北极星
      北极星为您找到“宝马”相关结果3205

      来源:电池工业网2024-09-25

      为此,宝马甚至在交付期限届满之时,无奈的取消了与northvolt达成的20亿欧元电池订单。同时欧洲电动汽车市场存在消费不足的现象。

      来源:电池中国网2024-09-23

      2020年宝马和northvolt签订的协议约定,宝马将购买northvolt产的第五代电池,而这些电池将在2024年交付给宝马。据报道,目前宝马已经将这份订单转给了韩国的三星sdi。

      来源:电池中国网2024-09-20

      宝马、丰田、特斯拉等车企,宁德时代、亿纬锂能、三星sdi、国轩高科、欣旺达、中创新航等电池企业,都在加快固态电池、大圆柱等新技术的产业

      来源:电池中国2024-09-18

      宝马、丰田、特斯拉等车企,宁德时代、亿纬锂能、三星sdi、国轩高科、欣旺达、中创新航等电池企业,都在加快固态电池、大圆柱等新技术的产业化速度。新增项目上,

      松下完成4680电池量产准备,LG新能源/宁德时代等进度如何?

      来源:电池网2024-09-12

      其中,亿纬锂能、远景动力、宁德时代都是宝马汽车大圆柱电池的供应商。根据宝马集团的规划,将从2025年起在“新世代”车型中使用46mm标准直径的大圆柱电池。

      来源:宝马集团2024-09-09

      宝马已在氢动力系统研发领域深耕40余载,在氢燃料电池技术领域,累积了超过20年的研发经验和独特的技术优势宝马全力推动氢动力技术发展,2028年,宝马将推出首款量产氢燃料电池车,积极呼应中国氢能发展规划,

      来源:电池网2024-09-06

      截至目前,northvolt处于运营状态的电池工厂仅有位于瑞典谢莱夫特奥的一座,但由于产能低,生产成本高,未能按时执行电池供应合同,宝马向其取消了一笔价值20亿欧元(约合155.61亿人民币)的电动汽车电池订单

      来源:电池中国2024-08-28

      当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、lg新能源、松下,蔚来、吉利、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企,都在积极发力固态电池。

      来源:电池中国2024-08-21

      今年早些时候,宝马销售主管jochen goller预计,插混汽车销量将在2024年保持稳定,而且如果(市场)需要,“我们总是可以提供更多的插电混合动力汽车”。

      来源:北极星储能网2024-08-19

      此前,现代、起亚、宝马、奔驰已公布了在韩电动汽车电池供应商名单。

      来源:电池中国2024-08-16

      赢合科技除了今年7月宣布与印度头部客户合作外,据市场消息,此前,其不仅与lg新能源、三星、acc、宝马、大众等多家全球头部客户达成合作,而且其为宁德时代、国轩高科、远景动力等国内头部电池企业海外工厂提供的设备也已顺利发货

      现代、起亚、<mark>宝马</mark>、奔驰公布在韩电动汽车电池供应商名单

      来源:北极星储能网2024-08-14

      宝马公布了其13款电动汽车采用的动力电池,其中3款采用宁德时代电池,其余10款采用三星sdi电池。...奔驰和宝马两家跨国汽车制造商的韩国子公司,也都披露了旗下电动汽车电池供应商名单。梅赛德斯-奔驰表示,公司从多家制造商处采购电池芯,但所有电动汽车电池均由其全资子公司生产。

      全球动力电池“半年考”解析

      来源:电池中国网2024-08-13

      电池配套方面,中国的宁德时代、亿纬锂能和远景动力已成为宝马集团的大圆柱电池供应商;新品布局方面,亿纬锂能发布大圆柱omnicell全能电池、国轩高科推出三元体系46大圆柱产品——星晨电池,正力新能发布“

      来源:电池中国网2024-08-12

      特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、通用、日产、丰田、本田等国际车企,都已经或计划将进一步扩大装配磷酸铁锂电池。

      来源:北极星储能网2024-08-08

      去年上半年,大众、奔驰、宝马三家车企电动车销售额在各自总销售额中占比分别为7.4%、10%、12.6%。...同为豪华汽车品牌代表的宝马、奥迪也纷纷表态,不会放弃燃油车生产。去年德国电动车产量127万辆,为全欧洲最高。

      2024上半年全球动力电池装车量排行榜出炉,宁德时代、比亚迪稳居前二

      来源:北极星储能网2024-08-07

      同时,全球知名汽车制造商如特斯拉的model 3/y、宝马的ix、梅赛德斯-奔驰的eq系列、大众的id系列等也纷纷采用宁德时代的电池技术。

      来源:起点锂电2024-08-07

      据观察,车企端除了宝马、大众、奥迪等海外品牌外,国内神龙、岚图、比亚迪、小米、蔚来、零跑、哪吒等已计划进入法国市场。截至今年上半年,法国新能源汽车已经基本实现了25%的渗透率。

      来源:我的电池网2024-08-05

      宝马方面表示,“宝马及其同行在关键市场中国面临压力,中国本土汽车制造商正凭借成本较低的电动汽车赢得市场份额,迫使其欧洲竞争对手大幅降价。”...8月1日,宝马集团发布2024年上半年财报,上半年,宝马集团营业收入735.58亿欧元,同比下降0.7%;净利润56.56亿欧元,同比下降14.6%。

      来源:电池中国2024-07-29

      一年前,有着“越南特斯拉”之称的电动汽车公司vinfast登陆纳斯达克,短短十个交易日市值飙升至惊人的1900亿美元,几乎是彼时宝马(690亿美元)、大众(680亿美元)和通用汽车(458亿美元)市值的总和

      来源:电池中国网2024-07-26

      除了奥迪以外,据粗略统计,奔驰、宝马、丰田、现代等海外车企均已规划布局phev领域。