来源：电动汽车资源网2016-01-22

万辆新能源汽车骗补清查开始 四部委联手出击2015纯电动物流车琅琊榜：年度纯电动物流车新闻top10点评：这一条将会影响到今年纯电动物流车发展态势，不仅影响到纯电动物流车车型设计，搭载电池与整车比例问题，电池能耗量与续驶里程问题的改变

来源：超威集团2016-01-21

同时搭配轻量化的机构设计，有效提升了整车续航里程，在nedc工况下的纯电续驶里程达到200km以上。...1、超威锂电动力电池不仅具有重量轻、体积小，能量密度高，续航里程长，负载能量大等特点。还可实现电箱定制化开发需求，保证整车总布置最优化。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

一方面，不断有新型电池问世以解决续驶里程焦虑问题;另一方面，电池产能跟不上车辆生产需求，成为另一大阻碍电动汽车发展的瓶颈。

来源：时代周报2016-01-19

根据财政部公布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（以下简称《通知》），纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，补贴减少0.5万元；插电式混合动力乘用车（

来源：新浪汽车2016-01-18

还有一个事情，现在都说续驶里程不够，拼命增加电池的能量。我参加了很多会，电池企业现在都说今年是150，到后年就到350了，能量聚集就是障碍物，大家应该很清楚，能量越高风险越大，这是一个双刃剑。...【导读】现在都说续航里程不够，拼命增加电池的能量。我参加了很多会，电池企业现在都说今年是150，到后年就到350了，能量聚集就是障碍物，大家应该很清楚，能量越高风险越大，这是一个双刃剑。

来源：中国电池杂志2016-01-18

鼓励长续驶里程车型的最低纯电动工况续航里程由原来的80公里上升到100公里，这也是促进电动车提升实用的体现。纯电动里程100r150的占比较小，而且不是鼓励方向。

来源：广西电力科学研究院2016-01-14

当前，电动汽车面临的问题：续驶里程较短采用蓄电池及电机控制器使成本较高充电时间长蓄电池寿命短，几年就得更换传统的电动汽车充电，使用专门的充电桩，充满电需要近10个小时，可行驶300公里。充电难怎么办？...使用无线充电专门车道，既可以正常行驶，也可以给电池充电，电动汽车减少对电池的依赖，提升了续航里程。未来，当导轨足够长的时候还可以取消车载电池。

来源：盖世汽车网2016-01-13

据介绍，淄博国利生产的电容型动力电池是一种集镍氢电池和超级电容器优点于一身的新型电源体系，具有安全性高、动力强劲、充电快速、使用寿命长、适应温度范围宽、续驶里程远、经济环保等优势。...这3条路线的电动公交车，每辆车的日行驶里程在180-200公里之间，经过几年的安全运营，电容电池均保持良好的稳定性。在低温状态下运行，一直是电动汽车面临的最大难题。

来源：高工锂电网2016-01-12

一旦补贴大幅退坡，新能源汽车存在价格偏高、单次续驶里程短，充电难、安全性能差等诸多问题，市场可能遇冷。与此同时，中低端产能重复建设和价格战竞争之下，新能源汽车安全问题预计将会在未来两年集中爆发。

来源：中国汽车工业信息网2016-01-11

例如通过对电芯尺寸的研究设计，与整车布置相匹配，更高效放置更多的电池，从而使电池箱体积不变，增加电芯数量，实现更长的续驶里程。总之，提高电池能量密度，完全可以通过各种方法去实现。...目前电动汽车的续航里程在很大程度上受制于车子的重量，轻量化一直是电动汽车制造商关注的重点。多从轻量化的设计理念思考是电动汽车技术革命的一个重要推力。

来源：科技日报2016-01-11

批量应用结果显示：续驶里程平均延长4%。...原来，在汽车工业可持续发展面临能源与环境挑战的背景下，发展新能源客车面临的技术难题有三点：一是关键零部件依赖进口，集成度低，成本高;二是动力电池系统寿命短，环境适应性差;三是整车能量利用率低，续驶里程短

来源：第一电动网2016-01-11

2015年11月18日，吉利帝豪ev上市在广州上市，售价22.88万24.98万元，综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程可达330公里。

来源：赤浪绿色新能源网2016-01-06

据公司的相关负责人介绍，百成电池全新生产线生产的磷酸铁锂电池由该公司自主研发，一次性充电续驶里程可达到500公里以上。...就在不久前，公司生产的电动车就在澳大利亚墨尔本完成了单次充电续航1018公里的行驶里程，打破了商用电动巴士和汽车最远续航里程的吉尼斯世界纪录。

来源：搜狐汽车2016-01-06

毎车装有总能量为130kwh的电池包，续驶里程100余公里。最重要的特点是该电池系统具有快充性能。...为了符合补贴政策规定，装了满足150公里续驶里程的电池。实际线路往返约35km，考虑空调及堵车等因素，公交公司认为装70-80kwh可以满足使用要求。如果按此计算，电池组的成本30万元可行。

来源：汽车之家2016-01-04

对比20132015年新能源车补贴标准，2016年起执行的新补贴标准针对续驶里程大于等于80km小于150km的纯电动车和增程式在内的插电式混合动力乘用车的补贴金额分别降低了6500元和1500元，而续驶里程大于等于

来源：好电科技2016-01-04

一方面，不断有新型电池问世以解决续驶里程焦虑问题;另一方面，电池产能跟不上车辆生产需求，成为另一大阻碍电动汽车发展的瓶颈。...从个人来讲，我不支持发展500公里及以上续航里程的纯电动乘用车，并不是技术无法满足，而是性价比不高。2020年，续航里程在300公里的纯电动乘用车应该会成为常态。欧阳明高说。

来源：汽车之家2016-01-04

250km的电动车和燃料电池乘用车补贴金额分别提高了1000元和2万元，因而您在购买新能源车的时候，续驶里程将是非常关键的价格影响因素。...对比20132015年新能源车补贴标准，2016年起执行的新补贴标准针对续航里程大于等于80km小于150km的纯电动车和增程式在内的插电式混合动力乘用车的补贴金额分别降低了6500元和1500元，而续驶里程大于等于

来源：平安证券2015-12-30

随着新能源汽车的续驶里程突破250公里、综合成本不断下降、充电网络初步成型,国内新能源乘用车领域的平价时点有望于2016年下半年至2017年到来。畅想八:充电互联网成型。

来源：平安证券2015-12-30

随着新能源汽车的续驶里程突破250公里、综合成本不断下降、充电网络初步成型,国内新能源乘用车领域的平价时点有望于2016年下半年至2017年到来。畅想八:充电互联网成型。

来源：中国政府采购新闻网2015-12-30

财政部在20162020年新能源汽车补贴政策中对续驶里程、最高车速、燃料消耗量、关键零部件质保期等重点指标加严了要求，相比现行补贴政策，大幅提高了车辆的补贴门槛，将财政补贴从原来普惠制、广覆盖逐步过渡到择优扶强