来源：北极星储能网2020-03-09

据中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，5g基站的建设对铁锂的需求是成倍甚至是几倍的增长。...2020年这11个省市区域的重点项目涉及储能项目、电池生产、电池材料和新能源汽车类共114个项目，福建项目最多（37个），河南数量第二（27个）。

来源：中国科学院2020-03-06

.2020, 59, 740,nat. comm.2020, in press）新型正极材料的开发及其电化学反应机理的研究工作。...最后，鉴于目前混合聚阴离子型正极材料研究较少的现状，综述详细阐述了聚阴离子作为正极材料结构框架的稳定性优势，总结了无机晶体结构数据库中已有的混合聚阴离子化合物种类，指出了多种体系仍未被研究，阐明了在相关体系发现新化合物的可能性以及新型正极材料的潜在优势

来源：北极星储能网整理2020-02-27

其中减少了创新型电池的性能测试、先进电池材料和电化学优化研究两个项目的资金，取消了电池安全性和热性测试的项目资金。此外，还将电池正极研究小组数量缩减为一组。

来源：电池联盟2020-02-20

去年12月，ibm表示其电池研究实验室可能找到了新方法，能够利用从海水中提取的材料，制造一种不含重金属的新型电池，有望取代锂离子电池。...有分析师认为，任何替代钴的电池材料新技术都将在10年以后才会出现，并且现在新能源汽车的增长速度远远快于无钴技术研发的速度。

来源：微锂电2019-12-23

而在ibm提出的电池方案中，无钴无镍的阴极和电解液的组合抑制了树突的生长，除了解决效率问题外，这种新型电池还能降低电池的可燃性。...新型电池的以下几个要素也值得关注：充电时间:如果配置为高功率，电池可以在不到5分钟的时间内达到80%的电量。功率密度高:新电池的设计高于10000 w/l，超过了最强大的锂离子电池。

来源：中国能源报2019-12-18

伴随着新能源汽车的发展，动力电池材料研发技术不断获得突破，新型电池材料、新型高性能电池产品不断涌现。当前高比能材料研究进展如何？未来动力电池的发展趋势又是什么？

来源：中国科学报2019-12-05

“车辆电动化是国际公认的发展趋势，电池的技术革命一直在路上。随着汽车性能提升，对新型电池的需求也在不断提高，将推动电池技术及其系统集成、管理控制发生新的变化。”...从铅酸电池、镍镉电池再到现在的锂离子电池，电池材料不断变化，电池的能量密度也不断提高。“和现有的锂离子电池相比，锂硫电池的能量密度可以做得更高。”

来源：中国能源报2019-11-27

《储能报告》指出，美国在储能技术领域起步早、投入多、政策支持力度大，阿贡国家实验室、西北太平洋国家实验室、桑迪亚国家实验室、可再生能源国家实验等相关实验室均具备很高的硬件平台水平和研究实验能力，侧重于新型电池材料体系研发

来源：高工锂电2019-11-12

总体来看，动力电池技术发展主要体现在以下几个方面：一是电芯尺寸、模组结构和pack设计优化；二是电池材料体系优化升级；三是物联网技术提升动力电池安全性；四是固态电池产业化加速。

来源：车早茶2019-10-15

另一方面，更小更轻更多能量更低成本，也是所有采用电池设备所渴望看到的新型电池，所以电池的主流发展方向必定是朝着提高能量密度而去。如此一来，目前众多的电池种类里，在能量密度方面潜力巨大的当属固态电池。

来源：锂电前沿2019-08-13

项目的宗旨是：推动新一代创新型的电池材料研究，继而推动高容量电池的研发、二次电池的研发，以及新一代锂电池技术的突破，探索二次电池创新性应用。

来源：高工锂电2019-06-25

为此，德国、法国等政府都拨出了巨额项目资金以自主欧洲电池联盟高比能锂电池和新型电池材料的研发与量产。...事实上，近年来欧洲不管是官方还是民间都认为，电池技术是欧洲的一项战略需求。与亚洲中日韩电池企业相比，欧洲在锂电池领域的竞争正处于弱势地位，完全依赖亚洲电池厂家。

来源：电池百人会-电池网2019-05-10

5月9日下午，在河南遂平召开的电池百人会企业家“问道”嵖岈山暨中关村新型电池技术创新联盟第一届理事会第八次会议上，其鲁发表了题为《论加快凝聚打造与发展储能锂电池创新产业技术的必要性及其意义》的主题演讲。

来源：盖世汽车2019-04-24

sila nano成立于2011年，是新型电池材料的领先开发商，其材料性能优于现有的锂离子电池技术。...据外媒报道，戴姆勒公司收购了美国电池材料专业公司sila nanotechnologies的少数股权，作为其研发活动的一部分。

来源：高工锂电2019-04-23

，将继续加大对下一代新型电池材料及其技术的关注和研发，加大开发适合市场的创新性产品，提升公司整体技术价值和实力。...公司投资的主要关注点在于跟踪固态电池技术的进一步发展及商业化，并成为关键材料的增值供应商。

来源：高工锂电网2019-04-08

但该企业研发的新型电池并没有采用颠覆性的材料体系，因此很难相信能够得到实现如此高的技术目标。只有真正量产才能证明其新型锂电池的真实技术水平。

来源：北极星储能网2019-04-04

、能源管理系统及设备、储能系统及设备、售电业务、汽车充电服务；新型电池材料、电池产品、储能材料、储能设备的销售及相关技术的咨询、技术转让、技术服务等等。...阿科力近日发布公告与中弗新能源共同出资设立中弗无锡燃料电池技术有限公司，主营方向为固体氧化物燃料电池，进军燃料电池市场。同时业务还涉及分布式发电系统、储能系统、储能材料、储能设备、汽车充电业务等。

来源：汽车之家2019-02-28

奔驰北美研发中心开放创新主管benjamin boeser表示：“发现新型电池材料可开启价值十亿美元的机遇。我们可以用量子计算机模拟电池的实际行为，目前的计算机无法做到。”...量子计算机可帮助奔驰找到新电池材料或新的材料组合，从而为电池带来更好的电化学性能以及更长的生命循坏周期，但是目前仍处于早期阶段。其中一些创新可能还包括更安全、更节能、更环保的有机电池。

来源：中国石油报2019-01-16

能源关键材料将成为未来能源安全的重要因素。新型能源技术，产生了新的材料需求，主要用于氢能生产催化剂、新型电池材料、光电材料和储能设备等。包括钴、锂

来源：EnergyTrend储能2019-01-14

该原型电池容量目前为380wh/kg和700wh/l，预计进一步优化可达400wh/kg和750wh/l。该新型电池降低了生产成本，并且无需使用钴金属，减少了制约因素。...整车厂商现代汽车则选择投资材料技术公司——位于马萨诸塞州的初创固态电池材料企业ionic materials来布局固态电池，推动电池技术发展。