来源：北极星太阳能光伏网（独家）2012-04-26

此前，三星将太阳能电池、混合动力车可充电电池、led技术、生物制药以及医疗设备作为未来增长的驱动器，承诺到2020年投资210亿美元，年营收达到440亿美元。...三星公司在太阳能光伏电池方面的努力没取得任何利润回报，也没有作好太阳能晶体硅光伏电池生产线安排。一个行业专家引用《韩国时报》的文章说，三星正期待购买到大折扣的晶体硅生产设备。

来源：《科技日报》2012-03-26

与传统充电电池不同的是，该新型电池不包含任何有害的重金属，如汞、铅和镉。...这种新型电池具有很高的能量密度，容量可达3毫安时、输出功率5千瓦/升。在完全充电后，其可以刷新屏幕2000次。在500次充电后，其还可保持75%的充放电能力。

来源：EP环保网2012-02-20

太阳能充电电池随着科技发展正在不断推出可以大范围推广的成熟产品。...比如这个由设计师nikolaybastrakov设计的太阳能充电电板，它可以为手机等数码产品充电，这个太阳能充电电板称为solarbattery。

来源：日经汽车技术2012-02-18

有望作为锂离子充电电池隔膜使用。锂离子充电电池的隔膜，除性能外，对安全性的要求也很高。目前的主流产品是聚烯烃多孔膜。薄膜本身在高温下会融化，由此可以向锂离子充电电池提供关断(shutdown)性能。

来源：北极星太阳能光伏网2012-02-09

三菱针对不断的油价上调开发的imiev电能汽车最大的特色在于可充电电池的性能优良，充电效率高，并且经久耐用。另外，车身采用铝制造，有效减轻整体质量。...nuna4型太阳能汽车上部覆盖了6平方米、总计2318块太阳能电池板。这些电池板将会为29的锂电池充电，最后由锂电池带动7.5马力的电动机运转，驱动整台汽车。

来源：北极星电力网2012-02-06

二是用于充电电池，即镍镉和银镉电池，这两种电池具有体积小、容量大等优点。当然镉也可以做辅助材料。3.测定环境工程领域中的镉绝大多数淡水的含镉量低于1微克/升，海水中镉的平均溶度为0.15微克/升。

来源：RFID中国网2012-01-13

这是小车四节电池，所有电池都打着rfid标签。这是充电电池，充电量和充电情况和标号我们全部用的rfid。...我们最大的问题还是电池，上面装了太阳能，装的比较大，主要为了采

来源：电子工程世界2012-01-09

不仅是锂离子充电电池，锂离子电容器及氧化还原液流电池等新型蓄电装置器件也开始受到关注。充电电池的开发开始发生巨大变化。...此前充电电池在手机及笔记本电脑等便携终端用途方面得到了不断发展。在电动汽车及定置用蓄电系统等多种用途需求高涨的形势下，充电电池的研发也呈现出了多样化趋势。

来源：小熊在线2011-12-27

molecularsolar该研究项目的负责人rosshatton表示，这种低成本的有机太阳能电池的技术性突破是一个重要的信号，其测试标准已经可以为各种电子产品的锂电池进行充电，不过目前该充电电池的电压依然只能为

来源：锂电动力2011-12-23

原电池工作原理2、蓄电池，又称二次电池，是指电池在放电后可以通过充电的方法是活性物质复原而继续使用的电池，其实也就是我们目前最常见的充电电池，比如铅酸蓄电池、镍镉电池、镍氢电池以及锂离子电池等等。

来源：中国储能网2011-12-15

日本矢野经济研究所针对锂离子充电电池(lib)的全球市场进行了调查。

来源：中国储能网2011-12-15

随着人们对电器产品的依赖程度越来越高，电池的使用量也大大增加，仅在美国每年就要消耗大约3亿颗电池，严重污染了自然环境。为了解决这一问题，一家公司推出了可回收的低自放电镍氢充电电池。

来源：麻省理工科技创业2011-12-15

超级电容器可提供一种低成本的替代能源，取代充电电池，用于各种设备，如电动工具，移动电子产品，以及电动汽车。...这些设备具有传统电容器的优势，可以迅速传输高密度电流，以满足需求，也具有电池的优势，可以存储大量电能。

来源：中国储能网2011-12-14

锂用于制陶工业，最近几年可充电电池工业对铝的需求快速增长。此外，澳大利亚的锂生产商talison本周早些时候曾称，其已实现15%的价格增长。

来源：盖世汽车2011-12-13

欧宝汽车发言人向《汽车新闻》透露：我们当前并未向消费者交付ampera车型，我们正在处理研究锂离子充电电池的表现，以确保其安全性。...之后nhtsa和通用汽车都曾模拟进一步测试沃蓝达电池，但未能重现起火过程。另外，nhtsa还曾派遣一支调查队，针对北卡罗来纳州沃蓝达充电过程中遭遇的火灾事故进行调查。

来源：国际新能源网2011-12-12

上述事件表明，尽管很多厂商宣称汽车充电电池不存在安全问题，但目前来看还是传统混合动力车更加安全。...主要是电池贵，这同时表明，目前的电池技术实际并不成熟，高企的价格难以支撑真正的商业化。相比之下，混合动力车更加现实。尽管目前普瑞斯、思域混动等车型价格同样非常高，但主要是因为它们没有实现本地化生产。

来源：中国储能网2011-12-12

自从nec使用廉价且储藏量丰富的锰正极开发出锂离子可充电电池，一直将其应用于便携设备、电动自行车等。...nec公司日前开发出了可使锰酸类锂离子充电电池寿命提高一倍以上的技术(注1)。据称，这种新开发的电池技术不仅可应用于家庭及大厦中，还可用于使电力系统实现更高耐久、更稳定化的大型蓄电系统中。

来源：中国储能网2011-12-08

日本昭和电工公司已在川崎工厂完成了锂离子充电电池正负极添加剂生产线的扩建工程。将生产能力增至2倍，以此来应对日趋扩大的电动汽车(ev)和混合动力车(hv)等车载用和蓄电用大型锂离子充电电池的市场需求。

来源：solarF阳光网2011-11-29

此前，三星将太阳能电池、混合动力车可充电电池、led技术、生物制药以及医疗设备作为未来增长的驱动器，承诺到2020年投资210亿美元，年营收达到440亿美元。...此前，三星电子表示将太阳能光伏电池片业务转给另外一家子公司samsungsdi。刚一进入就遭遇到了光伏行业的寒冬。

来源：洛阳日报2011-11-25

《废电池污染防治技术政策》还规定，下列单位应当承担回收废充电电池和废扣式电池的责任：充电电池和扣式电池的制造商、充电电池和扣式电池的进口商、使用充电电池或扣式电池产品的制造商、委托其他电池制造商生产使用自己所拥有商标的充电电池和扣式电池的商家