来源：第一电动网2015-03-05

，鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设。...建议将低速电动汽车和燃油汽车、新能源汽车进行分类管理。针对低速电动汽车制定一套严格的管理办法，包括车辆生产、检测、保险、上

来源：中国青年报2015-02-27

目前，随着汽车保有量的增加，传统燃油汽车带来了三大与生俱来、难以克服的问题：能源短缺、尾气排放、交通拥堵。但是，互联网汽车可以凭借先天优势解决这些问题。...传统车企与互联网大亨结盟的也不在少数，如上汽与阿里巴巴、东风与华为、上海通用与腾讯等，这些联盟都指向了未来的互联网汽车。

来源：经济参考报2015-02-26

我们知道，传统燃油动力汽车经过二百余年的发展，在服务站建设、加油站点分布等诸多方面都已经较为成熟。...而新能源汽车的进步虽然非常迅猛，但是相比于燃油汽车，在续航里程、充电设施都诸多方面还不够完善，所以要想快速推动新能源汽车的发展，唯有插电式混动车型才是最有效的突破口。

来源：新金融观察2015-02-16

如果油价持续下跌，就会给人们更多的动力去消费燃油汽车，这使得传统汽车在整个汽车行业中拥有更持久的生命力，从而累及新能源汽车的市场化进程，也阻碍了国家治理环境污染的进度。

来源：海通证券2015-02-12

新模式：电动车具有类金融属性，它的使用成本很低，大概是传统燃油汽车20%左右，推动了租赁模式的兴起，租车可以大幅降低消费者使用成本，也推动了用户对于新能源汽车的使用热情；另外电动车还具有互联网属性，小米

来源：21世纪经济报道2015-02-10

而太阳能动力汽车的使用成本，只有燃油汽车成本的六到八分之一。这种市场状况下，就不需要考虑产品成本问题。汉能集团2月2日明确表示，要做全太阳能动力汽车等移动能源产品。李河君...新能源技术发展对汽车产业的影响，形成了两个概念：一是研发、生产制造出新能源汽车产品，进行市场化；二是为传统汽车的生产供应光伏所发电能。两个方向最终目的都是降低能耗，减少排放，保护环境。

来源：中国电力报2015-02-02

4.实际上，电动车的销售还算过得去按照传统思维，你可能会说低油价对电动汽车是不可忽视的威胁。这一点在过去是对的，特别是美国国会在1980年油价下跌时停止了对电动汽车的补助。...在这样的情况下，燃油的价格才有可能是汽车购买者会考虑的情况，甚至他们会更愿意选择电动汽车，而不是燃油汽车。5.各国油价下跌节奏与国际油价不统一各国油价并未跟上国际油价下跌的原因非常有趣。

来源：彭博社2015-02-02

4.实际上，电动车的销售还算过得去按照传统思维，你可能会说低油价对电动汽车是不可忽视的威胁。这一点在过去是对的，特别是美国国会在1980年油价下跌时停止了对电动汽车的补助。...在这样的情况下，燃油的价格才有可能是汽车购买者会考虑的情况，甚至他们会更愿意选择电动汽车，而不是燃油汽车。5.各国油价下跌节奏与国际油价不统一各国油价并未跟上国际油价下跌的原因非常有趣。

来源：经济日报2015-01-27

微型新能源汽车不仅突破了技术门槛，并首次在全成本核算上实现对传统燃油汽车的逆袭。...随着知豆、奇瑞eq等微型新能源汽车的上市，微型新能源汽车不仅突破了双100的技术门槛，并首次在全成本核算上实现对传统燃油汽车的逆袭。业界普遍认为，随着成本的下降，新能源汽车大众消费时代或就此开启。

来源：中安在线2015-01-26

三是新能源汽车使用成本远远低于传统燃油汽车，本身具有较强的竞争力。...短期内，油价的下跌会提升传统燃油汽车的使用优势，降低新能源汽车的消费需求。从长远来看，新能源汽车仍是汽车行业发展的重要方向。

来源：中国产业洞察网2015-01-19

三、新能源电池产业乘势起飞目前制约我国新能源汽车发展的主要技术瓶颈即是电池容量难突破，导致续驶里程短，进而无法达到替代传统燃油汽车的水平，而且这也是世界性难题。...不过从目前消息看来，日本已集合多所大学及企业进行高能量密度电池的研究，目标为2015年达到300wh/kg(可支持电池车行驶300公里);2030年达到500wh/kg(可替代传统燃油汽车的水平)。

来源：中国科学报2015-01-14

因此传统燃油汽车在城市工况条件下，环境污染问题就会很突出。基于此，世界各国都提出要推动新能源汽车和电动汽车，并纷纷出台了宏大的目标。

来源：新华能源2015-01-13

我国新能源汽车市场面临以下挑战：新能源汽车市场处于培育期，消费者认可度不高;政府补贴额度大，存在较大的金融风险;新能源汽车基础设施运维机制不明确，充换电设施建设缓慢;电动汽车的核心动力电池技术与发达国家以及传统燃油汽车有着较大差距

来源：证券日报2015-01-08

汽车评论员张志勇曾向《证券日报》记者表示，"在新能源汽车发展迅速的当下，油价下跌会让传统的燃油汽车在整个市场竞争格局中持续的时间更长。...而油价下跌给传统汽车带来了利好，对全球新能源汽车研发则肯定不是一个利好消息"。

来源：证券日报2015-01-08

汽车评论员张志勇曾向记者表示，在新能源汽车发展迅速的当下，油价下跌会让传统的燃油汽车在整个市场竞争格局中持续的时间更长。而油价下跌给传统汽车带来了利好，对全球新能源汽车研发则肯定不是一个利好消息。

来源：车云网2015-01-04

另外，燃料电池汽车可达到与燃油汽车相同的续驶里程。根据电解质的不同，燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池、溶融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池5类。...2012年以来，铿电池行业保持高速增长并加快了对传统电池的替代。业内预计，铿电池的增长速度依然能保持年均近25%且成本会不断下降。近几年来，燃料电池技术也己取得了重大进展。

来源：21世纪经济报道2014-12-24

从这个角度讲，它比传统燃油汽车要好很多。

来源：电气中国2014-12-22

纯电动汽车结构简单，给用户提供新的独特体验，例如特斯拉的前后两个后备厢，是传统汽车无法带来的潮人体验。这些优势都是燃油汽车不具备的。...当前技术条件下，电动汽车使用公共充电设施的频率是燃油汽车的5倍，单次充电时间是加油的6倍。这意味着，加油站模式下，一个公共快充站服务能力仅为同等面积加油站的三十分之一。

来源：《太阳能发电》杂志2014-12-22

因为，相对于只要3-5分钟就加满油走人的燃油汽车，电动汽车至少需要半小时才能充好电的缺点太过明显，且在短期内也看不到多少改善的可能。很显然，这只是地球人的看法，马斯科看样子并非来自地球。...相对于传统胶片技术的强大，刚刚兴起的数码技术无疑是弱小的，甚至都不被其发明者柯达所重视。可却正是这个弱小者，最终搞死了无比强悍的柯达。

来源：能源评论杂志2014-12-18

由于电动乘用车多了一块价值不菲，且寿命比传统汽车短的动力电池，在与燃油汽车商品价值对标条件下，车企选择的这种商业推广模式，会遭遇产品价格高、续航里程短、补能时间长、电池需再购、无旧车价值五大市场推广难题