来源：新浪汽车2020-05-21

好在我国正在加速推进充电基础设施的建设，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的预测，预计2020年将新增37.3万台私人交流充电桩，私人交流充电桩保有量达到107.6万台，新增公共充电场站1.2万座，公共充电场站保有量达

来源：《国家电网》杂志2020-05-21

根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》规划，到2020年，我国将建成480万个充电桩，满足500万辆新能源汽车充电需求。其中，分散式公共充电桩50万个，私人充电桩430万个。

来源：中国电力报2020-05-21

优化充电设施布局和技术水平加速解决电动汽车充电难问题按照《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划，到2020年，我国将建成480万个充电桩，其中公共充电桩50万个，私人充电桩430万个

来源：中国能源报2020-05-21

近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了最新的充电桩建设运营情况报告。有数据显示，截至2020年4月，全国充电基础设施累计数量为128.7万台，其中公共充电桩54.7万台，私人充电桩74万台。

来源：北极星储能网2020-05-20

目前已进入中国30年，业务范围包括发电、配电、分布式能源、智能电网、分布式太阳能、供热及电动汽车充电基础设施等领域的投资和运营。...近来，三亚围绕新能源汽车推广，在推广应用规模、配套政策体系、基础设施建设和商业模式创新这四个方面做了较为扎实的基础性工作，积极为海南新能源汽车产业发展积累经验。

来源：汽车商报2020-05-18

中国充电联盟数据显示，截至2020年1月底，全国已建成公共充电桩53.1万台、私人充电桩71.2万台，车桩比约为3.5:1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1:1。

来源：中国青年报2020-05-15

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据，截至2019年12月，我国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4:1，仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南

来源：盖世汽车2020-05-15

不足3:1的车桩比,距离发改委在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划的1:1目标,差距尚远。除了新能源车主为找桩充电烦恼,作为设施提供方的充电桩生产企业、运营商,也在叫苦不迭。

来源：北极星电力网2020-05-14

、就地补偿、储能调节等方式降低电动汽车充电基础设施对配变容量的需求，减少大型集中式充（换）电站对电网的冲击。...政策 海南三亚印发充电基础设施建设规划海南三亚日前印发《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划（2019－2030年）》，其中指出鼓励社会资本投资分布式天然气、光伏等新能源发电系统，配备适当的储能设施，通过自发自用

来源：EBSCN电新研究2020-05-14

而根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，到2020年全国电动汽车保有量预计超过500万辆，2015-2020年需要新建公共和私人充电桩480万个，计划2020年全国车桩比基本实现

来源：中国消费者报2020-05-13

中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截至2020年3月底，全国充电基础设施累计数量为126.7万台，同比增加37.6%。...其中，究竟充电还是换电更适合消费者，不同消费者有着各自不同的答案。充电模式一直是新能源车能源补充的主要方式。近年来，全国各地大规模建设充电基础设施，市场选择已经倾向于充电模式。

来源：北极星储能网2020-05-13

三亚市人民政府办公室关于印发《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划（2019－2030年）》的通知各区人民政府，各管委会，市各有关单位：《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划（2019－2030年）》已经七届市政府第

来源：中国知识产权报2020-05-13

产业从无到有快速发展近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》（下称《报告》）显示，截至2019年，我国公共充电桩保有量已达51.6万台。

来源：中国消费网2020-05-12

中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截至2020年3月底，全国充电基础设施累计数量为126.7万台，同比增加37.6%。...其中，究竟充电还是换电更适合消费者，不同消费者有着各自不同的答案。充电模式一直是新能源汽车能源补充的主要方式。近年来，全国各地大规模建设充电基础设施，市场选择已经倾向于充电模式。

来源：充电桩视界2020-05-12

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，我国充电站保有量已经从2015年的1069座增加至2019年的35849座。...车桩比虽然在不断提升，但仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1∶1的指标，充电桩仍有较大的建设空间。

来源：清华能源互联网研究院2020-05-12

但是距离 2015年《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》设定的充电桩480万，车桩比1:1还有很大的距离。因此，充换电行业发展的根本问题还是需要真实的市场需求爆发。

来源：齐鲁壹点2020-05-06

根据山东省新能源汽车发展战略部署，按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”的原则，威海大力推进我市电动汽车充电基础设施建设。...下一步，威海市将继续积极争取中央新能源汽车充电基础设施奖励资金，通过财政补助、无偿划拨建设场所等方式给予政策支持，加快提高电动汽车充电基础设施规划建设、运营。

来源：电车资源2020-04-30

3月6日，海南发改委发布《关于做好电动汽车充电基础设施建设运营补贴工作的函》，指出从2020年开始，对海南省电动汽车充电基础设施分批给予建设运营补贴。

来源：通信信息报2020-04-30

通过验收的给予相应补贴；3月12日北京出台《19-20年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》；3月25日广州发布修订征求意见稿，明确充电设施建设和运营的补贴标准……据悉，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据

来源：许继集团2020-04-29

许继集团进军电动汽车充换电领域，以近30年的电力电子变换技术沉淀为基础，自主研发九大类40余款充换电产品，倾力打造集充换电设备研发设计、充电站建设和运营管理服务为一体的电动汽车充电基础设施业务生态体系，