北极星
      北极星为您找到“氢能供应链”相关结果115

      来源:中国能源报2021-02-24

      从目前示范城市群的申报情况看,虽然部分城市在技术与产业协同层面高度契合,但受限于储运因素,终端氢能应用与上游氢源供应之间往往难以形成有效协同,影响氢能供应链示范效果。

      来源:高工氢电2021-02-02

      目前该设施已开始运行测试,将用于从澳大利亚向日本运输液化氢的国际氢能供应链示范测试。高工氢电了解到,目前使用液化天然气(lng)和煤炭发电的成本大幅低于氢能发电。

      来源:国际船舶网2021-01-20

      据了解,ahead由三菱商事与千代田化工建设、三井物产和日本邮船联合成立,目的是发展国际氢能供应链的实证事业,引领世界潮流。...ahead已经获得了日本国立研究开发法人新能源及产业技术综合开发机构(nedo)“建设氢能社会技术开发事业/大规模氢能利用技术开发”补助,作为“采用有机化学氢化法通过未利用能源提取氢能氢能供应链实证”

      来源:国家能源报道2021-01-15

      澳大利亚和日本之间的氢能供应链项目将在未来十年全面开启商业运营,并继续致力于煤制氢开发。

      来源:中集安瑞科2020-12-23

      中集安瑞科总经理兼执行董事杨晓虎先生表示:「近期中国发布了一系列鼓励政策引导氢能产业发展,目前在氢能供应链关键零部件和技术开发方面也已有所突破。...,此次有幸加入液氢储运装备研发的国家队,相信将进一步提升和完备公司氢能价值的全面战略布局。

      来源:氢智会 长江能源YangtzeEnergy 今日必读资讯2020-12-04

      澳大利亚、智利出口为主,稳步发展澳大利亚维多利亚州的氢能供应链示范项目(hesc)引人注目,这个具有开创性的耗资5亿澳元的示范性项目的重点是证实澳大利亚和日本之间可以实现氢能供应链,用于氢气的出产和运输

      干货分享丨液氢为核心的氢燃料<mark>供应链</mark>

      来源:低温与超导2020-12-01

      本文介绍了以液氢储运为核心的“氢气制取—液氢生产—液氢储运—气化加注”氢燃料供应未来发展模式,通过对比当前的气氢储运技术,对液氢形式的氢能供应链各个环节的优缺点以及未来发展的技术难点进行了分析。

      制氢成本分析丨中国规模化<mark>氢能</mark><mark>供应链</mark>的经济性分析

      来源:南方能源建设2020-11-05

      摘要 目的——文章研究规模化氢能供应链的经济性,未来十年,氢能作为战略能源将会重构社会的能源结构,并影响未来社会能源总成本。...因此如何达到开发规模,建立“产、储、输、分销、应用”完整的低成本氢能供应链,就需要进行氢能储运模式的构建,并进行技术经济分析。 1.

      来源:渭南日报2020-09-21

      根据签署的氢能产业战略合作框架协议,双方将在新能源和可再生资源的开发、转化,氢能供应链和基础设施建设及绿色高端能源产业等领域建立长期、全面的战略合作伙伴关系,实现互惠共赢。

      来源:国家能源集团2020-09-09

      2018年,国家能源集团发起成立了中国氢能联盟,着力构建绿色氢能供应链,打造氢能联盟服务。...下一步,国华投资将在新的发展战略的指引下,紧紧围绕“绿色供应链+联盟服务”的发展目标,充分发挥“国华投资聚焦氢能供应链、武汉资环院聚焦氢能应用端”战略协同优势,打造具有成本优势、产品优势、品牌优势的商业合作模式

      来源:hydrogenfuelcellinfo2020-09-08

      许多日本的能源公司已联手在日本的神户/关西地区打造了氢能供应链。...该委员会的活动包括,通过对日本关西氢气利用的商业模式供需结合进行研究,发展大规模的氢能供应链

      来源:国家能源集团2020-09-08

      2018年,国家能源集团发起成立了中国氢能联盟,着力构建绿色氢能供应链,打造氢能联盟服务。...下一步,国华投资将在新的发展战略的指引下,紧紧围绕“绿色供应链+联盟服务”的发展目标,充分发挥“国华投资聚焦氢能供应链、武汉资环院聚焦氢能应用端”战略协同优势,打造具有成本优势、产品优势、品牌优势的商业合作模式

      燃料电池汽车市场的前景是否光明?

      来源:氢云链2020-08-14

      根据以上数据分析,氢云认为,尽管市场不同,但疫情对氢燃料电池汽车市场销售的系统性冲击一样。国内多家企业向氢云反映,疫情对于氢能供应链产生了一定的冲击。

      来源:高工氢燃料电池2020-07-27

      国家能源集团确立了氢能发展的定位和思路,首先确立了氢能供应链的发展定位与思路:核心技术的研发和产业整合相结合。...“我们将持续加大氢能领域投资力度,以保障2022年北京冬奥会氢能供应为重要节点,力争在‘十四五’期间形成一定规模的高纯氢产能,布局若干高速氢走廊,构建氢能产业和关键材料自主核心技术体系及标准体系,引领我国氢能产业高质量发展

      来源:中国能源报2020-06-24

      澳大利亚正积极推动与日、韩等国氢气贸易,签订氢气供应协议。同时与相关企业开展联合技术创新,完善氢能供应链,扩大供应能力、降低成本。这种“贸易+技术创新”一体化模式调动了各参与方的积极性。

      来源:国际船舶网2020-06-15

      据了解,ahead由三菱商事与千代田化工建设、三井物产和日本邮船联合成立,目的是发展国际氢能供应链的实证事业,引领世界潮流。...ahead已经获得了日本国立研究开发法人新能源及产业技术综合开发机构(nedo)“建设氢能社会技术开发事业/大规模氢能利用技术开发”补助,作为“采用有机化学氢化法通过未利用能源提取氢能氢能供应链实证”

      来源:高工氢电网2020-05-25

      ;未形成规模化氢能产业集群,产业各环节成本高;氢能供应链欠缺协调等问题,同时我国氢能技术竞争力和产业规模也有待提高。

      天津港保税区给予氢燃料电池叉车补贴  首开国内地区政策先河

      来源:势银能链2020-05-18

      同时,港区内的叉车、重卡以及部分港口机械设备存在电动化的需求,且地理半径集中,加氢量大,有助于氢能供应链高效运转,提高经济性。...此政策将有力推动氢燃料电池叉车应用,带动产业成本下降。值得一提的是,该氢燃料电池叉车采用了新氢动力的系统,氢璞的电堆,均为国产供应商。

      天津港保税区给予氢燃料电池叉车补贴 首开国内地区政策先河

      来源:势银2020-05-18

      同时,港区内的叉车、重卡以及部分港口机械设备存在电动化的需求,且地理半径集中,加氢量大,有助于氢能供应链高效运转,提高经济性。...此政策将有力推动氢燃料电池叉车应用,带动产业成本下降。值得一提的是,该氢燃料电池叉车采用了新氢动力的系统,氢璞的电堆,均为国产供应商。

      来源:中国能源报2020-04-08

      放眼全国乃至全球,短时间内,氢能供应链都面临断供局面,一些中小型企业资金链断裂的风险不断增大。“在这段特殊时期,氢能市场、资金、供应链面临考验,企业对现金流的控制是重中之重。”

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