来源：香橙会研究院2022-04-21

3、甲醇重整制氢燃料电池系统甲醇重整制氢燃料电池系统分为制氢单元和氢发电单元。...此外，燃料电池也存在直接将甲醇作为燃料的技术路线，无需重整，即dmfc（采用固体电解质膜的直接甲醇燃料电池）。近年来，甲醇更是和可再生能源制氢联系起来，成为一种储氢媒介，即“液态阳光”。

来源：北极星氢能网2022-04-21

正泰集团股份有限公司也曾在去年联手重塑集团就燃料电池系统全产业链的发展及光储氢热的应用领域签订合作协议。近日，浙江正泰新能源设计开发的燃料电池氢储能电站项目也已经正式实施。...该项目一期主要建设6×25mw分布式光伏电站、100mw风电电站，接入现云冈热电公司发电送出系统，并配套建设150mw电极锅炉供热系统和10mw电解水制氢高压储氢系统，“制氢+储氢+加氢”同步建设，项目建成后每天制取高纯度的氢气

来源：中国能源报2022-04-21

但同时，有观点认为，从实际情况来看，当前燃料电池汽车行业推广垫资、整合协调主要由电池系统企业推动，电池企业牵头更合适。此外，明确商用场景仍是燃料电池汽车推广的重点工作。

来源：中国能源报2022-04-21

“大巴的心脏就是国家电投‘氢腾’燃料电池系统，不仅全产业链完全自主化，而且首次批量在持续低于零下25摄氏度、接近2000米高海拔的环境下使用。实践证明，我们的氢能大巴可靠性高，足以经受考验。”...国家电投氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣举例，作为氢燃料电池的核心部件，我国质子交换膜一度依赖进口，但目前包括交换膜在内，氢燃料电池主要的催化剂、气体扩散层、膜电极、双极板等五大核心技术均在国家电投实现自主化

来源：中国能源网2022-04-20

“大巴的心脏就是国家电投‘氢腾’燃料电池系统，不仅全产业链完全自主化，而且首次批量在持续低于零下25摄氏度、接近2000米高海拔的环境下使用。实践证明，我们的氢能大巴可靠性高，足以经受考验。”...国家电投氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣举例，作为氢燃料电池的核心部件，我国质子交换膜一度依赖进口，但目前包括交换膜在内，氢燃料电池主要的催化剂、气体扩散层、膜电极、双极板等五大核心技术均在国家电投实现自主化

来源：人民日报2022-04-20

动力电池技术世界领先，纯电动乘用车平均续驶里程提高到400公里以上。新体系半固态电池单体能量密度达360瓦时每千克，燃料电池系统使用寿命超1万小时。...王瑞平表示，开发下一代混动系统也已提上议事日程，届时发动机热效率将提升至45%，系统效率更优。在机电耦合变速器领域，实现核心技术突破的，还有上汽、比亚迪、长安、长城、奇瑞、东风等中国车企。“10

来源：天府郫都2022-04-18

目前，郫都区聚集氢能产业链企业、高校及科研院所20余家，形成了制储运加（深冷股份、液空厚普、金星石油、氢捷动能）、燃料电池系统（东方电气、锋源科技）、燃料电池整车（成都客车、天路通）等主要环节在内的较为完善的氢能产业链

来源：高工氢电2022-04-18

240kw 的燃料电池系统产品， 该产品采用多项自主集成技术，实现了燃料电池系统气、空、水、热、电等核心元素的高效协同控制，多项核心参数指标取得了重要突破。...分产品来看：燃料电池系统收入同比增加 3.63%；零部件收入同比增加 102.31%；技术开发及服务收入同比减少 17.88%；其他营业收入同比增加 145%。

来源：北极星氢能网2022-04-13

三方将在鄂尔多斯规划建设和引进国际院士工作站，组建国际顶尖标准高端材料及氢能应用实验室，针对北方极端低温、高海拔、多坡度等地域属性，研发出可在极寒环境下快速冷启动的燃料电池系统，通过优化氢能车辆智能控制策略...三方将共同建立氢能燃料电池研究院，有效填补内蒙古自治区燃料电池核心技术领域空白，建设氢能技术装备制造全产业链条，展开全方位的创新合作，合力打造国际一流的氢能产业高地。

来源：中国能源网2022-04-12

届时将建成包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，规划年产6500套氢燃料电池系统，并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。...与此同时，丰田汽车也在大力推进氢燃料电池系统成本的降低，上汽、北汽、广汽、长安等中国汽车企业也在深耕氢燃料电池汽车技术。

来源：势银能链2022-04-12

长期使用考验产品密封性能、紧固件工艺，以及产品综合抗震水平；石化企业工种繁多，车辆需要配合多种不同作业工况，有些7*24小时不停歇工作，歇人不歇车，考验设备的长期运行稳定性；有些需要频繁在一天内启动数十次，这对燃料电池系统运行提出了更高的要求

来源：广东省人民政府2022-04-11

鼓励市内氢燃料电池系统、电堆、膜电极等企业加强合作，加快开发具有自主技术的氢燃料电池高性能电堆，对氢燃料电池电堆、膜电极、直流变换器（dc/dc）等关键部件，催化剂、密封材料和碳纸（气体扩散层）等基础材料

来源：北京市经信局2022-04-11

三、申报要求（一）申报主体燃料电池汽车示范应用项目由“示范应用联合体”申报。“示范应用联合体”由燃料电池汽车整车制造企业牵头，会同燃料电池系统企业、车辆运营企业、加氢站运营企业组成。

来源：东胜发布2022-04-08

4月8日，东胜区20项重大项目集中开工，总投资293亿元，其中包括3个氢能项目，分别为：上海重塑能源氢燃料电池系统、核心零部件研发、生产项目。...2023 年建成投产后，预计实现燃料电池核心部件及燃料电池整车年生产 10000台。

来源：TechWeb2022-04-07

此外，双方还在密歇根州建立了一家合资企业，开发和生产氢燃料电池系统。此外两家公司还表示，将继续深化在电动车生产和电池技术方面的合作，以降低成本。...据悉，该新合作协议主要计划生产“经济实惠”的电动汽车，包括使用通用的ultium电池技术生产紧凑型跨界车，两家公司表示，紧凑型跨界车是全球销量最大的汽车子领域，年销量超过1300万辆。

来源：势银能链2022-04-06

2.英飞腾佛山氢能叉车应用案例运营单位英飞腾（佛山）氢能源科技有限公司（下称：英飞腾）英飞腾专注开发生产适用于物料搬运领域的氢燃料电池系统。...同时，水木通达是京津冀地区最大的氢燃料电池车运营服务商，也是北京唯一一家氢燃料电池客运试点企业。

来源：高工氢电2022-04-06

随着氢燃料电池汽车推广规模的扩大，以及配套的燃料电池系统功率越来越大，成本下降需求也更加迫切，未来氢循环解决方案将如何选用零部件，哪种方案将会成为市场应用主流？...“宏昇的引射器可适配30-120kw燃料电池系统，并能与共轨喷氢阀串联，达到2.0额定引射当量比。”

来源：​六盘水市人民代表大会常务委员会2022-04-06

《贵州省人民政府办公厅关于促进新能源汽车推广应用的意见》《贵州省十大千亿级工业产业振兴行动方案》中提出重点发展燃料电池系统和燃料电池汽车，2021年编制了《贵州省“十四五”氢能产业发展规划（2021-2025

来源：武汉市人民政府2022-04-01

燃料电池系统、电堆、膜电极和燃料电池汽车整车系统集成控制等关键技术国内领先，质子交换膜、催化剂等基础材料技术取得突破，氢气制取、存储、运输、利用等方面形成特色技术。

来源：中国能源报2022-04-01

根据中长期氢能及氢燃料电池车发展蓝图“fcev 2030愿景”，现代汽车集团计划到2030年将氢燃料电池系统的年产能提升至70万套，并且会探索新的商机，以向其他运输工具制造商提供燃料电池系统，用来制造汽车