来源：高工锂电2019-09-02

此外，去年底东芝宣布将scib可充电电池业务分拆出来成为公司内部的独立业务部门，这表明东芝对动力电池业务给予厚望，为其提供更多的资源，希望凭借快充技术在动力电池市场上扳回一局。

来源：北极星氢能网2019-08-30

主要原因系报告期内，氢燃料电池持续获得销售收入及贡献新利润增长点；锂离子电池业务销售额及利润大幅度增长；在中美贸易摩擦的环境下，越南工 厂订单饱满，销售额和利润大幅度提高。...报告中指出公司燃料电池主要为氢燃料电池，正在开发产品包括膜电极、氢燃料电池电堆及氢燃料电池动力系统。基于燃料电池良 好的环境特性，其应用前景广阔，包括汽车动力电源高可靠性的后备电源和分散式发电装置等。

来源：NE时代2019-08-30

除了电池供应外，奥迪和比亚迪还在探索更深层次的合作关系，包括建立合资企业，收购比亚迪电池事业部的股份。比亚迪正在寻求动力电池业务的独立，预计在2022年左右分拆上市。

来源：新浪汽车2019-08-30

据了解，比亚迪从2017年开始就已经准备将电池业务从比亚迪内部中单独拆分出来。不过，从当前的发展节奏来看，比亚迪电池业务的拆分工作正在提速，产能扩充也在提速。...一直以来，比亚迪也在计划拆分汽车电池业务，并准备在上市前将其成立独立公司，从而寻求更大的发展机会。

来源：北极星储能网2019-08-30

根据公司内部组织结构及内部报告制度确定了4个报告分部，分别为：境内电池业务、境外电池业务、储能管理业务、电动汽车电池业务。其中储能管理业务营业收入5052.89万元。

来源：高工氢燃料电池2019-08-29

2月12日，无锡贝斯特精机股份有限公司在投资者互动交易平台上表示，为适应市场变化，公司已提前涉足氢燃料电池业务，并已取得一定成效。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：溯游寻）根据公开资料统计，目前已经有11家上市公司布局氢燃料电池零配件，这些公司中基本都是在原有的业务和产品基础上配套氢燃料电池

来源：北极星储能网2019-08-29

动力电池在国内装机量排名不断上升的同时，储能电池业务布局完成，市场占有率快速上升。...未来比亚迪还将拆分整个电池业务，以实现独立上市。2宁德时代此前外媒报道称宁德时代宣布已经制造出能量密度为304wh/kg的ncm811电池样品。

来源：高工锂电2019-08-28

事实上，目前ski的锂电池业务虽保持增长但盈利较低，随着产量的增加，ski预计将在2021年实现收支平衡。...值得注意的是，ski当前在动力电池市场上的份额还比较小，加上全球动力电池市场竞争日趋激烈。届时，ski在全球市场与中国电池企业、日韩电池企业和欧洲电池企业的竞争中能否脱颖而出还存在诸多不确定性因素。

来源：北极星储能网2019-08-27

圣阳股份2019年半年度报告显示，公司上半年营业收入8.9亿元，同比增长5.46%，其中新能源及储能电池业务营收5.07亿元，占总收入的56.94%，同比增长51.21%。...圣阳股份主营业务为阀控密封铅酸蓄电池的研究、开发、制造和销售，并立足铅酸蓄电池、铅炭电池，整合锂离子电池资源，有效拓展了储能市场。

来源：挖贝网2019-08-26

未来首航节能将依托新研氢能源平台推进氢燃料电池业务的开拓并积极拓展加氢、储氢等业务。...200-300台订单，未来每建设一个加氢站大同市政府为首航节能指定燃料电池车型引导不少于100台订单。

来源：汽车之家2019-08-26

比亚迪从2018年开始对外开放供应电池，未来还将拆分整个电池业务，以实现独立上市。...在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下，成本更低的磷酸铁锂电池又有“回暖”之势，曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的铁锂电池研产计划。

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

2001年，atl进入苹果供应链，并且逐步成为第一大供应商，奠定其在消费电池龙头地位。2008年，atl投资15亿美元在宁德建立工厂，动力电池业务是其中一个部门。...主要业务包括新能源动力电池系统、储能系统以及锂电池回收业务的研发、生产和销售。

来源：高工锂电2019-08-26

例如，2019年南都电源锂电池业务将聚焦储能（大储能/通信电源），动力（电动汽车，电动自行车）两大领域。...澳洋顺昌半年报显示，公司锂电池业务实现营收4.49亿元，同比增长13.21%；实现净利润7906万元，同比增长26.36%，贡献归属于上市公司股东的净利润3907万元，已成为公司最大的净利润来源。

来源：起点锂电大数据2019-08-23

营收不乐观 动力电池业务上市迫在眉睫然而，单就报告期内的业绩来看，比亚迪动力电池业务同比降低1.61%的营收并不能让人满意。...值得注意的是，关于动力电池业务独立上市的后续，沈晞的期待是：调整姿态，对外提供更好的服务。这大概也是比亚迪集团对动力电池业务的厚望。

来源：高工锂电2019-08-23

天丰电源成立于2002年，主营业务为高性能聚合物锂离子电池的研发、生产及销售，主要产品涵盖启动电池、汽车动力电池等五大系列，于2015年4月9日挂牌新三板。

来源：电池中国网2019-08-20

为了更好地实现电池开放战略，比亚迪还积极将电池业务独立上市。早在去年12月，比亚迪董事长王传福就曾表示，将在2022年前将旗下电池业务拆分上市。...即便，比亚迪电池业务独立上市后，供应客户数量大幅增加，要超越宁德时代也并不容易，如果宁德时代持续保持目前这种强劲态势，比亚迪反超的可能性就更小了。

来源：高工锂电2019-08-20

具体来看，受补贴政策影响，三星sdi迟迟无法顺利进入中国主机厂的供应链，从而与世界上发展最快，规模最大的新能源汽车市场失之交臂，导致其动力电池业务发展受阻。...整体来看，三星sdi的发展情况并不乐观：虽然正在逐步走出锂电池业务持续亏损的困境但盈利能力依然羸弱；最早布局中国市场却发展受阻，在国际市场上丢失阵地；决心重返中国市场却动作迟缓被友军赶超，前途未卜等等。

来源：北极星储能网2019-08-16

动力电池在国内装机量排名不断上升的同时，储能电池业务布局完成，市场占有率快速上升。报告期内，公司储能业务延续去年的增长态势。...锂离子电池业务的营业收入由小型锂离子电池和动力电池构成。报告期内，随着产能稳定、有效的释放，共实现营业收入18.74亿元，与上年同期相比增长47.64%，实现了较大幅度的增长。

来源：第一电动网2019-08-16

目前来看，该计划并未完全达成，比亚迪拆分电池业务及独立上市工作进展相对缓慢。有业内人士...2017年5月开始，便有媒体多方求证后报道：比亚迪汽车旗下电池业务被拆分并独立经营，这一决定已经在比亚迪内部开始实施。

来源：北极星储能网2019-08-15

3、动力电池业务进展情况?...答：过去几年动力电池业务达成情况不理想，持续亏损， 2019年上半年，为了控制动力电池业务的经营风险，惠州新源进一步客户优化和业务聚焦，着力发展有质量的业务，积极提升制造能力和质量管控水平，保障核心客户项目顺利量产