来源：新能源网2021-04-23

韩国铁路研究所（korea railroad research）4月20日宣布，正在研究时速每小时150公里和至少1,000公里续航里程的液氢火车。液态氢火车在能量转换过程中不排放任何污染物。...此外，使用液氢加注所需的时间预计将比气态氢减少20％。该研究项目将持续到2024年12月。政府和私营公司将分别在该项目中投资145亿韩元（8400万人民币）和41亿韩元（2380万人民币）。

来源：势银能链2021-04-20

今年以来，国富氢能依然布局不断——今年2月，国富氢能与佛燃能源、重塑能源、泰极动力签约战略合作协议，四方将建设不少于三座液氢储氢型加注站，从而实现35/70mpa高压加氢，并升级至液氢加氢和深冷高压加氢

来源：国家能源集团低碳院2021-04-19

图为低碳院北美中心与美国sarta公司进行首次大巴车加氢演示现有液氢加氢站使用外置泵将高压氢气输送到车辆。在低碳院北美中心开发的加氢系统中，泵被浸没在主液氢储罐中，保持恒温。...建设固定加氢站及相关基础设施的一次性前期资本投入很高，低碳院北美中心的移动液氢加氢站可为公交公司提供足够的时间积累实际性能数据，逐步扩大其氢燃料电池车队，并为建设永久性液氢加氢站做准备。

来源：氢智会2021-04-16

美国本土已有15座以上液氢工厂，液氢产能达326吨/天，居全球首位，加拿大还有80吨/天的液氢产能也为美国所用；欧洲4座液氢工厂液氢产能为24吨/天。

来源：势银能链2021-04-15

根据框架协议，卫星石化将与液空中国合作，一期建设年产3000吨的氢气充装站，二期建设年产11000吨的液氢装置及配套设施。

来源：中国能源报2021-04-14

、液氢罐车、液氢罐式集装箱运输或管道输送等方式供氢。...，液氢的重要性日益凸显。”

来源：中国能源报2021-04-14

佛山环境与能源研究院副院长王子缘表示，“当前，佛山市正大力推动规模化集中制氢、制氢加氢一体化、液氢储氢加氢站，以及氢能储运关键核心技术与装备科研示范及产业化等项目，以构建稳定、可持续的氢能供应体系。

来源：北极星氢能网2021-04-13

2.具有从事能源用高压氢气或液氢存储相关资质。3.申报期内在成都范围内建成并实际开展独立储氢业务。4.未发生安全事故及环境污染事故等。（三）申报材料1....从事能源用高压氢气或液氢存储的资质凭证。4. 储氢项目备案（审批或核准）、验收等相关文件材料。5. 储氢项目设备购买合同、凭证、发票复印件（须提供原件备查）。6.

来源：新浪科技2021-04-13

液氢的能量密度只有航空煤油的四分之一左右，这意味着，要想提供同样的能量，液氢所需的储罐体积将是航空煤油的四倍。这样一来，飞机要么减少载客空间、给储罐腾地方，要么增加体积。...这三架都属于氢混合动力飞机，既采用以液氢为燃料的燃气涡轮引擎，又通过氢燃料电池产生电能。

来源：北极星电力网2021-04-09

液氢在中国发展很滞后，只在军工上有液氢。北美日产470吨液氢，亚洲才30多吨，我们国家才4吨。液氢方面日本比我们做的超前。怎么液化，如何运输，到码头上如何卸，都是有很多技术关键点在里边。

来源：北极星氢能网2021-04-09

车用市场如果使用大规模可再生能源制氢，一定要解决一个问题就是氢气运输，目前来说可能比较快落地的就是液氢，个人感觉管道输氢会在液氢后面。

来源：现代化工2021-04-09

我国也在鼓励高校和企业开展液氢领域技术、产业化的示范应用，加快民用液氢市场的发展，未来液氢将在我国氢能产业链中扮演重要角色。2...基于以上液氢优势，企业可以在厂区内增加氢液化装置生产附加值更高的液氢产品。

来源：北极星氢能网2021-04-08

这个是清华牵头开发的全球首台分布式驱动的燃料电池液氢重卡，应该说这也是一个新的突破。

来源：北极星氢能网2021-04-07

实现燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆；分布式供能领域，在京津冀范围探索更多应用场景供电、供热的商业化模式，建设“氢进万家”智慧能源示范社区，累计推广分布式发电系统装机规模 10mw 以上；建设绿氨、液氢等应用示范项目

来源：高工氢电2021-04-07

公司投资建设运营加氢站、民用液氢工厂，生产和供应气液氢、高纯氢气、超纯氢气等，可广泛应用于氢燃料汽车、石油化工、电子冶金、食品加工、浮法玻璃、有机合成等领域。...2020年4月，公司建成运营我国首个民用液氢工厂，液氢规模化生产和民用化应用，大大提高氢气的运输效率，降低运输成本，将助力推动新能源汽车、电子、冶金、半导体等战略性产业的发展。

来源：国富氢能2021-03-31

二期将新规划土地30亩，建成国内最大的四型瓶智能化生产线，并继续扩大氢液化装置与液氢储运装备生产的规模。

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

“四国五地”全球化研发体系 目前长城汽车已经实现“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件(控制器等)、ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品的知识产权完全自主化，多项技术均突破了“

来源：北极星氢能网2021-03-29

项目介绍：沧州渤海新区氢能综合示范园项目一、项目内容和规模：项目规划占地33公顷，主要建设氢能综合示范园，包括液氢中心、氢能应用示范场景等。示范园建成后，拟引进运营、管理、建设等企业3家左右。

来源：中国能源报2021-03-24

此前，受技术水平和成本高企约束，我国液氢产业较多用于航天领域。2020年4月，鸿达兴业股份发布公告，称其投建的国内首条民用液氢生产线已生产出液氢产品，标志着我国液氢产业在民用领域实现了零的突破。

来源：北极星氢能网2021-03-23

鸿达兴业股份有限公司将建设液氢装置，液化空气（杭州）有限公司将协助鸿达兴业进行液氢装置的技术和经济性分析，并就相关技术方案进行合作。...一期建设年产3000吨的氢气充装站，二期建设年产11000吨的液氢装置及配套设施。