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      10月动力电池BMS配套TOP20:外资、合资来势汹汹 法可赛升第4 普瑞排第7

      来源:起点锂电大数据2019-11-14

      法可赛新进榜单并排名第4,其得益于一汽大众新能源的起量;普瑞新进前十并排名第7,得益于华晨宝马新能源的起量。还有一个则是现代汽车。这说明,在开放外资进入的情况下,“狼”真的来了。

      来源:电池联盟2019-11-11

      2017年,中国新能源汽车市场完成77.7万辆,宁德时代动力电池以销量11.85gwh,出货量成为全球第一。同年,三星sdi凭着宝马近10万的新能源销量,实现一倍多的增长率,出货量达到2.8gwh。

      来源:《汽车纵横杂志》2019-10-30

      避开与经营多年的纯电动、插电式混动路线的直接竞争,氢燃料电池汽车采取错位竞争策略,以补位者的角色与其他新能源车型一起在各个细分领域完成对传统燃油车的替代。...先与纯电论短长 作为国家钦定的新能源汽车“三纵”技术路线之一,相比纯电动与插电式混动汽车,氢燃料电池汽车的步子显然看起来略慢一些。

      大数据:从三大趋势看<mark>新能源</mark>车市前景

      来源:汽车之家2019-10-22

      2018年,私人购买新能源的部分占比大概一半左右(约60万辆),今明两年的占比存在走低的可能。...从不同车辆类别来看,这200万辆的产销目标中,纯电动乘用车可能会占到70%左右,插电式混动乘用车和以城区内物流车为主的纯电动专用车占比都会在10-15%之间,纯电动客车5%以内。

      三连降 2019<mark>新能源</mark>市场预期被下调的背后

      来源:第一电动网2019-10-18

      广州方面,从2019年6月至2020年12月,共增加10万个中小客车增量指标额度,增加的指标原则上按1:1比例配置普通车竞价指标和节能车摇号指标,而这一半节能车指标除了纯电和车型,还包括广汽本田、广汽丰田

      2019年9月<mark>新能源</mark>乘用车销量分析

      来源:建约车评2019-10-15

      7月新能源的销量达到6.7万台,同比下降6%,表现不算差。但8月的新能源仅有7.1万台,并未有效回升,体现新能源的需求相对偏弱。9月的新能源销量6.5万台,大幅弱于传统车走势。

      纯电动市场即将触底反弹

      来源:第一电动2019-09-12

      产品力方面,随着老款新能源清库退出市场,新出的电动车性能普遍得到增强,这对q4的冲刺打下了较好的产品基础。...目前,2019年成都车展正在火热进行中,作为西南地区最大的车展,新能源车企们自然不会错过。

      来源:盖世汽车2019-09-10

      这位将一生奉献在教育科研的工作者表示,目前中国大力发展的长续航纯电动汽车并不节能减排,通过对长里程纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、微小型纯电动汽车、增程式电动汽车五种新能源车型分析,他认为

      孚能登陆科创板在即 上半年营收10.13亿元

      来源:起点锂电大数据2019-09-09

      公司主要产品为三元软包动力电池电芯、模组和pack,涵盖纯电动车用电池系统、混合动力车及插电混合动力车用电池系统和48v微混电池系統。应用领域以新能源乘用车为主,同时涵盖新能源客车、新能源专用车等。

      323批公告:比亚迪配套长安 腾势新车型换装三元电池

      来源:高工锂电2019-08-16

      高工锂电对323批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理,且看下文:01.新能源乘用车:比亚迪配套长安乘用车 新款腾势换装三元电池在申报的40款新能源乘用车中,纯电动车型33款,插电式混动乘用车型

      来源:电池中国网2019-08-13

      “中国新能源汽车市场将在8月中下旬回升,市场的销量将有一定程度上涨。”崔东树作出判断,他认为随着老款新能源清库退出市场,新出的电动车性能普遍得到增强,预计后续经过短期下滑后会逐渐增长。

      全球<mark>新能源</mark>车市场:中美欧差别竟如此之大!

      来源:车东西2019-08-12

      整体来看,今年上半年纯电动车型的增长幅度远大于新能源汽车。尤其是在今年六月,纯电动汽车销量的同比增长幅度超过了100%,而车型同比增长幅度则为67%。

      来源:EV新动力2019-07-26

      纵观众多与新能源车企合作的企业,最吸引它们的一点永远都是电池技术,丰田也不例外。...目前国内的政策要求2020年乘用车的平均油耗必须达到5l,而众多车企为了实现政策要求和平衡油耗兼得,将生产上市更多纯电动车、插电式混合动力车和小型车。

      2019上半年<mark>新能源</mark>汽车车市排行榜全解析

      来源:华夏能源网2019-07-26

      上进生:上汽、北汽作为上半年的销售亚军,上汽集团新能源车上半年销售超8万辆,同比增长40%左右。而在上述十大畅销车榜单中,上汽集团新能源仅荣威ei5占据一席之地。

      来源:中国能源报2019-07-10

      200-300万辆,占总销量的20%—25%;福特计划到2020年新能源销量占福特全球总销量的10%-25%,且未来新能源将以插电式混动以及混动技术为主;沃尔沃则计划在2025年售出100万辆新能源汽车

      来源:证券日报2019-07-04

      marklines预测数据,到2025年全球新能源销量将达到1200万辆,到2040年新能源占全球轻型车市场的比例将达到50%。保守估计,到2025年,全球动力电池需求量将突破800gwh。

      来源:每日汽车2019-06-27

      6月25日,宝马集团宣布,将在2023年前推出25款新能源车型,比原计划提前两年实现。而在25款新能源车型中,超过一半将是纯电动车。...到2021年,我们的电动汽车(电池电力和插电式混合动力车)销量将比2019年翻一番。克鲁格表示,宝马预计到2025年将出现陡峭的增长曲线,电动汽车销量将以年均30%的速度增长。

      来源:北京商报2019-06-10

      在中国市场,尽管丰田已推出卡罗拉双擎、雷凌双擎等油电混合动力车,但非插电式混合动力车在中国被列为节能车范畴并不属于新能源汽车,因而这些车型在部分地区无法享受新能源汽车补贴红利。

      来源:中国能源报2019-05-29

      自4月特斯拉自燃事件后,近期陆续又有多起电动汽车起火事件登上媒体头条,引发消费者对新能源安全性担忧的同时,也引起了行业的警惕和主管部门的重视。...4月21日,特斯拉在地下车库自燃的监控视频引爆舆论;4月22日,蔚来es8在维修中心起火;4月23日,一辆荣威ei6车型在路上起火燃烧;4月24日,湖北武汉发生一起比亚迪e5起火事件;5月16日,蔚来

      <mark>新能源</mark>难独善其身 4月汽车市场哀鸿遍野

      来源:汽车之家2019-05-20

      去年整体车市不振中,新能源车市表现还挺亮眼,然而,谁又能独善其身?新能源乘用车市场的高光时刻已去,失速,虽然来的比传统汽车晚那么一点,但它还是来了。毕竟,一直撑着新能源市场的补贴这口仙气儿,也快没了。

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