来源：电池联盟2019-09-29

纯电动汽车电池持续输出电力时，无法像传统混合动力汽车一样浅充浅放，因此寿命远远短于传统混合动力电池组。此外，由于锂电池本身的特性，在完全充放电时，会对电池寿命造成较大影响。...目前，市场上主要有纯电动、氢燃料、混合动力等几种新能源汽车技术。那么，哪一种技术会成为未来主流呢？

来源：北极星氢能网2019-09-27

2019年底前，市公交集团运营的燃油公交车全部更换为纯电动汽车，运营的天然气公交车和气电混合动力公交车，根据车辆使用年限和实际运行情况合理制定报废和更新替代计划。...牵头单位：市发展改革委配合单位：市自然资源和规划局、交通运输局，洛阳供电公司、城投集团（九）探索研究动力站建设。

来源：高工氢燃料电池2019-09-26

囤金军介绍，中通是国内最早生产客车和上市企业之一，获得国家燃料电池和混合动力新能源生产的企业资质。公司先后承担多项863计划，形成较为完整的新能源开发体系。...公司在氢燃料电池客车的动力系统绑定匹配，对氢安全进行了开发研究。

来源：SOLARZOOM光储亿家2019-09-24

根据伍德麦肯锡（wood mackenzie）在八月初的说法，德国的太阳能加储能混合动力今年已达到电网平价。

来源：微锂电2019-09-23

一位行业内资深人士表示，“阳光河项目”是可再生能源行业的标杆项目，也是通用电气在建造可再生混合动力工厂方面所扮演的角色。在可靠且可调度的可再生能源需求的推动下，混合解决方案已经成为现实。

来源：北极星储能网2019-09-19

2.插电式混合动力乘用车（含增程式）。r≥50公里 3.15万元/辆。3.纯电动客车。...插电式混合动力汽车还需符合国家的相关综合燃料消耗量要求。（二）企业的要求1.新能源汽车生产企业应按《深圳市新能源汽车企业备案管理办法》向市发展改革委备案。

来源：能链2019-09-19

申报新能源汽车产品的共有111户企业的299个型号，其中纯电动产品共95户企业256个型号、插电式混合动力产品共14户企业23个型号、燃料电池产品共15户企业20个型号。...、潍柴动力股份有限公司。

来源：高工锂电2019-09-19

9月17日，工信部公示了申报第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有111户企业的299个型号，其中纯电动产品256个型号、插电式混合动力产品23个型号、燃料电池产品20个型号...在此情况之下，一些动力电池企业已经积极调整市场策略，缩减或退出动力业务，转战小动力、电动自行车、储能等其它不依赖补贴的细分市场寻求活路。

来源：NE时代2019-09-17

此外，由于混合动力系统在合理动力输出下，行驶过程中一般用到的电池容量在10%左右，极端情况下最大用电量也只能到40%，所以电池剩下60%电量是用不到的。...一向以混合动力技术见长的丰田，最先开始着手的是适用于油电混合车使用的镍氢电池。第一代普锐斯，搭载的就是peve生产的圆柱形镍氢电池，产自日本爱知县的丰田工厂里。

来源：汽车商业评论2019-09-17

很多州的议员们正将混合动力和电动汽车的年费视为一种抵消燃油税税收损失的方法。除了注册费外，混合动力汽车和电动汽车车主还需缴纳年费。...以阿肯色州为例，从10月份开始，所有电动汽车的年费为200美元，插电式混合动力车年费为100美元。

来源：北极星氢能网2019-09-16

乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》作如下修改：一、将第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车

来源：第一电动2019-09-12

拆分到纯电和插混两个市场来看，根据乘联会数据，8月纯电动乘用车市场实现同比零增长，而插电混合动力乘用车同比则下跌46%。但从绝对量上，纯电毫无疑问依然是市场主旋律。

来源：北极星储能网2019-09-11

乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》作如下修改：一、将第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车

来源：中国能源报2019-09-11

“要试点先行，集中技术攻关”“不是说现在重视氢能了，纯电动、混合动力将来就会被抛到一边。还是要有市场理性化的选择和结构化的配比。”对于未来的汽车动力来源，蔡团结表达了自己的看法。...纯电动、混合动力、燃料电池汽车各有优势，应根据发展环境、发展目标，坚持市场导向，减少行政干预。“但舆论的表现，还是表明行业对行政手段相当关注。

来源：中国能源报2019-09-11

，力图从2020年开始，l3级自动驾驶汽车、插电式混合动力汽车、深度混合动力汽车，以及全新可变平台电动汽车300公里、400公里、500公里等车型相继投放市场。...替代燃料（甲醇）、氢燃料电池技术等四个技术路径上进行研发，且2-3年内将有30款纯电动车上市；海马汽车也于近日宣布将成立青雁新能源科技有限公司，发展新能源汽车及相关业务，重点打造海马可变电动平台、深蓝混合动力平台等

来源：第一电动网2019-09-10

而插电式混合动力乘用车市场，显然又是另一番景象。...另一方面，造车新势力品牌集体缺席插电式混合动力市场。

来源：盖世汽车2019-09-10

李万里认为，纯电动汽车在后补贴时代将呈现两极分化的局面，纯电动车可能将回归到短途车定位，高端产品或为以增程式混合动力为主的汽车。...“在双积分政策引导下，增程式混合动力汽车将成为中国汽车产业的主角。”他在演讲中表示，在后补贴时代，企业从市场状况出发，一定要考虑降低成本，减少电池用量，降低续驶里程的指标。

来源：汽车商业评论2019-09-05

2015年-2019年期间，中央财政对达到新能源公交车推广目标的省份，对已购买上牌、车型纳入工信部推广目录、年运营里程不低于3万公里的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，按照实际推广数量给予运营补助

来源：电池联盟2019-09-05

日本的环保主要体现在节能减排上，因此混合动力汽车做的很不错，此外氢燃料电池也搞的不错，而纯电动汽车并不理想。...从混合动力方面来看，以丰田为集大成者，在日本街头，丰田旗下几乎所有车型都有油电混动的版本，包括a0级的小车aqua、a级轿车普锐斯，甚至是皇冠这样的车型，日本消费者更愿意选择的都是混动版本。

来源：工业化水产圈2019-09-04

产生的太阳能百分之百将由巴沙鱼养殖场本身使用，因为该工厂是为离网运行而设计的混合动力，这将显著减少通常用于为养殖场供电的柴油的需求。