来源：正泰电源2025-03-20

正泰电源液冷储能系统以高效安全高密度著称，其ip54防护等级，能适应多种极端环境。性能方面，该储能系统采用智能液冷温控技术和专利液冷板设计，不仅有效延长电池寿命，还提升了成组效率，优化了空间利用率。

来源：电池中国2025-03-20

热管理、高效散热技术解决超快充产热高和快等痛点，电池企业采用多种液冷设计、导热/排热设计， 以及智能温控技术，使电池在快充时的稳定性进一步优化。...孚能科技发布的sps软包电池6c超充解决方案，其创新采用五面液冷设计、五面封堵与底部定向排气设计，在满足整车4c-6c超快充的同时，确保高效传热，从而提升电池安全性能。

来源：中国电力报2025-03-20

对燃料电池的系统振荡和动态变化过程进行分析、预测电池剩余使用寿命，优化复合储能的协调控制策略。...研发节能电源系统、高效双盘管水冷dx风墙空调、浸没式液冷等技术，降低空调设备能耗，提升算力中心制冷效率和机柜功率密度。

来源：中电联电动交通与储能分会2025-03-20

在储能系统方面，合作单位曾攻克了电池并联的均流控制技术、液冷散热技术、高效模组技术、pcs（储能变流器）模块开发及系统联调匹配等技术难题，并进行规模化应用，液冷储能系统累计装机容量超过5gwh。

来源：天合储能2025-03-20

场景与商业模式的三重创新：1安全为基，打造寿命保障针对电芯一致性差、热失控风险等问题，天合推出a级优+电芯循环寿命超12000次，具备长寿命、高安全、宽温域和高一致性四大系统价值，使新一代5mwh柔性液冷电池舱

来源：EnergyKnowledge2025-03-18

以锂电池储能电站为例，部分项目能够实现“免维护”运行，设备稳定性较高；而另一些项目则频繁出现设备故障，如储能单元通信异常、电池充放电电压报警、igbt模块发热、液冷管路漏液等问题，导致项目频繁停运检修，

来源：泓达光伏2025-03-18

图 1 电池舱液冷系统散热示意图电池舱进出风口如图1所示，设备布置时，应当考虑电池舱的进、出风口方向，电池舱出风口不得影响电池舱或变流升压一体机等其他设备散热。

来源：比亚迪2025-03-18

比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示：比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360kw，未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。...比亚迪此次还正式发布“闪充电池”，从电池正极到负极，全方位构建起超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电电流做到1000a，充电倍率达到10c，都是全球之最。

来源：储能网2025-03-17

以锂电池储能电站为例，部分项目可基本实现“免维护”运行，储能设备具有高运行稳定性，而部分项目运行中频频面临着各类设备故障，诸如储能单元通信异常、电池充放电电压频繁报警、 igbt模块发热、液冷管路漏液等等问题层出不穷

来源：电池中国2025-03-17

例如，将液冷板、排气通道、结构件深度集成，不仅借助液冷板的隔热功能及定向排气设计，实现热电分离，极大地提升了电池系统的安全性与运行效率，还使得电池系统成组效率大幅提升。

来源：储能科学与技术2025-03-17

摘 要 随着储能电池热管理技术的不断迭代和创新，直接浸没式液冷技术展现了极大的应用潜力。相比间接冷板液冷技术，直接浸没式液冷技术在电池换热和均温上取得了极大的突破。

来源：高工储能2025-03-17

阳光电源powertitan 2.0液冷系统在沙特7.8gwh项目中验证了构网价值，收益提升；比亚迪mc cube-t通过集成频率调节功能，在部分极限环境中实现稳定运行。...过去一年来，低价竞争迫使企业头偷工减料，比如削减bms（电池管理系统）和消防配置成本，安全事故频发。

来源：北极星储能网2025-03-14

储能系统采用集中式储能方案，热管理方式推荐采用液冷；电池舱形式推荐采用非步入式。...规划建设总规模300mw/600mwh 储能系统，本期一次建成，拟采用磷酸铁锂电池储能系统。本期新建的储能项目以1回220kv线路接入220kv秀锦变电站。

来源：欣旺达储能2025-03-13

液冷技术——储能量与安全的双重革命作为国内首台10米级液冷一体式移动储能车，“欣纪元2000”货箱内集成40个小型电池包，总储能量达2000千瓦时，相当于普通家庭两年用电量。

来源：高工储能2025-03-13

德国国王湖独立储能电站项目规模为10.35mw/22.36mwh，配备了海博思创 hyperblock ii液冷储能系统。...据报道，宁德时代、比亚迪、lg新能源在着手利用ai造电池。当用ai造电池逐步进入现实，ai+储能的风口逐渐显现。

来源：北极星储能网2025-03-13

循环浸没式液冷储能将电池簇装入一个公用的大型油缸（1.0版本），或者多个独立的油缸内部（2.0版本），多个油缸并联，采用管网式集中供冷方案进行油液循环制冷。...参考阅读：还在纠结风冷or液冷？浸没式液冷3.0版本已经来了！如今已经过去了半年有余，浸没式储能散热效率更高、散热效果更好，但是初期成本相对较高，因此许多人持怀疑观望的态度。

来源：易事特2025-03-12

主动安全▶ 机柜防护等级ip54，电池packip67高防护，c4防腐（c5可选），应用于多种恶劣场景。pack级吸气式检测单包气体消防，整柜气溶胶、浸没式水消防。...该项目通过部署2台易事特液冷储能一体机，快速建设总容量为522kwh的储能电站。

来源：北极星储能网2025-03-11

北极星储能网获悉，3月10日，中国石油集团济柴动力有限公司再开启5mwh液冷电池系统框架协议采购，招标范围为总容量200mwh液冷电池系统，包含储能系统电气分部件及电气汇流系统预制舱。

来源：北极星储能网2025-03-11

磷酸铁锂电池预制舱，设备按照模块化设计，拟采用液冷模块化成组方案，邓双储能电站储能部分系统设备安装均采用预制舱式。...电池模组

来源：北极星储能网2025-03-11

在储能领域，天能相继发布314ahlfp电芯、5mwh电池舱、372kwh液冷工商业储能系统等产品，钠电储能、bms自研取得突破。...具体来说，在电池领域，天能植根铅蓄电池业务，大力发展锂电池业务，持续探索燃料电池、钠离子电池、固态电池等新型电池技术，同时具备铅蓄电池和锂离子电池的双技术路线，能够充分发挥铅锂协同的优势，为新能源动力电池