来源：北极星电池网2023-07-13

，折合废旧三元锂电池芯2万吨/年；处理废磷酸铁锂电池芯和正极片废料，折合废旧磷酸铁锂电池芯1万吨/年。...原项目计划总投资约1.41亿元，计划建设期13个月，项目建设规模为2万吨/年废旧锂电池资源化综合利用，其中废旧三元锂电池处理规模1万吨/年，废旧磷酸锂铁电池处理规模1万吨/年。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-07-11

本月，纯电动乘用车单车带电量（三元电池）提升至150kwh，动力电池系统能量密度达到261wh/kg。比亚迪和宁德时代，分别稳坐磷酸铁锂动力电池和三元锂动力电池装车量第一。

来源：广西工信厅2023-07-07

4、 广西腾飞新材料有限公司 项目规划用地160亩，涵盖废三元破碎筛分生产线、焙烧生产线、碳酸锂生产线、原辅材料库、产品库、废水处理系统，可形成年处理20000吨废三元锂电池或12811吨电池粉、产出12582

来源：北极星储能网2023-06-25

早期海外储能市场大多选用三元锂电池技术路线，美国地区的电池主要供应商有松下、lg、ski等等。...亿纬锂能6月14日晚间，亿纬锂能公告称，子公司亿纬动力与powin公司签订协议，双方同意亿纬动力根据约定向powin生产和交付10gwh方形磷酸铁锂电池。

来源：北极星电池网2023-06-21

辛国斌提到，对于新能源汽车产业来说，动力蓄电池是关键，目前的主流三元锂电池和磷酸铁锂电池的发展受到资源的约束和限制。...目前，全国综合利用回收企业相对比较多，但是企业之间的技术水平有差异，先进的企业镍钴资源回收利用率在95%左右，锂的回收也在90%以上，落后一点的企业锂资源回收利用率可能回收70%-80%，所以还要加大这方面的工作力度

来源：星光宝2023-06-19

新能源高效匀浆自动上料系统核心优势设备主要功能为：通过真空上料系统将相应的正极粉体（三元锂、磷酸铁锂等）、nmp溶剂、 cnt、ks-6、sp等导电剂、以及由 pvdf胶粉和nmp制成的胶液等粉料以及溶剂

来源：北极星环保会展网2023-05-25

，赋能动力电池安全回收高效且低二氧化碳排放的电池机械-湿法冶金回收工艺废旧三元锂电池优先提锂工艺技术及工程实践安全经济环保的动力电池资源化预处理技术li-cycle 锂离子资源回收解决方案如何借力彼此优势共建回收业务模式废旧动力电池回收行业发展现状

来源：北极星储能网2023-05-09

公司是可以同时实现磷酸铁锂、三元锂电池正极材料体系全组分元素回收的企业，主营业务符合国家推动社会经济绿色发展的战略，对实现碳中和、推动清洁能源发展具有积极作用。...据悉，最近三年营业收入分别为2,099.32万元、16,632.71万元和92,980.07万元，最近三年营业收入复合增长率为565.51%。

来源：中国能源报2023-05-05

无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，都需要在保证安全性能前提下，追求高性价比，并在提高能量密度的同时，寻找降本机会。”...近年来，宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂能等多家动力电池企业积极研发新的高性价比产品。“对电动汽车而言，无论选择哪种电池，都要求高能量密度、长循环寿命、低成本、高安全性。”

来源：北极星储能网2023-04-21

据了解，上汽荣威的全新一代魔方电池系统，支持磷酸铁锂、三元锂等多种电化学体系，采用ctp技术和lbs躺式电芯布局，提供从44~150kwh的超宽能量矩阵；同时，还应用电池安全零燃技术，通过“预-导-卧-

来源：北极星电池网2023-04-19

天奇股份4月18日在投资者互动平台表示，公司锂电池循环业务现已具备年处理5万吨三元锂电池的规模，年处理5万吨磷酸铁锂电池环保项目将于今年上半年投产，届时公司将具备年处理10万吨锂电池的规模（三元锂电池5

来源：北极星储能网2023-04-03

“在动力电池方面，不管是主流的磷酸铁锂、三元锂，还是其它技术路线，都是电芯成本、安全诉求和能量密度之间的平衡侧重，归根结底都离不开锂材料。”朱共山表示，储能电池也是拉动锂资源需求增长的重要一环。

来源：中国能源报2023-03-27

“未来三元锂电池市场份额会进一步压缩。虽然三元锂电池技术也在不断创新，但最大问题在于需要钴、镍两种稀有元素，这无法改变。...在没有新配方出现的情况下，未来随着原材料成本上升，三元锂电池产销量可能会越来越少，以后可能只有少数高端车、豪华车才会采用三元锂电池。”张翔认为。

来源：北极星电池网2023-03-22

分三期布局 20gwh 产能的储能电芯项目总部及研发、制造中心；同时另行投资 25 亿元，配套建设 20gwh 产能的储能电芯封装业务长远锂电池正极材料项目建设三元锂电正极材料生产厂房、磷酸铁锂电池正极材料生产厂房长沙弗迪锂离子电池配套生产项目主要建设内容包括

来源：中国能源报2023-03-13

据了解，当前行业磷酸铁锂电池平均成本约为每瓦时0.51元左右，三元锂电池的成本约为每瓦时0.64元左右。...东方证券指出，长期来看，碳酸锂存在降价可能，但是，只要碳酸锂价格高于15万元/吨，钠离子电池的成本优势就依然存在。“并且，随着技术不断发展、产业不断成熟，钠离子电池的降本空间有望进一步打开。”

来源：北极星固废网2023-03-02

根据合作内容，在同等市场报价下，安徽巡鹰优先将其三元锂电池极片粉、磷酸铁锂电池极片粉出售给旺能城矿或其指定的公司，旺能城矿优先将其回收得到具备梯次利用价值的锂电池出售给安徽巡鹰或其指定的公司。...旺能环境从事的主要业务为生活垃圾处置、餐厨垃圾处置及废旧锂电池再利用，公司主要产品为电力产品、蒸汽产品、废弃油脂以及硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂等产品。

来源：AUTOINFO2023-02-13

在当前新能源汽车市场，形成了整车企业布局三元锂和磷酸铁锂电池，主要以方形电池为主的产品格局。在成本及质量的需求推动下，磷酸铁锂电池及大圆柱电池在未来几年内有更好的市场空间。

来源：中汽数据2023-02-10

磷酸铁锂、三元正极材料迎来“升级版”2022年，动力电池正极材料技术正在发生一场深远的变革，继磷酸铁锂（lfp）、三元材料（ncm、nca）之后，磷酸锰铁锂（lfmp）和四元材料（ncma）也逐渐驶入产业视线内

来源：中关村产业研究院2023-02-07

图1锂离子电池内部结构及工作原理（图片引用自网络）正极材料是锂离子电池中重要的锂离子来源，主要类型有磷酸铁锂、三元锂、钻酸锂、锰酸锂等，目前磷酸铁锂和三元锂较为常用。

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

从技术路线来看，主要分为磷酸铁锂、三元锂、高锰铁锂、固态电池、钛酸锂等。其中，三元锂和磷酸铁锂占据绝对优势地位。