来源：北极星电池网2023-09-22

截至目前，盐城经开区全区共集聚动力电池产业链企业25家，其中动力电池相关企业11家、上游电池材料及设备供应企业7家、下游动力电池研发检测等企业7家，动力电池产业呈现出串珠成链、集群发展的良好态势。

来源：中央纪委国家监委网站2023-08-21

锂电池是一种重要的动力电池，也是电动汽车等新能源产品的核心储能部件。近年来，在全球绿色低碳转型的大背景下，我国以锂电池为代表的动力电池产业快速发展，持续提质升级，迈入世界前列。

来源：CABRCA动力电池回收利用协同发展2023-08-18

另外，中汽数据还将推出针对再生材料使用、中国“电池护照”平台及海外法规应对等综合法规咨询服务，助力企业合规出口欧洲，打造有竞争力、可持续发展的中国动力电池产业形象。...1碳足迹管控对象：动力电池、lmt电池、可充电工业电池实施时间：2025年2月18日起2再生金属使用比例管控对象：动力电池、lmt电池、sli电池、容量大于2kwh的工业电池实施时间：2028年8月18

来源：常州市政府2023-08-15

上半年，集群动力电池产业实现产值616.5亿元、增长29.1%，时代系、立讯、卓高等重点企业增速均在20%以上，加快推进投资额超100亿元的时代上汽动力电池产业化二期项目，达产可新增电芯产能超30gwh

来源：常州市人民政府2023-07-25

目前全市拥有电池电芯及配套生产企业130余家，2022年，全市动力电池产业实现产值超1700亿元,同比增长超140%，连续两年实现产业倍增；动力电池产销量占全国的五分之一、全省的二分之一，国内前二。

来源：电池联盟cbcu2023-07-25

（本文来源：微信公众号 电池联盟cbcu id：zgcbcu 作者：子蕊）可以看出，我国动力电池产业正在快速发展。那么，动力电池回收的市场空间到底有多大？国家和地方发布了哪些政策支持动力电池回收领域？

来源：四川省人民政府2023-07-19

做大做强动力电池产业，打造世界级动力电池产业集群，有序拓展新能源产业新领域新赛道。积极发展新能源汽车、智能网联汽车，培育发展储能、数字能源、智能制造、智能建造、新材料等产业。

来源：能源新媒2023-07-18

近年来，我国动力电池产业在全球市场中占据较大份额。...推动动力电池进出市场的“电子护照”和质量标准，加强主管机关的联合执法力度。规范动力电池回收利用企业的准入，加强对动力电池产业链企业的监管，加大对动力电池梯次利用及再生利用的督导，加快动力电池回收

来源：中国能源报2023-07-17

与此同时，加快推进我国动力电池碳排放计算标准、数据库建设，发挥我国动力电池产业链的全球优势，与国际标准、数据库对接互认。...仍处于起步阶段近年来，在全球低碳减排背景下，各国对动力电池碳足迹监管提出了更高要求。我国动力电池产业要想保持出口优势，加强碳足迹管理势在必行。

来源：中国能源报2023-07-17

据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新统计数据，今年5月，盟固利位列国内动力电池企业装车量第14位。虽然名次靠前，但其装车量仅为0.04吉瓦时，市场占有率为0.16%，甚至不足1%。...为何选择跨界新能源动力电池？在业内人士看来，资本市场十分看好新能源动力电池产业，对相关企业估值也会更高，这一定会吸引很多新玩家进入。创新方舟科技有限公司投资总监杨光表示，每个行业都会有发展红利期。

来源：新华社2023-07-04

作为新能源汽车的核心部分，我国动力电池材料和新技术应用不断取得突破，形成了从材料研发、电池生产、回收利用到设备支撑等全球产业链最全、规模最大的动力电池产业体系。

来源：北极星环保会展网2023-06-28

为加快推进动力电池回收产业持续绿色健康发展，促进行业间工艺技术经验深度交流，共同探索双碳目标下，动力电池产业高质量发展新路径，2023中国国际动力电池回收峰会（china international power

来源：中国能源报2023-06-26

或导致“绿色贸易壁垒”多年以来，中国新能源汽车及动力电池产业在全球市场中都占据较大份额，业界普遍认为，欧洲新电池法的推出将无可避免地对中国电池企业产生影响。...面向欧盟的电池全产业链碳排放要求，我国电池产业实际上还面临着诸多难点。“一方面，我国电池产业链碳足迹工作近两年才起步，数据基础相对较为薄弱，对产业链中的碳排放热点认知较晚。

来源：中国能源报2023-06-26

固液混合动力电池开始装车使用，动力电池技术创新和大规模产业应用推动了中国汽车产业电动化步伐。全国政协常委、经济委员会副主任苗圩进一步指出，中国在全球动力电池产业中担当重要角色。

来源：中国能源报2023-06-26

●●企业要主动下先手棋碳管理对动力电池产业而言既是挑战，也是机遇。...“中国是全球动力电池强国，实现产业低碳化发展，打破新能源汽车是否绿色环保的质疑，引领全球动力电池产业转型，是我们义不容辞的责任，也是巩固产业竞争优势的必由之路。”

来源：中国电力报2023-06-21

受此拉动，我国动力电池产业仍有巨大发展潜力。技术水平不断提升在市场规模高速增长的同时，我国动力电池产业技术升级步伐也不断加快。与此同时，“里程焦虑”一直困扰着新能源汽车车主。...在“双碳”目标引领下，我国动力电池的材料和新技术应用不断取得突破，形成了从材料研发、电池生产、回收利用到设备支撑的全球产业链最全、规模最大的动力电池产业体系，以行业高质量发展服务生态文明构建，助推中国式现代化伟大事业不断走向纵深

来源：中国能源报2023-06-20

企业要主动下先手棋碳管理对动力电池产业而言既是挑战，也是机遇。...“中国是全球动力电池强国，实现产业低碳化发展，打破新能源汽车是否绿色环保的质疑，引领全球动力电池产业转型，是我们义不容辞的责任，也是巩固产业竞争优势的必由之路。”

来源：蜂巢能源2023-06-14

工信部相关负责人表示，我国发布的这一指数全面反映了国内外动力电池产业现状，树立了产业发展的风向标。...据媒体报道，我国发布的动力电池产业发展指数包括全球指数、中国指数、企业指数三大类，每个指数的评测指标都超过了30个。

来源：北极星电池网2023-06-12

格林美作为发布动力电池产业“全球一体化发展”共识代表，并在2023世界动力电池大会上签署了本投资框架协议。...本项目预计投资17.1亿元，拟于宜宾循环经济产业园内建设10万吨退役动力电池与电池废料再制造生产线、5万吨磷酸铁锂材料再制造生产线、3gwh再制造储能电池包生产线等三个子项目。

来源：宁德时代2023-06-12

未来5到10年，全球降碳减排进入攻坚期、窗口期，对动力电池产业交付效率和交付品质都将提出更高要求。...首先，对于行业来说，动力电池行业已迈入了从“有没有”到“好不好”的新阶段，包括产业布局持续优化、结构更加合理，不断实现转型升级； 其次，对于企业来说，从具备生产动力电池的基础能力，向更负责任、更高质量、