来源：中国能源报2018-07-03

海外市场遍地开花，美国市场，比亚迪大巴份额达80%以上，英国50%以上，同时，在日本也斩获大单，今年还会追加一部分。李巍说。2017年，比亚迪新能源乘用车、纯电动车、动力电池均捷报频传。...依托强大的动力电池技术实力，比亚迪新能源汽车立足深圳，布局全球，成为国内第一个全面进军欧、美、日、韩等汽车发达市场的汽车品牌。截至目前，比亚迪已开拓50多个国家和地区、200多个城市的市场。

来源：高工电动车2018-06-20

其实，这已经不是比亚迪第一次中标广州市的纯电动公交车订单。在2017年广州广汽比亚迪新能源客车有限公司就曾经中标了广州多家公交客运公司的共计1497台纯电动城市客车订单，投标总价共计超过21亿元。

来源：第一电动网2018-05-31

根据乘联会数据，2018年4月比亚迪新能源销售13392辆排名第一，同比增速116%，1-4月累计销售41891辆，是截至目前2018年销量榜单冠军企业。...数据来源：乘联会 分析制图：第一电动研究院另一方面，比亚迪正在筹备将动力电池业务分拆独立运营，向其他新能源车企供货。

来源：前瞻产业研究院2018-04-28

图表8：2017年比亚迪新能源客车销售情况(单位：辆，%)资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理3、2017年比亚迪新能源汽车电机装机量均全国第一2017年我国新能源汽车电机装机量约87.4万台，其中装机量排名第一的企业为比亚迪

来源：径话2018-04-17

多年担任全球充电电池生产老大的比亚迪，在电动汽车领域一直采用垂直整合自产自用的发展模式，去年比亚迪新能源乘用车全年累计销售113669辆，占全球新能源市场13%份额，是当之无愧的新能源汽车引领者。

来源：电动汽车资源网2018-03-02

比亚迪新能源委托授权经销商来回收废旧动力电池，运送到比亚迪工厂进行初步检测，将可以再利用的电池继续应用在家庭储能或基站备用电源等领域，而不能再使用的电池拆解回收。...对于国内刚刚接触新能源领域的车企来说，这无疑是一个迫在眉睫的事情了。而像北汽新能源和比亚迪新能源早有准备。北汽新能源拥有废旧锂离子动力电池回收示范线，可实现日均处理100颗以上电芯的工作量。

来源：中国能源报2018-01-24

从销量来源上看，比亚迪新能源乘用车销量的50%以上都来自非限购城市，可见老百姓对新能源汽车的接受程度已超市场预期。...no.1 比亚迪汽车 年度销量：113669辆在新能源汽车市场，比亚迪的表现一直很稳。2017年，比亚迪售出了113669辆新能源汽车，夺得国内新能源汽车销量四连冠。

来源：锂电大数据2017-11-13

2015年、2016年，比亚迪新能源乘用车销量全国第一，超越第二名吉利一倍，占据绝对优势。...与此同时，比亚迪电池市场销量冠军的宝座遭遇宁德时代的强力挑战，在新能源车、动力电池的双面压力下，比亚迪开始向市场开放动力电池供应，一改过去的封闭式路线。

来源：孟德说2017-10-18

比亚迪新能源汽车，在今年以来不断斩获各个城市的批量订单，几乎每次订单金额都是高达10亿以上。比亚迪通过云轨+新能源出租车+纯电动大巴模式，走出了一条属于自己的特色之路!

来源：第一电动网2017-10-11

根据乘联会数据，比亚迪新能源乘用车2015年58869辆、2016年100178辆销量来看，增速在70%左右。而燃油车则是从2015年393619辆增至2016年的394183，仅微增0.14%。...若汽油车按5%，新能源车按50%增长预测计算，到2019-2020年比亚迪将产生巨额新能源正积分。2016年初，比亚迪总裁王传福在接受媒体采访时表示，未来三年新能源车销量要每年翻倍增长。

来源：智电汽车2017-09-29

表2 2017年上半年比亚迪新能源乘用车积分试算毫无疑问，这将引发大多数准备不足的同行强烈抱怨，甚至公开质疑其公平性，发布不和谐的声音。这显然也不是管理方所期望看到的场景。...3、多数车企应对不足，产品周期无法跨越当前车企在新能源汽车领域的布局情况参差不齐，主要可分为三大类。第一类是以吉利、比亚迪、北汽等为主的“先发”企业。

来源：中国证券网2017-09-12

比亚迪海外太阳能销售总经理赵彤表示，此次成功中标，证明比亚迪新能源的技术和品质获得了全球最严苛市场的认可。除太阳能领域的商业化运行外，比亚迪也在探索风能领域的可能性。

来源：中国电池杂志2017-09-12

凭借核心技术和过硬品质，比亚迪新能源产品已经走进当地人民的生活，在北美清洁能源发展中拨得头筹。相关阅读：宁德时代vs比亚迪：谁是未来的储能一哥？【关注】比亚迪新能源瞄准新爆点

来源：北京青年报2017-09-07

三四线城市有望爆发虽然纯电动汽车在北京市场占据主流，但插电混动车仍是比亚迪新能源车的主力。...北京青年报记者上周在北京市场调查发现，比亚迪新能源汽车销售依旧热度不减，但三款精品燃油车型的官降效果却并不明显。

来源：中商情报网2017-09-04

，中商产业研究院整理此外，车企方面，7月比亚迪新能源乘用车销量排名第一，达11217万辆。...按照目前的销量表现，新能源乘用车今年全年销量将突破100万辆。据统计数据显示，7月电动汽车销量排名全球第一的是比亚迪宋phev，销量为5069辆。

来源：易车2017-08-01

这种标签一旦被加上，就不容易摘除，这种后果也是比亚迪新能源出师不利的一个重要因素。所以，在品牌力上，比亚迪已经显然落后于特斯拉。...有人说，如果特斯拉是电动汽车领域的苹果，那么比亚迪就是华为。一提到新能源车，我们总会条件反射板想起国外的特斯拉，还有国内的比亚迪。

来源：中国电池网2017-06-05

比亚迪是全年出货量第一的厂商，去年动力电池总出货量达7.35gwh，占市场份额的26%。但是，虽然2016年比亚迪新能源电池“爆发”，但二次充电电池及光伏业务的收入占比“不升反降”。...3、比亚迪：或拆分动力电池业务目前动力电池产能约12gwh近日，有内部消息称，比亚迪汽车电子业务将拆分原有体系，独立经营。

来源：EV世纪2017-05-05

不过，目前比亚迪所生产的电池几乎全部用在自家品牌车型上，除了我们熟悉的秦、唐、e5、e6等乘用车外，比亚迪新能源大巴也是主要用户，另外还有一些特种车型如电动清洁车、电动叉车等。...作为新能源车型的核心，动力电池的生产是比亚迪最为重视的部分。

来源：中国能源报2017-04-19

同样，比亚迪纯电动叉车也成功进入该国市场。巴西是比亚迪新能源全球战略布局的最好案例，比亚迪将致力于把更多、更好、技术含量更高的新能源产品推广到巴西市场，让巴西人民体会到中国智造的魅力。

来源：汽车观察杂志2017-04-07

目前做电动车(包括低速电动车、混动等)的电池种类繁多，例如丰田的混动车型用镍氢电池，本田混动、别克混动则用锂电池，董明珠看好银隆钛酸锂电池，比亚迪新能源则用磷酸铁锂电池等。...国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚对此表示。