来源：中国电池网2015-11-23

目前需要担心的问题是，动力电池产能不一定过剩，但产品品质、产品工艺路线可能会出问题。...据中国电池网不完全统计，今年上半年上市公司增量投资就达600亿元。动力电池行业的疯狂布局，引发业内人士的担忧：未来两三年动力电池有可能产能过剩。

来源：高工锂电网2015-11-20

该项目规划用地1000 亩，计划总投资125 亿元，建成后形成120 亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力。动力电池产能巨大的缺口已成为新能源汽车增长的源头制约因素。

来源：东北证券2015-11-19

公司远期规划动力储能锂电池总产值达到3.2gwh,对应总产值50亿元以上。我们认为公司动力电池产能具备较大的业绩弹性。...亿纬锂能公司动力电池持续放量是公司未来高速成长的最大驱动力。亿纬锂能公司牵手天津华泰,动力电池合作再下一城。

来源：高工锂电网2015-11-19

据了解，天劲股份动力电池产能正加快提升，马上将从马上将从日产10万ah增至日产30万ah。与此同时，一条自动化动力pack产线也正在筹备，预计2016年第一季度投入生产。...清华大学欧阳明高教授认为，特别是公共交通车辆(大客车)，动力电池安全性无疑是首先考虑的因素。聚合物电池结构可以有效提升三元动力电池安全性。

来源：华创证券2015-11-19

10月产量大超预期表明动力电池产能释放节奏加快,缺口正在迅速缩小,四季度我们建议关注碳酸锂、六氟磷酸锂价格持续提升下盈利能力明显提高的锂资源、电解液板块。...2016年随新能源商用车增速趋缓,供需关系拐点即将到来,推荐具备较高安全边际和成长空间的细分领域:(1)在隔膜尤其是湿法隔膜领域存在巨大国产替代空间的企业;(2)随电池技术路线演进带来的电池管理系统(bms

来源：中国电动车网2015-11-19

但随着新能源汽车市场的持续升温，作为核心零部件的动力电池产能不足的短板也逐渐暴露出来。正如许多专家分析 的那样，动力电池的供给短缺，在很大程度上限制了新能源汽车的发展。...天能集团的相关负责人在采访中向中国电动汽车网记者坦言，今年上半年天能锂电池产能已经跃升至 1.25gwh，位列全球锂电产能前十。

来源：中国电动汽车网2015-11-18

但随着新能源汽车市场的持续升温，作为核心零部件的动力电池产能不足的短板也逐渐暴露出来。正如许多专家分析的那样，动力电池的供给短缺，在很大程度上限制了新能源汽车的发展。...天能集团的相关负责人在采访中向中国电动汽车网记者坦言，今年上半年天能锂电池产能已经跃升至1.25gwh，位列全球锂电产能前十。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

各路信息暴露出动力电池产能不足动力电池供不应求，很大一部分原因在于新能源汽车整车生产发展快，使得动力电池整个产业链没有反应过来，车企爆料因电池产能不足致使电动车生产受到限制，电池企业也纷纷爆出产能吃紧，

来源：中国环保在线2015-11-18

公司计划将汽车动力电池产能从2016年满足全球5万辆电动汽车增加到2020年满足20万辆电动汽车，增长4倍。...截至目前，公司已建成锂电池产能600mw，并持续释放，预计今年年底前完工1200mw的新产线。今年动力电池、电池材料都卖疯了，单子多到来不及接，要投的基金好多，终于等来好时光。

来源：中国电池网2015-11-18

这30万辆中大概将近6万辆是客车，也就是今年为什么所有的电池企业都感觉到动力电池产能供不应求，其实主要的原因是整个客车市场的快速的爆发，导致了对于电池需求的非常高速的增长。

来源：高工锂电网2015-11-18

而其与北汽新能源配套建设动力电池生产基地、设立新能源汽车子基金等举动，将有助于扩大动力电池产能规模，有效提高市场占有率。值得一提的是，国轩高科对外布局加速，对内注重激励管理团队。...平安证券分析认为，此次国轩高科配套建设10亿ah动力电池生产基地，将有力满足北汽15万辆新能源汽车的电池需求，而考虑到新能源乘用车市场的超速放量趋势，预计北汽莱西基地的15万辆产能将加速投放，国轩高科的

来源：全景网2015-11-16

我们预计，未来三年国内动力电池产能将达到60gwh，16、17年均新增产能有望达到20gwh，首先带来对锂电池设备需求的激增。锂电设备16年达百亿空间，快速成长可期。

来源：大河报2015-11-12

这绝非危言耸听，如果按照今年以来企业疯狂的进驻速度来看，锂电池行业似乎正在走光伏产业的老路。根据evtank的统计数据，今年以来，企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6gwh。...以此为基础，该集团还进入了动力电池和锂电车辆行业。

来源：中国电池网2015-11-11

接下来我主要从产能供需角度和大家分享一下我们初步的研究成果，今天我的题目是新能源汽车动力电池产能与应用分析。我主要分三部分跟大家进行分享，第一部分是新能源汽车动力电池产业概况及目标趋势。

来源：高工锂电网2015-11-11

近日，中天科技发布公告称，拟向中天储能科技有限公司(以下简称中天储能)增资3亿元，主要用于提升其动力电池产能。增资项目实施完毕后，中天储能将新增3200mwh/年动力电池生产能力。

来源：中国证劵网2015-11-09

公司计划将汽车动力电池产能从2016年满足全球5万辆电动汽车增加到2020年满足20万辆电动汽车，增长4倍。...中国动力电池龙头国轩高科公司2016年有望扩张产能至6亿ah以上。兼有储能及锂电池业务的南都电源三季报显示，动力锂电池实现对多家车企批量供应，收入6549万元，而去年同期还没有相关产能。

来源：中电新闻网2015-11-07

根据evtank的统计数据，今年以来，企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6吉瓦时。业内预计，到2018年，动力电池的需求量为42.4吉瓦时左右。动力锂电池产业尚未发展起来就已经过剩了。

来源：兴业证券2015-11-04

lg南京动力电池厂竣工,计划到2020年满足20万辆电动汽车需求。国轩高科四季度产能将达7.5亿ah,明年上半年将达9.9ah。...公司重要公告:国轩高科:全资子公司合肥国轩与星源材质就在合肥庐江投资建设锂离子电池隔膜生产线项目达成合作协议,在合肥庐江成立合资公司,注册资本10,000万元人民币。

来源：车企杂谈2015-11-03

包括比亚迪、合肥国轩在内的动力电池厂商都投入巨资建设生产线，扩大动力电池产能。动力电池产业大有坐上风口，一飞冲天之势。...警惕产能过剩，动力电池生产应重在构建核心竞争力实际上，动力电池产能不足不会常态化，按照目前各动力电池生产企业的扩张速度，到明年三、四季度，行业供不应求的情况料将缓解。

来源：北极星电力网2015-11-02

中天科技3亿增资中天储能 战略调整加码动力市场布局日前，中天科技发布公告称，拟向中天储能科技有限公司增资3亿元，主要用于提升其动力电池产能。...增资项目实施完毕后，中天储能将新增 3200mwh/年动力电池生产能力。中天储能系中天科技全资子公司，是一家专业从事新型锂离子电池及储能系统的研发、生产和销售的企业。