来源：车友报2016-02-25

根据权威统计，2015年中国的新能源汽车产量达到34.05万辆，销量达到33.11万辆，其中纯电动汽车产销量分别达到25.46万辆和24.75万辆(其余为插电式混动)。

来源：汽车人传媒2016-02-22

销量达到33.11万辆，其中纯电动车产销量分别达到25.46万辆和24.75万辆(其余为插电式混动)。...一年产销量超过之前所有年份的保有量，无疑算爆发式增长了。新能源车(其实就是电动车为主)产业链已经迅速建立起来，动力电池的生产进入了前所未有的高峰期。

来源：汽车人传媒2016-02-17

销量达到33.11万辆，其中纯电动车产销量分别达到25.46万辆和24.75万辆(其余为插电式混动)。...一年产销量超过之前所有年份的保有量，无疑算爆发式增长了。新能源车(其实就是电动车为主)产业链已经迅速建立起来，动力电池的生产进入了前所未有的高峰期。

来源：中国青年报2016-01-22

2015年我国新能源汽车产销量达到前所未有的高度，年产销量突破35万辆。如此规模的新能源汽车保有量，将在未来产生大量的需要淘汰的废旧动力电池。...【推荐阅读】深度：动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)动力电池业将大洗牌 8年12万公里质保成生死线车用动力电池回收标准即将统一(附征求意见)将废旧动力电池用作储能电池，面临几个急需解决的问题。

来源：中华网汽车2016-01-04

【推荐阅读】开年巨献：新能源汽车全产业链深度研究现在低速电动车的生产标准已经非常低，有些地方有时候看到一些小厂生产出来的那种低速电动车，这种低速电动车的生产并不需要太高的技术标准。

来源：小拉车2016-01-04

现在低速电动车的生产标准已经非常低，有些地方有时候看到一些小厂生产出来的那种低速电动车，这种低速电动车的生产并不需要太高的技术标准。

来源：电动汽车时代2015-12-22

记者认为，尽管插电式混合动力汽车的产销量和增速低于纯电动汽车，但是插电式混动的增长潜力不可小觑。...二是相比纯电动车型，市场上销售的比较成熟的插电混动车型数量非常少。目前，主流的纯电动车型达到了20多款，而插电混动车型只有几款。

来源：中华网2015-12-15

新能源车的普及不能忽视农村，当初计划是：到2020年，纯电动车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。...一方面是由于低速电动车价格确实比较便宜，一辆车两三万就能够买到，另外一点便是使用成本比较低。那么目前市场上可选择的纯电动车很多，从四五万元的奇瑞eq、众泰云100，到上百万的特斯拉都有。

来源：华夏时报2015-11-16

与此 同时，时风等有造车和研发基础，但生产资质匮乏的低速电动车企业，同样虎视眈眈。因为在新能源汽车生产准入门槛放开之时，意味着它们也有机会摆脱只能生产 低速电动车的命运。

来源：电动邦2015-09-23

其中电动车销售纯电动车的销售主要是低速电动车的崛起，随着qq、众泰ev等的销量处于领军水平，电动车的市场进一步活跃，这也体现了低速电动车的市场潜力巨大。

来源：乘联会2015-09-11

其中电动车销售纯电动车的销售主要是低速电动车的崛起，随着qq、众泰ev等的销量处于领军水平，电动车的市场进一步活跃，这也体现了低速电动车的市场潜力巨大。

来源：中国青年报2015-09-10

从数据可以看到，三星sdi一家企业的产销量几乎相当于中国前10强的总和。毋庸置疑，中国企业普遍缺乏规模优势，且未来一段时间内这种状况恐较难改变。...站在这个风口上，长期不被政策认可的低速电动车，也抓住机会谋求转型。

来源：中国青年报2015-09-10

从数据可以看到，三星sdi一家企业的产销量几乎相当于中国前10强的总和。毋庸置疑，中国企业普遍缺乏规模优势，且未来一段时间内这种状况恐较难改变。...站在这个风口上，长期不被政策认可的低速电动车，也抓住机会谋求转型。

来源：中国投资咨询网2015-08-28

在各级政府的高度重视下，出台了多方面政策鼓励措施，我国新能源汽车无论是整车技术还是市场推广方面都获得了快速发展，据中国汽车工业协会发布数据显示，我国新能源汽车产销量迅猛增长，2014年新能源汽车产销量分别达

来源：中国汽车工业信息网2015-08-27

在各级政府的高度重视下，出台了多方面政策鼓励措施，我国新能源汽车无论是整车技术还是市场推广方面都获得了快速发展，据中国汽车工业协会发布数据显示，我国新能源汽车产销量迅猛增长，2014年新能源汽车产销量分别达

来源：经济导报2015-08-03

除了几大汽车巨头纷纷推出电动汽车之外，数目繁多的中低速电动车企业也纷纷参与瓜分不同级别的新兴市场，比亚迪、特锐德、泰坦、昱能、嘉钰等企业...以充电桩均价2万元/个、充电站300万元/座计，未来6年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260亿元;与此同时，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达到200万辆、累计产销量超过500

来源：智东西2015-07-09

万辆新能源汽车总销量的20%;第二名则是4.23万元的双座微型低速纯电动车众泰知豆e20，销量约为7300辆;第三名和第四名分别是北汽的e150 ev纯电动汽车和广汽本田的凯美瑞尊瑞插电式混合动力汽车，

来源：电缆网2015-06-18

近日，中国汽车技术研究中心预测，随着近年来新能源汽车产销量的迅速增长，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量规模将达到12万-17万吨。...专家提出，这些不能被电动汽车继续使用的动力电池，理论上还可以按照电池容量的不同，而被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后进入回收体系。

来源：国家新兴产业网2015-06-18

近年来，随着新能源汽车产销量的迅速增长，电动车的动力电池今后会面临怎样的出路?中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。

来源：中财网2015-06-16

按照相关规划，到2020年，国内新能源车累计产销量将达到500万辆。中国汽车技术研究中心据此预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。...梯次利用，看上去很美这些不能被电动汽车继续使用的电池，并非完全失去了价值，理论上说，它们还可以按照电池容量的不同，而被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后进入回收体系。