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      北极星为您找到“上海新能源汽车补贴”相关结果374
      知豆拖累 天丰电源败走动力电池业务

      来源:高工锂电2019-08-23

      在2017年之后,随着国家新能源汽车补贴政策的调整,消费者的选择、骗补事件带来的补贴重审,知豆主打的a00级产品销量暴跌,开始进入下滑期。...正值新能源汽车崛起之际,得益于向单一大客户知豆汽车供应动力电池,天丰电源2015年至2017年均实现了营收净利双丰收。

      来源:亿欧智库2019-08-05

      补贴退潮引发销量担忧2019年上半年新能源汽车补贴政策的调整引来了很多人对新能源车销售的担忧。...根据加州大学戴维斯分校针对中国一二三线的六座城市的调研,因为北京、上海两地的新能源汽车指标单独配置政策,新能源汽车主要作为家庭首购用车,而其他城市主要为补充用车。

      来源:上海证券报2019-07-12

      业内人士认为,下半年,在新能源汽车补贴新政的影响下,充电桩有望保持高速增长的势头。...当前,公共充电基础设施建设区域较为集中,前十省市北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北建设的公共充电基础设施占比达75.3%。以上数据说明,充电桩的数量正在迅速增加。

      来源:上海证券报2019-07-08

      在“白名单”解除的同时,国内动力电池企业还面对新能源汽车补贴退坡所形成的直接考验,他们理所当然要寻找守城与攻城之策。...松下耗资500亿日元在大连投资建成的锂电池企业经过扩产后产能达9吉瓦时,可满足36万辆电动车的搭载需求;随着特斯拉落户上海,身为后者的长期合作商,松下正准备联手特斯拉在华合作建厂;lg在南京投资20亿美元建设动力电池项目将于

      补贴退坡后新能源车怎么跑

      来源:北京商报2019-06-27

      由于北京、上海等一线城市地补标准一般能达到国补的50%,自6月26日起,新能源汽车补贴退坡幅度最高可达70%。...这一天也是2019年新能源汽车补贴过渡期结束的首日,但面对过渡期结束后巨大的成本压力,不少新能源车企采取暂时“按兵不动”的策略。

      来源:北极星储能网整理2019-06-26

      而在售的新能源汽车只有搭载了符合条件、进入“白名单”目录的动力电池,才能享受新能源汽车补贴,搭载目录之外的动力电池则无法获得补贴。...6月12日晚间,吉利汽车发布公告称,其间接持有99%股权的附属公司上海华普国润与韩国lg化学订立合资协议,并将成立合资公司,主要从事生产和销售电动汽车电池。

      来源:北极星电力网2019-06-19

      成都发布新能源汽车补贴细则成都市制定了《成都市新能源汽车市级补贴实施细则》。...上海唯一被列入国家首批增量配电业务改革试点项目在石化完成由中国石化上海石化股份公司为项目业主与上海电力公司等四方股东组建的多元化股权产权结构售配电公司——上海石电能源有限公司今天成立,标志着上海石化暂供电区域增量配电业务作为上海市唯一一个列入国家首批

      来源:中国能源报2019-06-19

      据了解,目前全国对新能源汽车限购的城市共有8个,分别是北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州、深圳。...此外,在目前新能源汽车补贴全面退坡的情况下,《实施方案》的出台也为新能源汽车提供了过渡期。“政策大幅度退坡时,新能源汽车企业,包括电池企业的好日子都将一去不复返。

      来源:中国电池联盟2019-06-14

      三元锂电池的发展势头之所以如此迅猛,主要靠的是国家对新能源汽车补贴政策的不断调整和变更的因素。...由于高端锂电池技术壁垒较高,未来以北京、江苏、上海等为代表的技术密集型区域将在现有技术领先的基础上继续保持高端电池材料的垄断地位,随着新能源汽车对动力电池性能要求的提升,优势也将会更加明显。

      来源:石化杂志2019-05-29

      2016年及之后,国家对新能源汽车补贴政策当中,虽然一再明确氢燃料汽车不退坡,但却并未提及加氢站补贴。目前,明确加氢站地补金额的是广东中山和南海,南海后期还对加氢站实施运营补贴。...据统计,截至2018年,我国已建成、在用及在建的加氢站共有41座,分别位于北京、上海、江苏、大连、安徽、河南、广东、成都等地,全国各地很多城市也都正在规划建设加氢站。

      来源:蓝鲸财经-千寻专栏2019-05-16

      据悉,2018年的氢能源汽车补贴按照额定功率与驱动电机的额定功率比值确定补贴系数,乘用车、轻型客车和货车、大中型客车和中重型货车分别单车补贴上限为20万/辆、30万/辆、50万/辆,预计补贴在2020年前都不会退坡

      十大充电桩企业“过冬”策略盘点

      来源:亿欧2019-05-15

      今年3月出台的新能源汽车补贴新政策明确表示,2019年及过渡期间,新能源汽车地补取消,之后补贴将转向至充电、加氢基础设施建设及配套运营服务等方面。新政落地或将使充电桩行业真正迎来“春天”。

      中国加氢站“亏损至死”?

      来源:亿欧2019-05-14

      部分行业人士认为这与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系,虽然2019年新能源汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号,而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。有人直言,现在“炒”氢燃料电池汽车是为了“骗补”。

      氢能冲向风口 全国上演C位争夺战

      来源:北极星储能网(独家)2019-04-30

      3月26日,2019新能源汽车补贴政策出台,表明财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施。...加氢储氢方面,数据显示2018年中国大陆加氢站保有量为28座(含2座临时加氢站),2018年新增14座加氢站,广东、江苏、上海保有量位列前三甲。

      特斯拉/蔚来自燃引信任危机? 安全形势严峻但不能“谈火色变”

      来源:电池中国网2019-04-25

      业内分析指出,2019年新能源汽车补贴政策对行业发展已有明显导向,一方面通过提高最低门槛的能量密度促进技术不断进步,另一方面将安全性放在更重要的位置,对于电池能量密度提升速度要求放缓。...全球“最火”电动汽车据媒体报道,日前上海一辆特斯拉model s在车库停放时发生自燃,火势蔓延迅速,殃及鱼池造成这辆特斯拉在内的三辆轿车起火。

      <mark>上海</mark>打响促进汽车消费“第一枪” 以旧换新最高补贴1.5万元!

      来源:北极星储能网2019-04-12

      新能源汽车方面也同样是保价、让利的主基调。3月26日,财政部等四部委联合发布了今年的新能源汽车补贴政策,与去年相比,国家补贴退坡幅度超出50%,地方补贴直接退出。

      工信部发布第三批<mark>新能源</mark>汽车推广目录  3款燃料电池汽车入选

      来源:北极星储能网2019-04-10

      据统计,2019年第3批推荐目录中有112款车型符合2019年新能源汽车补贴政策要求,占公告总量的62.92%。...根据最新的新能源汽车补贴政策,地方应完善政策,过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

      来源:光明日报2019-04-04

      从今年开始,我国新能源汽车补贴将大幅度退坡,其中新能源纯电动乘用车补贴降低幅度平均在50%。日前,财政部等四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》公布了这一信息。

      来源:北极星储能网(独家)2019-03-29

      北极星储能网总结03月28日要闻,bnef发布:中国储能市场竞争格局;新能源汽车补贴政策终于落地 磷酸铁锂电池具成本优势;南网调峰调频公司储能招标:含海上风电储能+大规模调峰储能应用等等,更多详情: bnef

      一文了解我国氢能产业及产业链所有上市公司

      来源:国泰君安证券研究2019-03-26

      《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方针》指出燃料电池汽车补贴不实行退坡。目前就有北京、张家口、江苏如皋、上海、广东佛山、成都等多个城市相继出台氢能产业链发展规划并推进地方补贴。

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