来源:分析师2020-02-18
接力新能源购置补贴的是双积分政策,虽然双积分政策要求乘用车企业有一定新能源汽车积分,但发展节油车型也受到鼓励,新能源汽车也将在一定程度上面临来自节油车的竞争。
来源:分析师2020-02-17
我们对2020年行业政策方向给出六大预判:1)进一步提高对新能源汽车安全性的重视;2)年内补贴温和退坡;3)不会新增燃料电池专项补贴;4)鼓励充电技术创新与运营效率提升;5)加强退役动力电池管理;6)进一步修订双积分政策
来源:东兴证券2020-02-17
来源:新华电动网2020-02-11
一是,欧洲新碳排放规则下,传统车企向电动化转型,但电动车销量市场反响一般,且部分车企行动缓慢;二是,美国缺乏其他具有吸引力车型,市场进一步向特斯拉集中;三是,中国双积分政策驱动新能源汽车加速发展,国产model
来源:E车汇2020-02-04
除了新能源补贴政策外,引导车企向新能源汽车发展的还有我们熟知的双积分政策。在2020年,双积分政策也将进一步推进,在供给侧进行改革,激励传统汽车厂商加大新能源车的推出力度。
来源:平安证券2020-01-31
由于双积分政策的约束,合资企业放量的确定性高。平安证券预计,2020年合资车企需生产60-80万辆新能源汽车以满足nev积分要求。...如果将合资车企购买积分计算在内,保守预计2020年合资(含外资)新能源车的国内市场份额有望提升至25%,达45万辆。
来源:盖世汽车网2020-01-31
2、双积分2020年对于行业影响重大的另一件事,是新的双积分政策的发布。...在中国电动汽车百人会论坛上,苗圩部长也表示近期双积分政策就会正式发布,虽然目前具体政策改动尚不明朗,但是通过去年9月中国工信部发布的双积分政策征求意见稿,我们还是能看出一些端倪。
来源:中国能源报2020-01-31
对此,许海东也持相同观点:“新能源汽车补贴虽将在2020年后完全退出,但国家仍然在出台其他政策支持新能源汽车的发展,比如抓紧制定新能源汽车未来15年规划、进一步完善双积分政策、减免新能源汽车购置税、
来源:能见Eknower2020-01-17
2020年国家补贴退出后,双积分政策作用有限,而新政策的方向就是逐渐提升电动车的路权以及便利性。并且,根...3走向主流当前,我国电动汽车市场已逐渐从政策导向转变为市场导向,动力电池、核心零部件、智能化等方面的技术需要持续突破,充电基础设施、标准体系需要优化完善,可盈利、可持续的商业模式仍然需要不断探索。
来源:汽车商业评论2020-01-13
其二,双积分政策近期就会发布。...这次政策修订综合考虑了产业发展的新情况、新问题,比如,会引入低油耗车鼓励措施和积分交易灵活性的机制,进一步完善传统内燃机汽车与新能源汽车协调发展的机制,把握好新旧动能转换的节奏。
来源:中国能源报2020-01-02
在新能源汽车补贴逐步退出的背景下,“双积分”被视为鼓励车企继续生产新能源汽车的接档政策。但业内普遍认为,现行的“双积分”政策效率不高。...4 “双积分”重靴落地在7月9日发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)两个月后,9月11日,工信部再次调整“双积分”政策,并公开征求意见。
来源:亿欧网2020-01-02
所谓的“双积分”政策,简单来说就是指车企生产燃油车得负积分,生产新能源汽车得正积分。而在年度考核时,车企需要保证自己的总积分为正。一旦出现负积分,政策便会对车企进行惩罚。
来源:电动公会2019-12-05
此前,“双积分”政策被认为是新能源汽车补贴退出后,新能源汽车市场能否持续增长的关键。可按照现行“双积分”政策的规定,相关企业几乎都能完成任务,仍无法助力新能源汽车产业的高速增长。
来源:未来汽车日报2019-12-04
目前,在全球最大汽车市场中国,政府部门已出台多个政策以引导新能源汽车的发展。2018年4月,中国开始实行双积分政策。该政策规定车企必须生产一定量的新能源汽车以达到积分要求。
来源:中金点睛2019-11-21
中国双积分政策约束力弱于欧盟碳排规划,使得欧洲市场纯电动化的过渡期相对更短。2020年欧洲车企全面推出高质量正向设计纯电动车型,叠加税费及其它补贴政策,驱动欧洲市场维持高增长。
来源:BusinessCars2019-11-19
在这一年,中国的“双积分政策”规定新车平均燃油消耗量要降低到5l/百公里,美国则要求到2025年,新车的平均燃油消耗量要降低到54.5mpg,约合百公里4.3l。...同样根据汽车排放水平预测,fca在2021年将面临着7.46亿欧元的罚款,不过它已做好应对措施,一是向特斯拉购买碳排放积分,二是
来源:前瞻产业研究院2019-11-07
双积分政策落地已有两年,两年执行,成效与弊端具存,一文带你深入解读,双积分政策对我国新能源汽车产业发展的利弊!...由此可知,双积分政策存在一定成效。2、弊端进行了成效的论述,现在我们来研究弊端。目前,双积分政策存在矫枉过正、制度存在漏洞以及降油耗初衷并未实现的弊端。
来源:中国能源报2019-10-30
对新能源汽车整体市场影响明显,与同样尺寸、配置的燃油车相比,新能源汽车优势不再明显;同时,国内外包括宝马、奔驰、大众在内的老牌车企,都积极布局新能源汽车业务,留给创业公司充分发展的空间已被大大压缩;此外,随着双积分政策的逐步推进
来源:前瞻产业研究院2019-10-16
在新的政策环境下,西安在新能源汽车领域将继续呈现快速发展的良好势态,同时,国家“双积分”政策能够为传统能源汽车生产提供更多的积分空间,吸引国内外汽车生产企业前来投资发展。
来源:央视网2019-10-14
此前工信部表示,补贴将在2020年后全面退坡,改由“双积分”政策作为承接。