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      来源:中工汽车网2022-09-30

      大量的废旧电池流向了“小作坊”、“黑作坊”等非正规渠道。此外,回收企业面临技术挑战。尽管大多数电池回收企业都表示自己的电池材料回收率达到了90%以上,但背后的成本却颇高。

      来源:中国能源报2022-09-29

      在此背景下,为缓解原材料涨价压力,不少厂商开始将目光投向电池回收产业,以期通过资源的循环利用达到降本目的,应对原材料价格波动。随着大批量动力电池逐步进入退役期,废旧电池回收的风口已经来临。

      来源:北极星储能网2022-09-28

      据悉,金川科技园主要从事新能源动力电池材料等产品研发和生产,废旧电池回收利用等业务。...目前已具备3万吨/年正极材料、5000吨/年废旧电池回收、480吨/年储氢合金粉、360吨/年系列高纯金属、500吨/年系列银产品、5000公斤/年系列贵金属材料的生产能力。

      来源:中国能源报2022-09-23

      与此同时,上游原材料供应紧张也催热了动力电池回收再利用。今年一季度,宁德时代回收2.13万吨废旧电池,并使用这些废旧电池生产了1.8万吨的电池前驱体。

      来源:电池中国2022-08-29

      8月18日,广汽埃安与赣锋锂业签署战略合作协议,双方从新能源动力电池最上游材料端展开合作,持续探讨在锂资源开发、中游锂盐深加工及废旧电池综合回收利用各层面的深入合作。

      6月锂电回收数字惊人!垃圾堆里“挖金矿”?

      来源:中工汽车网2022-07-14

      尽管大多数电池回收企业都表示自己的电池材料回收率达到了90%以上,但背后的成本却颇高。要拆解回收这些方方面面都存在差异的电池电池回收企业必须要有多样化的技术,前期投入大,且难以真正规模化。

      来源:贵州省发改委2022-07-08

      加快推进中伟资源循环综合回收利用项目和贵州嘉尚、贵州凯金、汇成、百思特等企业新材料项目建设,积极发展锂离子动力电池集成整装、废旧电池回收利用、隔膜及电解液材料生产“补链”产业。

      来源:中工汽车网2022-07-07

      只是,电池回收真那么顺利吗?据统计,正规渠道回收的退役动力电池往往不到全行业数量的30%。大量的废旧电池流向了“小作坊”、“黑作坊”等非正规渠道。...作为项目的一部分,计划在梅赛德斯—奔驰位于kuppenheim的工厂建设一座回收试点工厂,以实现电池材料的有效回收管理。

      来源:中国能源报2022-07-07

      “如果资金注入导致电池生产低水平重复,电池材料资源的巨大浪费以及大量废旧电池不能回收利用,容易让产业发展走入弯道。电池企业上市,要精选出优质技术路线方向,这也是对股民以及产业发展负责。”

      来源:贵州省发展改革委2022-07-04

      加快推进中伟资源循环综合回收利用项目和贵州嘉尚、贵州凯金、汇成、百思特等企业新材料项目建设,积极发展锂离子动力电池集成整装、废旧电池回收利用、隔膜及电解液材料生产“补链”产业。

      来源:贵州省发展和改革委员会2022-07-04

      加快推进中伟资源循环综合回收利用项目和贵州嘉尚、贵州凯金、汇成、百思特等企业新材料项目建设,积极发展锂离子动力电池集成整装、废旧电池回收利用、隔膜及电解液材料生产“补链”产业。

      来源:北极星储能网2022-06-22

      据了解,redwood materials成立于2017年,主营业务为开发以电动汽车电池为重点的材料回收的新工艺,通过创建循环供应链来发明可持续材料,进行废物再利用,减少废旧电池对环境的影响。

      来源:中国能源报2022-06-16

      “公司已在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线的建设并投入运营,计划2022年在欧洲布局动力电池回收工厂,构建面向全球的动力电池回收产业体系。

      来源:国家电网报2022-06-02

      那段时间,赵光金几乎每天都泡在实验室,设计实验装置,拆解电池,研究回收电池材料的方法。...在克服了实验硬件条件短缺、项目启动资金不足、技术和经验储备有限等困难后,2013年,赵光金带领团队研制出了废旧电池切割破碎装置及正负极材料回收技术。

      未来5年 回收市场的铁锂与三元之争

      来源:鑫椤锂电2022-05-31

      02未来5年,退役铁锂电池有赶超之势在四大种类锂电池的主要应用领域中,当前尤以动力领域市场增长较为迅猛,而动力电池材料体系又以三元和铁锂为主,目前铁锂以相对优势超越三元,但体现在电池退役量上,将是5-7

      来源:电池中国2022-05-30

      其韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线已于2021年完成建设并投入运营,加之其近期表示,将在匈牙利进行高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目投资,打造欧洲工厂,格林美构建面向全球动力电池回收产业体系的路径逐渐清晰

      来源:中国能源报2022-05-12

      记者在网络平台以废旧电池电池回收为关键词进行搜索发现,“大量收购”“高价回收”“快速上门”的广告大量存在。“新玩家入局在加速行业发展的同时,也吹进了‘妖风’。...中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教指出,产业链上单方面暴利的局面不可持续,回收电池材料价格倒挂是阶段性的,随着原材料价格的回落,回收电池材料价格也将随之下滑。

      来源:北极星固废网2022-04-29

      主营业务:公司主营业务为废弃钴镍钨铜资源与电子废弃物的循环利用以及钴钨粉体材料电池材料、碳化钨、金银等稀贵金属、铜原料与塑木型材的生产、销售。...专控、专卖商品);经营进出口业务(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可证后方可经营);普通货运(不含危险物品,凭《道路运输经营许可证》经营);超细镍粉、超细钴粉的生产、销售及废旧电池的收集与暂存

      来源:中国能源报2022-04-21

      值得注意的是,动力电池企业正不断加码布局动力电池回收。去年10月,宁德时代宣布拟投资不超过320亿元,在湖北宜昌投资建设邦普一体化电池材料产业园项目,业务包括废旧电池材料回收。

      来源:中国能源报2022-04-14

      除了在上游原料生产端减少碳排放之外,对废旧电池进行材料回收和梯次利用也是实现锂电池产业链碳排放管理的有效措施。孙逢春认为,通过改进制造技术和回收利用锂离子电池,可以大大降低生产过程中的二氧化碳排放量。

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