极,硅负极和锂金属负极上。

      12家电池企业的布局思路和产品策略

      来源:高工锂电2018-05-15

      天鹏电源总经理陈璇今年3月向外界明确表示,2018年,天鹏电源将在ev领域大规模推动高镍三元产品的应用,在该领域将直接跳过622,全部采用体系产品。

      马斯克:特斯拉锂电池几乎不用钴

      来源:易车网2018-05-15

      特斯拉之前向股东披露的信息说,其锂离子电池有着业内最高的能量密度,并且解决了之后的热稳定性问题。...一般的技术方案是增加的使用量,的主要作用也是提升电池的能量密度。这个研究方向,被称作高镍三元材料(如622/811等,这三个数字代表镍钴锰的比例)。

      <mark>镍</mark>预计在2019年出现短缺 <mark>高</mark><mark>镍</mark>体系电池或存隐忧

      来源:锂电大数据2018-05-14

      体系电池的发展,会不会带动三元材料妖像钴奶奶一样疯狂?事实表明,体系电池的快速发展,正带动国内需求的高速增长。

      NCM811动力电池市场应用进展摸底

      来源:高工锂电网2018-05-14

      总体来看,在技术规模化应用下,技术驱动升级将形成正极材料、锂电池以及整车的多赢局面。动力市场811最新应用进展从去年下半年以来,动力领域在811的导入明显提速。

      2017年我国锂电材料行业运行态势及市场渗透率分析

      来源:中国产业信息网2018-05-11

      具备技术领先型、产能规模优势的三元材料化先行者,将在高镍三元渗透率提高的越程中率先受益。...随着2018年补贴新政再度上调技术门槛,纯电乘用车为达到最新140wh/kg能量密度要求及专用车ekg要求,三元化进程有望加速;且纯电乘用车将成为三元电池增长的主要动力。

      <mark>高</mark>钴价不可承受之重 锂电池企业掀材料替代潮

      来源:高工锂电网2018-05-09

      前文提到的销售代表还透露,今年一季度其公司出货主要集中在三元材料,国内数码领域的主流锂电池企业也有这种替换钴酸锂的需求,但从产品定位来看,这类客户需求主要集中在系材料。...在钴价连锁效应下,今年在小容量的低端消费类产品上,寻找替代钴酸锂材料的锂电池企业会越来越多。

      锂离子电池中阴离子氧化还原反应的本源性解读与实用性挑战

      来源:研之成理2018-05-08

      另外,作者也专门比对了这类材料与现行主流的系氧化物在市场上正面硬刚的战场空间与胜率。

      正极材料碳酸锂年初至今价格已下降20%

      来源:高工锂电网2018-05-08

      尤其在下游动力电池化趋势下,锂盐需求将逐渐从碳酸锂切换到氢氧化锂,品质要求更高。...比如大型材料企业正通过各种方式,向上布局锂、钴、等资源;一些电池龙头和全球终端车企也开始直接与资源商谈判、签单锁定长期资源供给安全性,导致中游环节未来在产业链中的议价力并不清晰。

      电池需求向好引发镍价强势表现

      来源:中国有色金属报2018-05-02

      镍铁替代压制镍板当前生铁品位下,生铁对电解的进一步替代空间有限。...随着印尼红土镍矿的出口,中国生铁品位将得到一定的提升,但提升幅度有限。供应结构难以转换,大型精炼企业产量趋于下降。

      高镍三元电池在新能源汽车规模化应用瓶颈分析

      来源:车神中径2018-04-26

      现阶段产品加速应用放量仍存在以下瓶颈:原材料稀缺。我国锂、钴、镍资源相对稀缺,国内原材料现阶段主要依赖进口,容易受外部因素牵制。

      剖析中国新能源汽车产业发展障碍

      来源:中国能源报2018-04-25

      对于时下商业化量产最大的锂离子电池而言,若想实现快充,需对原有材质特别是正极材料进行更高技术层面的改良,例如;若想实现续航能力的大幅提高,需要能量密度的提升。...基于钴矿一般以铜钴或镍钴形式伴生存在,因此,尚不可忽视钴与铜价格关系。价格暴涨是资源匮乏导致的吗?答案是否定的。从锂资源分析来看,全世界目前探明锂储量为14mt,目前每年的需求为32.5kt。

      短期困局不会改变镍价整体上升趋势

      来源:期货日报2018-04-23

      二是三元电池化带来新的增量。随着国家对新能源汽车补贴向高能量密度电池汽车转移、新能源汽车续航里程要求的提升,以及钴价高企致使生产商降低钴含量,将加快三元电池化的进程与三元电池市场占有率的提高。

      四维度分析杉杉股份/当升科技经营策略

      来源:锂电大数据2018-04-19

      当升科技2017年二期工程第二阶段顺利竣工投产,新增4,000吨多元材料产能,公司形成万吨级动力材料生产能力。江苏当升锂电正极材料三期工程,将为公司新增1.8万吨正极材料产能。