北极星
      北极星为您找到“新能源汽车销量”相关结果2118

      来源:高工锂电2020-03-12

      分析师认为,受新型肺炎病毒影响,中国1月和2月新能源汽车销量大幅下滑,导致动力电池装机同比大幅下滑。但这种影响只是短期的,随着疫情得到控制,中国新能源汽车市场将逐步复苏,带动装机电量上升。

      来源:中国能源报2020-03-11

      智充科技ceo丁锐表示,根据《新能源汽车产业发展规划(2021—2035)(征求意见稿)》规划,到2025年新能源汽车销量汽车销量的25%左右,保守预计新能源汽车销量将达到700万辆左右,配套的充电设施仍有很大缺口

      来源:北极星储能网2020-03-11

      根据此前公告,比亚迪2019年全年新能源汽车销量229506辆,同比下滑7.39%,近两个月比亚迪新能源汽车销量与上年同比也有大幅下滑。...有报道表示,特斯拉上海工厂2月新能源汽车产量3898辆,已经打败比亚迪位居销量榜首。受到国内疫情和特斯拉的双重影响,国内新能源汽车和动力电池销量装机排行榜正在发生变化。

      来源:能源杂志2020-03-11

      中国汽车工业协会统计,今年1月,中国新能源汽车销量较上年同期下降54%,整个汽车市场也出现萎缩。...2月20日,彭博社报道援引消息人士称,自2019年中国新能源汽车年度销量首次下滑后,政策制定者就开始讨论是否延长电动汽车补贴。相比氢燃料电池汽车,电动车的市场更为成熟,延缓补贴可以立竿见影的带动消费。

      续航668km!特斯拉国产长续航Model 3收割谁的市场?

      来源:电池中国网2020-03-11

      去年8月,特斯拉全球新能源汽车销量超过比亚迪,而今年2月,特斯拉又从比亚迪手上夺走中国新能源汽车产量冠军的宝座,并极有可能同时夺走销量冠军宝座。...图为《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第3批)部分内容截图3月6日,国家工业和信息化部公布了2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》),其中,国产特斯拉model

      来源:cune2020-03-11

      1)动力电池市场:国内预计2025年新能源汽车销量将达到700万,海外预计2025年将有超过600万辆。2020年国内动力电池需求约85gwh。2020年海外动力电池需求约90gwh。...3)锂电池大方向无需任何担忧:无论是新能源汽车,5g手机,基站备点,储能电池均是确定性稳健增长的量,随着移动互联,万物互联的推进,从有线到无线,锂电池均是目前最佳的电源解决方案。

      “新基建”将给<mark>新能源汽车</mark>行业带来什么?

      来源:E车汇2020-03-09

      根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)规划,到2025年新能源汽车销量汽车销量的25%左右,保守预计新能源汽车销量将达到700万辆。

      深度报告丨锂电池材料行业:优质的赛道 优选的方向

      来源:东北证券2020-03-09

      1)新能源汽车销量,核心点在于中国国内市场的发展及欧美大车厂的推动。国内预计 2025 年新能源汽车销量将达到 700 万辆。...海外预计 2025 年将有超过 600 万辆的新能源汽车销量

      比亚迪:2020年2月储能电池及动力电池装机总量约0.183GWh

      来源:北极星储能网2020-03-09

      2月新能源汽车销量为2,803辆,同比下降80.57%;纯电动汽车销量为2,533辆,同比下降68.18%;燃油汽车销量为2,698辆,同比减少78.25%;2月汽车合计销量为5,501辆,同比下降79.50%

      关注|充电运营商正向综合<mark>能源</mark>服务商和出行商转变

      来源:南方电网报2020-03-05

      随着2019年国家对新能源汽车的补贴大幅退坡,从2019年7月开始,国内新能源汽车销量出现了明显下滑和连续负增长,截至2019年12月,累计产销量分别为同比负增长2.3%和4.0%。

      充电运营商正向综合<mark>能源</mark>服务商和出行商转变

      来源:南方电网报2020-03-05

      随着2019年国家对新能源汽车的补贴大幅退坡,从2019年7月开始,国内新能源汽车销量出现了明显下滑和连续负增长,截至2019年12月,累计产销量分别为同比负增长2.3%和4.0%。

      报告丨锂电设备行业:扩产新周期 设备全球化新阶段

      来源:华泰证券2020-03-04

      2019年全球新能源汽车销量同比增长9.5%,未来3-5年有望持续增长。...工信部规划到2025年国内新能源销量占到汽车销量的25%,参考华泰汽车对2022年国内汽车销量预测(2721万辆),对应新能源车约680万辆,2020-25年cagr约为33%。

      建言:为什么不考虑<mark>新能源汽车</mark>下乡政策?

      来源:汽车商业评论2020-03-04

      2019年,我国新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%,为近十年来首次同比下降。新能源汽车寄予着我国汽车工业弯道超车的厚望,既然要救市,汽车商业评论认为,不如就先从新能源汽车救起。怎么救?

      国家部委正在研讨<mark>新能源汽车</mark>产业扶持政策

      来源:电车汇2020-03-03

      实际上,对新能源汽车行业影响最大的就是补贴政策,2019年6月份是新能源汽车补贴过渡期最后一个月,当月新能源汽车销量激增至19万辆,而事实是,去年全年除6月份外单月销量均未突破10万辆,并且自去年6月份起

      来源:高工锂电2020-03-03

      祸不单行的是,2020年开局的新冠疫情影响,更是加剧了本就萎靡不振的新能源汽车市场。截止今年1月,国内新能源汽车销量已经惨遭7连降。...由于补贴大幅退坡,2019年下半年以来新能源汽车市场低迷,整车企业经营也遇到困难,国内新能源汽车销量领先的北汽、比亚迪仅完成年度目标的一半。

      来源:中证网2020-03-02

      中国新能源汽车供应链立足国内市场的同时,将深度走向全球市场、融入全球市场,最终有望引领全球市场。销量增长迅猛近年来,新能源汽车销量增速迅猛。...其中,我国新能源汽车销量从2013年的1.76万辆增至2019年的120.6万辆,年复合增长率达到102.3%。2019年中国新能源汽车在全球市场的销量占比达60%。

      专题报告:磷酸铁锂电池迎来强复苏!

      来源:东方证券2020-03-02

      2019 年,新能源汽车销量因补贴大幅下滑而负增长,预计 2020 年我国新能源汽车补贴不再退坡, 但单车降本压力仍然存在,磷酸铁锂电池在成本方面较三元有较大的优势,再次进入市场视线。...低端乘用车降本优先,铁锂电池配套比例提升2019 年,新能源汽车补贴大幅下滑,地方补贴也取消,导致单车平均补贴降幅高达 70%。

      共300亿!宁德时代投资扩产能 用于储能研发、动力电池等项目

      来源:北极星储能网2020-02-27

      根据ggii 数据,全球新能源汽车销量由2015 年的54.6万辆增长至2019 年的221 万辆,年均复合增长率为41.8%,全球新能源汽车渗透率达到2.5%,并将持续保持良好的发展态势。

      汇总丨2019年储能政策汇总(<mark>新能源汽车</mark>篇)

      来源:北极星储能网2020-02-24

      2019年,我国新能源汽车补贴政策迎来最大幅度退坡,中央财政补贴退坡幅度达50%,地方财政补贴被取消。这直接导致了2019年7月以来新能源汽车销量的同比连降,拉低了去年新能源汽车的总销量

      电动车补贴将延长?暴跌95%的车市让人坐不住

      来源:汽车公社2020-02-24

      受新车增速普遍放缓、以及新能源购车补贴逐渐退坡的影响,2019年国内新能源汽车销量遭遇了连续六个月的直线下滑。...知情人士称,在2019年国内新能源汽车销量首次出现年度下滑以后,政策制定者就一直在考虑延长购车补贴的可能性,而相关的讨论,早在冠状病毒爆发之前就已经开始。

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