来源：北极星储能网2024-12-27

另外，除了在动力电池领域持续发力，12月18日，宁德时代召开巧克力换电生态大会，并放出豪言，将联合车企、以及社会力量共建4万座换电站。...仅12月一个月内宁王接连出招，更是在月底不负众望官宣，拟发行境外上市外资股（h股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市，成为“双重上市”的动力电池龙头，有望成为近年来港股最大ipo。

来源：高能时代新能源2024-12-27

第一代全固态电池以安全为产品核心优势，已顺利通过200℃热箱、针刺等严苛实验，电芯不起火不爆炸，能将现有动力电池安全提升到新的高度。...张嘉斌总经理对高能时代在全固态锂电池产业化实践方面所取得的成果给予了高度评价，并与高能管理层就固态电池产业落地、商业拓展等方面进行了深入交流。

来源：智研咨询2024-12-26

数据显示，2023年中国磷酸铁锂动力电池累计装车量261.0gwh，占动力电池总装车量67.3%，累计同比增长42.1%。...其具备的高安全性、长循环寿命和相对较低的成本使其成为新能源汽车市场的主要动力电池技术之一。

来源：电池网2024-12-25

政策持续发力规范电池回收行业随着我国新能源汽车产业快速发展，动力电池装配量逐年增长，并逐渐进入规模化退役阶段。...做好动力电池回收利用工作既是提升资源综合利用效率的必然要求，也是保障新能源汽车产业持续健康发展的重要举措。

来源：电池网2024-12-24

据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，1-11月，国内动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、lg新能源、极电新能源、

来源：智研咨询2024-12-23

此材料是制造新能源汽车动力电池、消费电子电池、储能电池的核心，对提高电池的容量、循环性能等方面发挥重要作用。...在锂矿板块带动下，锂电池板块也超跌反弹，锂电池产业链全线回暖，带动锂电池负极材料市场发展。近年来，随着新能源汽车行业的兴起以及锂电池等产品的发展，锂电池负极材料市场规模稳步增长。

来源：环球零碳2024-12-23

通过中国汽车动力电池产业创新联盟统计的数据发现，2024年上半年，我国半固态电池累计装车量达2154.7 mwh。...在动力电池领域，2024年更是被称作半固态电池装车元年。蔚来、上汽、广汽等车企均已发布半固态电池方案并部分实现装车。

来源：智研咨询2024-12-20

中游为电解液的分类，主要有液体电解液、固体电解液、熔盐电解液等；电解液下游主要应用于动力电池、消费电池、储能电池、电容器。...2024年3月，河南省人民政府办公厅印发《河南省加快制造业“六新”突破实施方案》，提出要大力发展正负极、电解液、隔膜等金属离子电池材料，布局发展钠离子电池、全（半）固态电池产业。

来源：电池中国网2024-12-19

另外，为了固固界面很好地结合，固态电池的生产需要加大压力，但大压力对电池材料是一种极大的破坏。工欲善其事，必先利其器。未来几年中国应打通全固态动力电池全技术链，...未来几年，固态电池产业将快速发展。

来源：起点锂电2024-12-19

在特斯拉的带动下，2024年全球动力电池行业正在加速步入大圆柱电池全面量产的“大战”阶段。...在国内电池产业链推动下，不少从业人士认为，2025年圆柱电池的应用拐点即将到来，大圆柱市场真正的规模放量。

来源：高工锂电2024-12-19

与此同时，动力电池产业整体正通过工艺革新和产品创新的“双轮驱动”，应对市场对于降本增效与性能提升的双重要求。...亿纬锂能在近期的交流中指出，公司此前为客户定制化设计动力电池产线，单款车型销量的不确定性传导至产能利用效率端。

来源：中工汽车网2024-12-18

项目年处理10万吨退役动力电池等，主产三元黑粉18,301.5吨/年、磷酸铁锂黑粉5,589吨/年、可梯级利用三元电芯24,000吨/年、可梯级利用磷酸铁锂电芯9,000吨/年；副产铜粒4,645.2吨...该项目与园区16.8万吨电池关键材料项目、20万吨/年电池回收利用项目互为上下游，形成新能源电池产业生产、回收、拆解、再利用的完整闭环。

来源：高工锂电2024-12-18

本次磷酸铁锂涨价并非孤立事件，在磷酸铁锂等锂电主材的价格上涨，供需格局改善、储能和动力电池市场行情看好的背景下，产业链触底反弹释放重要信号。...另外，新能源汽车出口呈现良好态势打开动力电池装机又一增量空间。2024年前9个月，新能源汽车出口量达到152万辆，较2019年同期激增700%。出口市场遍及欧洲、亚洲、美洲、非洲等多个地区。

来源：起点锂电2024-12-17

为应对国内激烈的价格战，缓解供应链压力，作为全球动力电池龙头，宁德时代做出表率，其近日宣布，愿意为其供应商提供资金支持，以加速电池材料和设备的技术创新。...但与市场火热相悖的是，不少磷酸铁锂企业处于有订单但不挣钱或微利的状态，其原因除了锂价低导致产品售价低外，还在于中游产能分散，而下游电池产业的集中度又比较高，中游企业面对电池企业议价能力偏弱。

来源：北极星储能网2024-12-17

国家发改委发布《西部地区鼓励类产业目录(2025年本)》。包括新型储能场站运营、储能用锂电池、新型储能产业、储能电池组装、动力电池和储能电池等多个鼓励类产业。

来源：蜂巢能源2024-12-12

12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，2024年11月，蜂巢能源国内动力电池装机量2.34gwh，同比增长68.35%，市占率提升至3.49%，位列第五。...蜂巢能源国内动力电池装机量持续攀升，主要依托于短刀电池的大规模上车。截至今年10月，蜂巢能源短刀电池已成功下线20万套，高居全球第一。蜂巢能源动力电池订单量同样呈现持续性爆发式增长。

来源：北极星电池网2024-12-10

据了解，合肥众禾动力新能源科技有限公司于2018年7月30日在安徽合肥庐江高新技术产业开发区正式成立，主要生产经营动力锂离子电池、数码电池、储能电池及电动车用锂离子动力电池组。

来源：北极星储能网2024-12-09

02 全球化进程中电池产业的机遇与挑战不只是国内市场蓬勃发展，海外市场需求更加高涨。...据cabia数据显示，2024年1-10月，我国动力电池累计装车量405.8gwh，累计同比增长37.6%！

来源：北极星储能网2024-12-06

北极星储能网获悉，12月3日，欧盟委员会宣布与欧洲投资银行 (eib) 建立新的合作伙伴关系，该倡议包括30亿欧元的公共资金，以支持电动汽车的动力电池制造业。...此外，今天还宣布通过创新基金提供 10 亿欧元的补助金，用于支持电动汽车电池制造项目。作为新合作伙伴关系的一部分，欧洲投资银行计划在电池产业链中再投资 18 亿欧元。

来源：欣旺达储能2024-12-05

深耕技术，构筑坚实竞争壁垒面对动力电池产能过剩，叠加终端新能源车市场竞争加剧，王威强调，“和龙头拼价格拼成本没出路，要做出差异化”。欣旺达较早布局hev产品，全国80%以上的混合动力电池来自欣旺达。