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      电池企业绑定车企“新风向”

      来源:高工锂电2023-10-10

      此前,宁德时代已与上汽集团成立时代上汽、与浙江吉润成立时代吉利、与广汽集团成立时代广汽、与东风成立时代东风汽车、与一汽解放共同成立解放时代。

      来源:高工储能2023-09-26

      2023年3月,广汽重组设立优湃能源(前身为2010年成立的广州广汽商贸再生资源有限公司),据了解优湃能源将统筹广汽集团整体能源板块相关事项,并推动研发和设计自主储能系统,进军储能市场。

      来源:北极星储能网2023-09-25

      近日,广汽集团总经理冯兴亚公开演讲时提到,广汽集团正围绕“电+电池”,建造更具用户体验的绿色能源生态。...2022年起,广汽集团先后成立因湃电池科技公司,自主研发生产动力电池;锐湃动力电驱科技公司,制造自主三电系统;优湃能源科技公司,统筹广汽集团整体能源板块相关事项,并推动研发和设计自主储能系统,进军储能市场

      来源:北极星电池网2023-09-25

      广汽集团消息,9月22日湖北省武汉市硚口区人民政府与广汽能源科技有限公司战略合作协议签约仪式在广汽埃安总部举行。

      来源:北极星储能网2023-09-21

      另外他还表示,争取在2030年广汽集团整车销量实现超475万辆,新能源汽车占比超过60%。...北极星储能网获悉,9月19日,广汽集团总经理冯兴亚在汽车碳中和峰会上表示,将推动研发和设计自主的储能系统,进军储能市场,通过多种方式,来构建一体化的新能源产业链。

      来源:北极星电池网2023-09-21

      广州智能网联新能源汽车产业发展基金将重点投资能源生态、智能网联、汽车芯片三大领域,其中能源生态将围绕广汽集团“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+储能”纵向一体化新能源产业链上的重点企业进行投资...作为广汽集团下属资本运营和股权投融资平台,广汽资本是广州产业投资母基金合作企业,拟探讨联合广州产业投资母基金、中银资产发起设立广州智能网联新能源汽车产业发展基金,总规模300亿元、首期规模100亿元,投向对广州市汽车产业强链

      来源:北极星电池网2023-09-12

      9月11日,在广汽集团2023年半年度业绩说明会上,广汽集团董事长曾庆洪对于埃安品牌分拆上市事宜回应称,广汽埃安的分拆上市工作目前正按照计划有序推进,具体上市时间取决于上市审核进展及届时资本市场状况,具体进展将按监管要求适时予以披露

      来源:中国能源报2023-09-04

      例如,广汽去年8月发布公告称,自主电池项目总投资109亿元,同时将参加广州巨湾技研有限公司建设电池生产基地项目,项目投资36.9亿元,合计145.9亿元,约为广汽集团2021年净利润的两倍。

      来源:工信部2023-08-30

      会上,广汽集团、宁德时代、天合光能、北京海博思创、大连融科储能、中国生物、三一集团、南京埃斯顿、吉利控股、巨化集团、中信泰富特钢、徐工汉云等12家企业负责人作了重点发言,介绍企业经营和市场供需情况,交流行业技术发展趋势及带来的机遇和挑战

      来源:工信部2023-08-29

      会上,广汽集团、宁德时代、天合光能、北京海博思创、大连融科储能、中国生物、三一集团、南京埃斯顿、吉利控股、巨化集团、中信泰富特钢、徐工汉云等12家企业负责人作了重点发言,介绍企业经营和市场供需情况,交流行业技术发展趋势及带来的机遇和挑战

      来源:北极星电池网2023-08-21

      广汽集团8月21日在投资者互动平台表示,目前广汽埃安新能源车均搭载了弹匣电池系统安全技术,为用户提供安全、放心的用车体验,大规模的实际应用充分说明了弹匣电池安全设计的有效性。

      车企自研动力电池:谁在真干 谁在浑水摸鱼?

      来源:汽车营造社2023-07-31

      8月,广汽集团发布议案称同意设立自主电池公司,开展自主电池产业化建设,项目总投资109亿元;同时参股广州巨湾技研有限公司建设电池生产基地项目,项目总投资36.9亿元。为什么是2022年?

      兴趣挑战专业 车企自建电池工厂走进“死胡同”?

      来源:引擎视线2023-07-31

      在2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪更是毫不避讳地将矛头指向了宁德时代,并直言:“动力电池成本已经占到新能源汽车的40%-50%,甚至60%,那我现在不是在给宁德时代打工吗?”

      来源:电池中国2023-07-13

      特斯拉、比亚迪、广汽集团、宁德时代、lg新能源、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达等,对锂材料争夺战日趋白热化。...广汽集团董事长曾庆洪表示:“当碳酸锂价格在40万元/吨以上,电动车就没钱赚。”国内另一电动汽车品牌负责人直言,2022年原材料价格大幅上涨后,单台(整车)亏损超万元。

      来源:北极星储能网2023-06-30

      北极星储能网获悉,6月29日,广汽集团公告,审议通过了《关于广汽埃安购买广汽乘用车新能源分公司总装相关资产等的议案》。

      来源:北极星储能网2023-06-30

      广汽集团表示,此次进军泰国市场,是广汽埃安国际化战略的第一步。未来,埃安将深耕泰国市场,持续辐射东南亚及周边区域。

      长安汽车携手宁德时代成立动力电池公司!车企与电池厂商联姻真香!

      来源:北极星电池网2023-06-29

      比如大众入股国轩高科,广汽集团自建电池成立因湃电池等。无论什么形式,越来越多的车企通切入电池领域,已是不争的事实。

      来源:北极星氢能网2023-06-26

      6月26日,广汽集团在其科技日上发布了搭载钜浪-氢混动系统的传祺e9车型,以及首款乘用车氨发动机。在今年上海国际车展上,广汽集团发布了next战略,将向ev和xev同步发力。

      来源:中国能源报2023-06-26

      无独有偶,广汽集团董事长曾庆洪近日也公开指出,我国车市淘汰赛正加速进行,部分国际品牌和自主品牌将艰难求生存。

      来源:中国能源报2023-06-19

      广汽集团董事长曾庆洪此前曾在2022年度业绩发布会上表示:“当碳酸锂价格在40万元/吨以上,电动车就没钱赚,碳酸锂价格最低降到28万元/吨,就可以很好地解决自主品牌盈利问题。”

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