来源：中国质量新闻网2017-09-20

上述动向对于新能源汽车而言，只是捎带脚的利好，真正的足量大利好，则是下面的消息：据外媒报道，继英国和法国政府宣布在2040年停止生产销售燃油车之后，苏格兰政府近日宣布将在2032年淘汰汽油和柴油车。...除了前文提到的国家，德国联邦参议院曾以多票通过决议，自2030年起新车只能为零排放汽车，禁止销售汽油车和柴油车；荷兰劳工党公开提案，要求从2025年开始禁止在荷兰本国销售传统的汽油车和柴油车，从而确保在

来源：北极星环保网2017-09-20

1.严厉打击非法生产销售地沟油行为。对生产加工食用油的企业、小作坊加强监督检查，查明原料购进渠道，严厉查处使用餐厨废弃物及废弃油脂等禁止性原料或过期霉化油料生产加工食用油的行为。

来源：法治周末2017-09-20

目前中国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。近日，工业和信息化副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上的一席话，在国内汽车圈掀起了巨浪。...其实，从此前的大众联手江淮生产新能源、上个月福特宣布与众泰签署备忘录，计划建立合资公司进行纯电动汽车的研发、制造和销售，再加上近期的雷诺-日产也和东风汽车集团组建新能源汽车公司来生产新能源汽车等均可看出各车企对国内新能源市场的重视

来源：E车汇2017-09-20

最近，在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工信部副部长辛国斌透露，针对一些国家已经制订停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动相关研究，将制订中国时间表。

来源：中国证券网2017-09-20

目前新能源汽车生产销售需三个前提公告：第一个是上牌公告，第二个是推荐目录，第三个是免税公告，前一个是后一个的前提。...日前工信部相关人士表示，全球产业生态正在重构，我国在新能源、智能网联产业加快产业布局，工信部启动了相关燃油车禁售的研究，拟将制订停止生产销售传统能源汽车时间表。

来源：中国能源报2017-09-19

近日，工信部副部长辛国斌在某汽车论坛上的发言刷爆了朋友圈“针对一些国家已经制订停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动相关研究，将制订中国时间表。”...全国乘联会秘书长崔东树指出，“有观点称中国2025年就可以停止销售燃油车，但我认为在部分领域和地区有可能实现，但全国范围实现的难度极大。”

来源：第一电动网2017-09-19

我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。辛部长的发言可谓一石激起千层浪，一时间，业内外掀起了很多讨论。...第一部分 停止生产销售传统能源汽车时间表的外部环境背景我们国家做出这个禁售燃油车的重要决定，首先是基于外部环境的导引，主要参考的是欧洲国家（包括荷兰、德国、法国和英国）和美国加州地区，这些国家和地区都提出了可能禁售燃油车的时间表

来源：电动邦2017-09-18

在新能源深化应用的世界大潮流下，各车企纷纷设立新能源车型的生产销售进度表，或许，未来呈现的能源利用方式会根据技术的突破和综合利用，变得不那么单一，也许，如今的脑洞题在不久之未来，摇身一变，成为了答案。...首先，应用太阳能技术的量产新能源车型，绕不过全球累计销量突破1000万辆的丰田普锐斯(2016年在华仅销售出76量，形成巨大反差，也是一景儿)。

来源：北极星储能网2017-09-18

第二件事儿，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。...第二件事儿：工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛发表演讲时表示“一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表

来源：建约车评2017-09-15

新能源战略正如火如荼进展着的中华大地，最近的官方也表了态：“制订停止生产销售传统能源汽车的时间表正在研究之中”。一旦成行，可以预见的是新一轮最惨烈的行业大洗牌。

来源：中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

国外动力电池回收体系分析日本在回收处理废电池方面一直走在世界前列，从1994年10月起，日本电池生产商采用电池收回计划，建立起“蓄电池生产销售回收再生处理”的电池回收利用体系。...根据新能源汽车发展规划，到2020年新能源汽车产销量将达到200万辆，届时新能源汽车保有量将达到500万辆。

来源：文车武道2017-09-14

同时中国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。为什么把新能源汽车作为一个国家发展战略？主要出于能源安全、环境保护和产业升级这三个要素。...2016年世界新能源汽车销售的分布，中国遥遥领先，远超过欧洲的总量，也超过了美国的总量，但是国内生产的新能源汽车大多仍处于低端水平。

来源：中关村在线2017-09-14

目前我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。多国宣布全面禁售燃油汽车时间表，个别车企也表示未来将只售电动汽车。...目前国内现在从事电动车行业的企业多达200家，目前只有14家企业的新能源乘用车项目拿到生产资质。

来源：中国能源报2017-09-13

国外动力电池回收体系分析日本在回收处理废电池方面一直走在世界前列，从1994年10月起，日本电池生产商采用电池收回计划，建立起“蓄电池生产销售回收再生处理”的电池回收利用体系。...根据新能源汽车发展规划，到2020年新能源汽车产销量将达到200万辆，届时新能源汽车保有量将达到500万辆。

来源：智电汽车2017-09-13

工业和信息化部副部长辛国斌在致辞时表示：“一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表，这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化...在主要国家和主流车企的合力推动下，新能源汽车在2030年将达到2000万辆+的销售规模，2040年全球占比将达到40%左右（数据源自：彭博社）。

来源：北京青年报2017-09-12

为什么要逐步停止生产销售燃油车呢?当然是为了环保!近年来，中国空气污染尤为严重，北方冬季雾霾问题已经成为困扰经济社会发展的顽疾。全面推广零排放的环保汽车成为必然选择。...但由于外汇以及利率影响，加强model 3的生产等方面，特斯拉归属于普通股股东的净亏损为3.36亿美元，与去年同期相比，亏损

来源：盾安幸福号2017-09-12

近几年，华创风能坚持自主创新，目前已形成集研发设计、生产销售、工程运维、风电后市场开发于一体的产业战略布局，其在海上风电机组研发方面也走在全国前列，并承担了国家863计划项目。

来源：北京商报2017-09-11

辛国斌表示，当前，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局，抢占新一轮制高点，一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表。...9月9日，工信部副部长辛国斌在“2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上”表示，目前工信部也启动了停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表。

来源：北极星环保网2017-09-11

不少传统能源行业和汽车销售模式，比如加油站和4s店，也面临彻底改变。(二)为什么要国家要逐步停止生产销售传统能源汽车呢?第一是环保!第二是环保!第三还是环保!重要的原因说三遍!...工信部副部长辛国斌透露，针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，将制订中国自己的时间表。(一)周末的一则消息，让多少车企、加油站和4s店夜不能寐!

来源：前瞻产业研究院2017-09-11

为了减少传统塑料制品对环境造成的危害，2011年7月8日，国家发改委等六部门下发通知，7-8月将在全国集中开展限制生产销售使用塑料购物袋专项行动，禁止无偿或变相无偿提供塑料购物袋，对违反规定的商品零售场所经营者给予处罚