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      新能源汽车第11批目录:宁德时代能量密度达170Wh/kg、续航超500公里

      来源:起点锂电大数据2018-11-06

      动力/珈伟龙能/江苏海基/江苏金阳光/江苏英耐杰/蓝微新源/绿鑫电源/猛狮新能源/普莱德/银隆新能源/智航新能源/重庆长安/卓能(1)。...配套企业有宁德时代(8)、捷新动力(5)、比亚迪/威睿电动(4)、新中源丰田汽车(3)、欣旺达/上汽时代/孚能/力神/中航锂电(2)、广汽集团/动力/卡耐/猛狮新能源/普莱德/塔菲尔/星恒电源/重庆长安

      313批公告配套<mark>动力</mark>电池分析:燃料电池客车持续升温

      来源:高工锂电2018-10-22

      此外,造车新势力奇点汽车也首次进入公告,其申报的奇点牌纯电动多用途乘用车由江西昌河汽车有限责任公司代工生产,搭载(合肥)动力技术有限公司提供的三元锂电池。与此同时。

      <mark>动力</mark>电池管理系统(BMS)产业链概述及与车企配套分析

      来源:一览众车2018-09-05

      代表企业有:动力、上海捷能、南京创源天地、北京普莱德等。三、主要bms企业下游配套情况针对bms企业的主流几种供应模式,一览众咨询整理了部分具有代表性的企业及下游配套情况。

      来源:中国电动汽车百人会2018-08-29

      三是建立在资本基础上的合作,双方共同出资设立合资公司,例如北汽与国轩高科、上汽与万向、江淮与动力、上汽与宁德时代等。...动力电池和储能锂电池设备市场总规模(单位:亿元)动力电池回收和梯次利用逐步被重视最早投入市场的新能源汽车动力电池已经开始进入退役期,第一轮大规模的动力电池报废期即将到来。

      来源:电池中国网2018-07-13

      在新能源乘用车电池配套方面,三元电池占比达84%;而磷酸铁锂电池只配套2款车型,分别由江淮和国轩高科提供配套。...本批推荐目录中纯电动车型电池能量密度达到160wh/kg及以上的车型电池配套企业及配套车型款数分别为遨优动力4款、妙盛动力2款、力神1款、比亚迪1款和哈尔滨光宇1款。

      来源:高工锂电网2018-07-13

      六、上汽通用五菱宝骏e100宁德时代、卡耐新能源、天鹏电源(动力)宝骏e100配套电池主要供应商有宁德时代、卡耐新能源。...分别是:孚能科技、宁德时代、国轩高科、天能锂电、远东福斯特、卡耐新能源、多氟多新能源、超威创元、哈光宇、科易新动力、鹏辉能源、比克电池、亿纬锂能、天鹏电源(动力)。

      来源:高工锂电网2018-06-25

      该车型在今年开始导入nca电池,其电池由天鹏电源及动力合力打造,电池系统能量密度达142wh/kg。...在动力电池环节,国内动力电池企业包括catl、byd、比克电池、江西孚能、国轩高科、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发,部分企业已实现量产。

      过渡期后哪些新能源乘用车可获得补贴?第5批推荐目录配套详解

      来源:电动汽车资源网2018-05-25

      (13)、捷新动力(13)、上海德朗能(10)、光宇电源(9)、欣旺达(8)、万向一二三(8)、振华新能源(7)、国轩高科(7)、天劲新能源(6)、妙盛动力(6)、卡耐新能源(6)、江淮(6)、

      2018年热销的电动车都用了谁家的电池?

      来源:锂电大数据2018-05-15

      知豆d2采用的是动力和苏州科易新动力提供的三元电池。...知豆d2:动力和苏州科易新动力知豆d2是2017年销量亚军车型,2018年一季度,知豆d2销量为4022辆,位列全国新能源乘用车单车销量排行榜第9位。

      12家电池企业的布局思路和产品策略

      来源:高工锂电2018-05-15

      高工锂电获悉,宝骏e100、知豆d2上,都是采用天鹏电源nca电池配合动力的轻量化电池包系统来合作实现。...03天鹏电源在三元动力型圆柱电池领域具有近12年的研发和制造经验积累的天鹏电源,自2013年开始进入动力电池领域后,目前已经和上汽通用五菱、知豆、康迪、众泰等车企建立了合作。

      来源:能源评论·首席能源观2018-03-21

      为此,天鹏电池携手国内龙头pack企业动力建立战略合作,并顺利进入上汽通用五菱等车型的供应商目录。...其旗下动力电池板块天鹏电源总经理陈璇则明确表示,要瞄准高镍体系,誓作中国小松下。

      补贴新政下 新能源汽车还需要“抢装”吗?

      来源:电池中国网2018-03-09

      156-180km之间;能量密度在105-120wh/kg之间的车型有2款,一款为a级车,配套动力的磷酸铁锂电池,续航里程为310km;另一款为a0级车,配套动力的三元锂电池,续航里程为170km

      来源:电动汽车资源网2017-11-03

      江淮汽车和动力。2015年11月中旬,江淮汽车发布公告,公司与动力成立合资公司,研发生产新能源汽车用电池组及bms系统,双方各出资3000万,各占50%股比。

      来源:电驹2017-09-28

      (合肥)动力技术有限公司总经理周鹏、上海电驱动股份有限公司副总经理张舟云、精进电动科技有限公司董事长、总工余平、上海捷新动力电池系统有限公司工程部副总工程师朱玉龙、新能源汽车动力系统专家王英、华域汽车电动系统有限公司电机设计高级经理宋志环围绕动力电池发展趋势与前沿技术分享了实践中的经验

      来源:电池中国网2017-05-26

      三款车配置了三元锂电池,配套电池生产企业分别为动力和爱思开;奇瑞汽车配置的锂电池未标明电池类型。...这批装配比亚迪磷酸铁锂电池的新能源车获得补贴共计26,141.5万元,稳居第一;装配宁德时代磷酸铁锂电池的新能源车获得补贴共计1,858.5万元,尾随其后;装配爱思开三元锂电池的新能源车获得补贴共计1,498.5万元,名列第三;装配万向一二三、动力

      来源:搜狐汽车2017-05-05

      动力与江淮新能源车型的关系?动力主要从事新能源汽车动力系统总成及关键部件的研发及制造,其核心业务为乘用车动力电池系统(含成组及管理系统),并作为一级供应商为国内外多家主机厂提供配套服务。

      来源:电池中国网2017-05-04

      据电池中国网统计,作为没有进入电池目录的动力电池企业,(合肥)动力技术有限公司和重庆长安新能源汽车有限公司等均为新能源汽车推广目录上的纯电动乘用车提供了动力电池配套。

      来源:高工锂电网2017-04-06

      动力虽然规模不大,但在新能源汽车领域颇具盛名,此番与江淮合作也是期望在新能源汽车风起云涌之时,抢下一块肥肉。...2、与pack厂家合资2015年11月17日晚,江淮汽车发出公告,公司将出资3000万元与动力合资成立一家研发、生产新能源汽车用电池重组及电池管理系统(bms)的合资公司,双方各持有50%的股权,合资公司产品应优先供应江淮汽车

      来源:电池中国2017-03-01

      第三种情形则是专业从事动力电池pack的企业,普莱德、北京爱思开、上海捷新、动力、欧鹏巴赫、欣旺达、德赛等均在此列。据了解,专业电池pack企业的市场份额约占20%。

      来源:网易汽车2016-12-19

      动力电池:全球竞争格局与下一代技术讨论环节中,动力ceo周鹏东作为主持人与风日产启辰事业部副部长洪斌、比克电池副总裁廖振波、卓能动力董事副总裁邓纶浩就动力电池的安全性、能量密度、成本、产能等问题展开了深度的探讨

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