来源：北极星储能网2023-05-19

由于厂家的技术路线和产品形态不同，如大圆柱、软包、方形刀片和280电芯，因此对设备需求也是不同的，这对设备企业提出了挑战。...随着市场的不断发展，从锂电池单体电芯到自动化模组再到电池包，模组线+pack线为关键设备，其自动化程度是决定生产效率与生产成本的关键因素。

来源：北极星储能网2023-04-14

储能电池：众多电池企业现场推出各类规格储能电池，圆柱电池、方形电池、刀片电池，300以上ah储能专用大电芯备受关注。...11%，实现“单颗电芯一度电”，同时循环寿命高达12000次，满足一天一次充放电25年安全可靠运行要求，适配当前市场主流储能系统方案。

来源：比亚迪储能2023-04-10

展会上，比亚迪储能展示了全面覆盖电网储能、工商业储能、户用储能等应用领域的产品矩阵， cube t28、20尺电池集装箱、energy pod、energy panel、刀片电池等明星产品集体亮相，吸引众多专业参会者驻足咨询

来源：NE时代新能源2023-03-21

pack层面，随着比亚迪刀片电池的扩产和搭载，外供一旦开启，pack市场势必会有量的增长。同样，随着ctc、ctp等技术的应用，电芯和pack一体化之后，部分电池企业的pack市场也会有新的变化。

来源：高工锂电2023-01-28

其中，宁德时代、比亚迪、中创新航、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧等电池企业发布了基于方形电芯的“麒麟电池”、“ctb刀片电池”、“os高锰铁锂电池”、“龙鳞甲电池”、“sfc480超级快充电池”、“问顶电池

来源：北极星储能网2023-01-05

该基地主要从事动力电池电芯、储能及动力电池梯次利用等产品生产，达产后，预计实现年产动力电池15gwh。...该动力电池生产基地总投资100亿元，其中一期用地约706亩，包括洁净、组装、配料、无尘、恒温、干燥等车间，建设刀片电池生产线，计划2023年12月部分产线投产运营。

来源：宁乡高新区2022-12-28

据了解，宁乡高新区是国内少数拥有从正极前驱体、正极材料、电解液、隔膜、负极材料，到电芯及pack，再到废旧动力电池回收等完整储能材料产业链的地区之一。...全亚洲最大的电池回收企业的邦普循环、全国技术水平最高且量产最多的刀片电池生产基地弗迪电池均在宁乡高新区，还有杉杉新能源、中科星城石墨、中锂新材、邦盛新能源、镕锂新材等30余家产业链各环节的重点企业的集聚势能充分彰显了产业高度

来源：高工锂电2022-12-28

比如比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池、广汽埃安的弹匣电池等。但本质上而言，这些动力电池仍大多属于方形电池范畴。...根据高工产业研究院数据，三元软包单体电芯比三元方形平均高10%-15%。

来源：北极星储能网2022-12-27

近年来，依托湖北省汽车产业和资源优势，宁德时代、比亚迪、中创新航、融通高科等一批行业龙头企业加快布局，产业链条日趋完备，基本形成“电池基础原材料生产—关键部件制造—电芯制造及模组封装—废旧电池循环再利用...荆门动力储能产业园、宁德时代邦普一体化新能源产业项目、湖北容百国内首条高镍正极材料量产、欣旺达与东风集团动力电池基地、比亚迪刀片动力电池生产基地等项目相继落地，未来五年规划投资将超过2000亿元。

来源：高工储能2022-12-14

安全性方面，锂硫电池由于单体电池容量更大，可以减少电芯数量、以及电芯的串并联和焊点，降低了单体电池一致均衡的难度，叠加工作电压低，使热失控可能性大大降低。...李康提到，锂电池自诞生以来一直往更高能量密度、更长循环寿命和更安全方向发展，但现有的材料方案中，三元、铁锂、锰酸锂容量为140-180mah/g左右，经过全极耳圆柱4680电池、刀片电池、麒麟电池等结构创新后

来源：北极星储能网2022-12-02

首先，比亚迪储能系统将充分利用垂直整合技术优势，从电芯到电池管理系统，全方位打造车规级的储能系统平台。下一步，比亚迪将及时安全的刀片电池，运用到储能系统中，这将成为储能行业的一个标杆。

来源：高工锂电2022-10-24

从磷酸铁锂电池技术进展来看，磷酸铁锂电芯10年间能量密度平均每年增加9%，最近两年技术瓶颈和政策变化因素下提升放缓。...孙玉龙指出，目前，动力电池企业正在通过多重手段不断突破磷酸铁锂电池的技术限制，如刀片和ctp技术的出现恰好对磷酸铁锂电池层面性能短板的补足，材料化学优化+结构创新奠定了磷酸铁锂‘第二春’的技术基础。

来源：电池中国2022-10-19

而近两年携“刀片”势头劲猛的比亚迪则选择了进军南宁。比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示，南宁作为正在崛起的区域发展核心增长极，是高新技术、高端企业、高级人才聚集的宝地，比亚迪的目光不可避免地投向南宁。...据了解，柳州国轩主要产品包括52ah电芯、150ah、104ah与230ah电芯等，目前主要客户为上汽通用五菱、印度塔塔等。

来源：高工储能2022-10-08

ggii也预测，电芯容量提升至300ah以上后，储能领域将成为继软包电池之后，叠片电池出货的新增长极。而以刀片电池为代表的叠片电池发展势头在近两年已初显苗头。...ggii认为，大电芯在集中式储能领域优势明显：1）大电芯在pack端零部件使用量减少，拥有更大降本空间和更高的体积能量密度；2）相同系统电压下，大电芯更易获得高容量；3）串并联电芯减少，bms数据采集与监控精度提升

来源：高工锂电2022-09-22

ggii预测电芯容量提升至300ah以上后，储能领域将成为继软包电池之后，叠片电池出货的新增长极。实际上以刀片电池为代表的叠片电池发展势头在近两年已初显苗头。...（本文来源：微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb）相比50-100ah等中小容量电芯，大电芯在集中式储能领优势明显：1）大电芯在pack端零部件使用量减少，拥有更大降本空间和更高的体积能量密度

来源：中国能源报2022-08-25

另有消息称，比亚迪磷酸铁锂电芯已经上线特斯拉柏林工厂的modely生产线。荷兰rdw（荷兰交通部）颁发的认证文件显示，2022年7月1日，装有比亚迪刀片电池的特斯拉modely通过了欧盟的型号认证。

来源：北极星储能网2022-08-22

北极星储能网获悉，8月19日，比亚迪在互动平台表示，目前公司旗下新能源乘用车车型已实现全系搭载刀片电池。此前，今年6月，比亚迪曾在投资者互动平台上表示，公司纯电在售车型所搭载刀片电池为方形电芯。

来源：中国能源报2022-08-04

比克电池副总裁樊文光表示，据比克已收到的客户需求结合行业信息判断，到2025年，大圆柱电芯至少占全球动力电池30%以上的市场份额，超过2021年全球动力电池的总需求量。...“目前有很多大型新能源车企已经敲定了经济型采用方壳/刀片磷酸铁锂电池，中高端采用三元+硅大圆柱电池的布局。未来几年，比克将分两个阶段在海内外增加80吉瓦时的电池产能。”

来源：北极星储能网2022-08-01

此外，有媒体报道，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬表示，我国动力电池在不断发展，目前已有多个厂商推出自家电池和相关技术，例如比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池、广汽埃安的弹匣电池、江淮自主研发的蜂窝电池技术

来源：电池中国2022-07-28

除了特斯拉外，大众汽车宣布计划于2023年量产比目前成本低50%的“标准电芯”，入门级车型将使用磷酸铁锂电池。...近年来，伴随着中国的比亚迪刀片电池、宁德时代ctp等新技术产业化应用的出现，磷酸铁锂电池性能得以大幅提升，能量密度有所提高，成本优势进一步凸显，因此磷酸铁锂电池在性价比上重新占据优势，市场规模快速增长。