来源：北极星太阳能光伏网（独家）2022-04-26

而今，风光大基地和整县分布式打开了光伏新时代，在阳光、华为双龙头格局下，诸侯割据、跨界企业纷至沓来……新一轮考验悄然而至，全球芯片短缺及原材料涨价导致逆变器毛利下降，风云诡谲的市场变幻中，谁将是下一匹搅弄风云的黑马

来源：北极星储能网2022-04-22

疫情以及原材料涨价对储能影响如何？

来源：起点锂电大数据2022-04-22

其进一步称，现在动力电池上游原材料涨价问题是行业性问题，公司已向锂电池上游原材料领域进行战略布局，上游原材料供应正常，能够满足客户订单交付。

来源：中工汽车网2022-04-21

4月20日，欣旺达在业绩说明会上表示，现在动力电池上游原材料涨价问题是行业性问题。公司已向锂电池上游原材料领域进行战略布局，上游原材料供应正常，能够满足客户订单交付。

来源：北极星储能网2022-04-19

我们也要看到，产业发展近期也面临着疫情冲击、原材料涨价、芯片短缺等问题的挑战依然存在，稳定运行还是面临着很大的压力，需要各界共同努力推动解决。...我们将适度加快国内资源开发进度，会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，推动原材料价格尽快回归理性。发挥汽车产业链供应链畅通协调平台作用，努力保障零部件生产供应。

来源：北极星太阳能光伏网2022-04-18

受产品产销量减少和相关检修费用增加等因素的影响，报告期净利润减少约1.63亿元；（2）主要原材料价格同比上涨幅度较大，影响报告期净利润约6,400万元。

来源：电池中国2022-04-18

，针对今年锂电池原材料涨价带来的产业发展困境，以及电动轻型车轻量化、智能化、环保化的发展，将共同交流、寻找锂电广泛应用和普及之道。...值得注意的是，今年以来，锂电原材料价格快速上涨，并且已传递到主机厂端，进而影响到了消费终端的部分需求，电动轻型车锂电池出货明显受到阶段性涨价影响。

来源：起点锂电大数据2022-04-15

起点锂电大数数据此前报道，由于碳酸锂等关键原材料涨价迅猛，全行业电池厂包括如宁德时代、国轩、孚能、比亚迪、天能、鹏辉等皆从去年开始就上调了产品售价，同时今年再度开启第二轮价格协商调整。...双方拟在原材料加工及购销合作、矿产资源开发、产业链资源整合、技术等方面进行深度合作，合作有效期为3年。

来源：高工锂电2022-04-15

负极赛道扩产热情高涨背后逻辑是，一方面，2021年以来受限电、双减、原材料涨价等影响，石墨化产能紧缺，负极材料供应趋紧且产品价格上涨，助推新一轮扩产潮到来。...2021年尤其是下半年以来，原材料涨价、石墨化供应紧缺，负极材料价格一路走高。人造石墨负极去年均价约5万元/吨，天然石墨负极3.5万元/吨，较2020年均出现一定程度的上涨。

来源：人民网2022-04-13

近期，由于油价高企和电池原材料涨价等原因，汽车行业频频成为热议焦点。与此同时，氢能产业发展再次走到聚光灯下。...长安大学车辆工程系主任陈轶嵩博士表示，我国可再生能源发电装机规模全球第一，在清洁低碳的氢能供给上具有巨大潜力；我国氢气产量和储氢材料产销量世界第一，为我国氢能技术开发利用和氢能产业发展创造了有利条件。

来源：起点锂电大数据2022-04-08

自去年第四季度以来，受下游动力电池市场需求大幅增长带动，原材料涨价延续，细分领域开启快速增长通道，比如电池级dmc等锂电池电解液溶剂供不应求，头部溶剂企业订单饱满。...随着海科新源上市扩产进度加速，公司将加快布局原料配套一体化，保障原材料供应稳定和降低采购成本，同时提升柔性生产能力，提升公司的综合毛利率和整体竞争力，届时将缩近与石大胜华的差距。

来源：中国能源报2022-04-07

事实上，以碳酸锂为代表的锂电池原材料涨价，已经引起了相关部门的重视。...近期，新能源汽车原材料价格飞涨，碳酸锂价格屡创新高。据生意社监测数据，3月18日电池级碳酸锂为49.96万元/吨。

来源：北极星输配电网2022-04-01

面对大宗原材料涨价，通过各种技术手段进行技术降本，有效支撑了公司的效益增加。积极承担“卡脖子”技术攻关，取得重大突破。...灭弧室、固封极柱、金属化瓷壳年度内单月产量均达到了历史高位 水平；在产量增速超过 30%的情况下，产品质量损失率同比下降 24.5%，质量稳定性继续向更高水 平迈进；在面临大宗原材料大幅涨价的情况下，圆满完成采购降本任务目标

来源：新华网2022-04-01

导致价格波动的主要原因是作为电池原材料的镍和锂等金属价格高涨。电动汽车制造成本的三分之一都被电池占据，原材料涨价势必直接导致整车价格上涨。镍价的涨幅尤其引人关注。

来源：中国能源报2022-03-31

近期新能源汽车原材料涨价引发的连锁反应，已引起行业主管部门高度关注。...吴辉表示，预计今年下半年上游原材料价格疯涨势头将得到扭转。“原材料涨价本质上是由供需错位造成，下游需求和上游产能供需慢慢平衡后，价格会回调。”

来源：中国能源报2022-03-31

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为，这与电池原材料价格上涨有一定关系，“磷酸铁锂电池受正极原材料涨价影响较小，仅碳酸锂部分涨价，而三元电池则不同，镍、钴价格均大幅上涨，因此其成本增幅超过磷酸铁锂电池

来源：中国能源报2022-03-31

陈海生进一步指出，2021年以来，上游原材料涨价直接影响了储能项目的经济性。...“目前国家层面正积极研究制定稳定原材料价格的方案，随着技术进步和产业规模的进一步扩大，锂离子电池价格将逐步回落，‘十四五’期间还有持续下降的空间。”

来源：中国能源网2022-03-30

近期新能源汽车原材料涨价引发的连锁反应，已引起行业主管部门高度关注。...吴辉表示，预计今年下半年上游原材料价格疯涨势头将得到扭转。“原材料涨价本质上是由供需错位造成，下游需求和上游产能供需慢慢平衡后，价格会回调。”

来源：北极星储能网2022-03-30

因此对于原材料涨价各界人士普遍态度较为乐观。...而随着电池原材料价格进一步上涨，涨价浪潮已经逐渐通过电池企业传导至下游整车终端。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

道出了这两年来锂电池原材料涨价迅猛的情况对电池及整车厂生产带来的压力。但目前来看，电池能量密度依旧是不可或缺的衡量标准。为此，政策的不断完善也在侧面证明这一项标准的重要性。...调整主要原因是目前主流的磷酸铁锂电池单体能量密度在160wh/kg附近，市场担忧征求意见稿将对未来磷酸铁锂材料的扩产形成压制。