来源：我的电池网2024-05-20

在电池及材料方面， 国家发展改革委近日发文称，中国新能源汽车动力电池装车量全球占比超过60%，宁德时代、比亚迪等6家动力电池企业进入全球动力电池装车量前十位；正极、负极、隔膜、电解液等动力电池关键材料出货量全球占比超过

来源：中国能源报2024-05-20

华安证券报告预计，2025年，支持高压快充的3c以上电池需求量将达350gwh，占国内电动汽车动力电池装车量的59%；2026年，800v以上高压平台车型销量将达580万辆，渗透率达50%。

来源：电池网2024-05-13

从中国企业来看，共有四家企业上榜一季度全球（不含中国）动力电池装车量top10。...从全球动力电池装车量top10公司来看，1-3月，中国公司依然占据6席，市占率合计达62.3%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-05-13

1-4月，我国动力电池累计装车量120.6gwh, 累计同比增长32.6%。...销量方面，4月我国动力和其他电池合计销量为73.5gwh，环比增长0.3%，同比增长57%。装车量方面，4月，我国动力电池装车量35.4gwh，同比增长40.9%，环比增长1.4%。

来源：电池网2024-05-10

从全球动力电池装车量top10公司来看，1-3月，中国公司依然占据6席，市占率合计达62.3%。...1-3月，全球动力电池装车量top10公司中，韩国三家公司的市场份额合计为23.5%，同比下降2.8个百分点。

来源：蜂巢能源2024-05-09

1-3月，蜂巢能源三元动力电池装车量2.16gwh，排名全国第三；在插混电池领域，更是以2.52gwh的装机量排名全国第三，市占率逼近13%。...近日，sne research发布了一季度全球动力电池装机量数据。

来源：北极星储能网2024-05-09

今年一季度，比亚迪的动力电池装车量达到了22.7 gwh，成功超越lg新能源的21.7 gwh，位列榜单的第二位。...具体来看，2024年一季度，宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1 gwh，同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代在全球动力电池市场的龙头地位，也进一步拉大了与其他竞争对手的差距。

来源：高工锂电2024-04-17

随着搭载神行电池全能版的小米su7正式进入交付阶段，以4月底北京车展为起点的新车型集中上市，宁德时代动力电池装车量有望在二季度迎来新一轮高峰，其在磷酸铁锂细分领域的市场份额也将更加稳定。

来源：电池网2024-04-15

从1-2月全球动力电池装车量top10来看，虽然十家企业未有变化，但排名略有调整。...从1-2月全球（不含中国）动力电池装车量top10来看，四家公司实现了同比三位数增长，中创新航增幅最高，达5.5倍。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-04-11

装车量方面：3月，我国动力电池装车量35.0gwh，同比增长25.8%，环比增长94.6%。...1-3月，我国动力电池累计装车量85.2gwh, 累计同比增长29.4%。

来源：电池中国网2024-03-25

根据sne research发布的2023年全球动力电池装车量数据，前十名分别是宁德时代、比亚迪、lg新能源、松下、中创新航、三星sdi、sk on、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。...松下曾经是全球排名第一的动力电池厂商，但是目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、lg新能源反超。

来源：高工锂电2024-03-18

稳健的“榜首”今年2月，宁德时代国内动力电池装车量为9.82 gwh，市占率达55.16%，创下自2021年12月以来的新高。...其一，累计至今年2月，磷酸铁锂动力电池的装车占比为61.3%，三元材料动力电池的占比为38.9%，两者在单月数据上均出现超4成的环比降幅。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-03-12

2024年2月动力电池月度信息产量方面：1-2月，我国动力电池产业运行整体增长，但受到春节假期影响，2月动力电池产、销、装车量等市场情况不佳。

来源：电池中国网2024-02-22

sk on目前是全球第五大电动汽车电池制造商，根据韩国研究机构sne research发布的统计数据，去年该公司的动力电池装车量为34.4 gwh，全球市场份额为4.9%。

来源：电池网2024-02-20

远景动力电池装车量也在2023年海外市场top10中榜上有名，位列第九位，市占率1.1%，装车量3.6gwh。...除了海外电池装车量数据，此前，sne还公布了2023年全球（包括中国市场）新能源汽车动力电池装机量数据。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-02-08

排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为23.7gwh、26.7gwh和30.9gwh,占总装车量比分别为73.4%、82.8%和95.7%。

来源：电池中国网2024-01-29

全球动力电池装机量前十名企业，中国企业依然占据六席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。预计2023年全年全球动力电池装车量将接近750 gwh，仍将保持较快增长。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-01-11

1-12月，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5gwh、338.6gwh和375.3gwh，占总装车量比分别为

来源：我的电池网2024-01-02

最新数据显示，1-11月，比亚迪在国内动力电池装车量94.48gwh，占比27.81%。1-10月，比亚迪在全球动力电池装车量以87.5gwh蝉联第二，同比增长66.5%。

来源：中关村储能产业技术联盟2023-12-22

另外，据相关数据显示，2022年，中国动力电池装车量占全球总销量的57%，储能电池出货量占全球87%，正负极材料占90%，电解液占85%，隔膜占80%。...价格博弈加剧2023年前11个月，动力电池价格跌幅44%，正负极材料与电解液价格降幅60%，电池级碳酸锂价格跌幅74%。碳酸锂期货更是近日经历了八连跌。