来源：材料人2019-02-15

因此，高能量密度体系的锂金属电池成为研究者关注的焦点。但是，锂金属负极搭配有机的商业化液态电解液由于枝晶的生长易造成严重的热失控，存在巨大的安全隐患。

来源：青岛生物能源与过程研究所2019-02-02

与液态电解液相比，聚合物电解质具有更高安全性、预防内短路、无电解液泄露、易于组装电池和结构柔性等优点，但是目前关于聚合物电解质在镁电池中的应用报道还很少。...在众多碱金属和碱土金属负极中（锂、钠、钾、镁、钙、锌），镁金属负极拥有不易长枝晶、高体积比容量（3833mah/cm3，锂金属仅有2036mah/cm3）、高储量（地壳元素中含量第五）、低成本（只有锂金属的

来源：青岛生物能源与过程研究所2019-02-02

与液态电解液相比，聚合物电解质具有更高安全性、预防内短路、无电解液泄露、易于组装电池和结构柔性等优点，但是目前关于聚合物电解质在镁电池中的应用报道还很少。...在众多碱金属和碱土金属负极中（锂、钠、钾、镁、钙、锌），镁金属负极拥有不易长枝晶、高体积比容量（3833mah/cm3，锂金属仅有2036mah/cm3）、高储量（地壳元素中含量第五）、低成本（只有锂金属的

来源：北京大学新闻网2019-01-30

该类固态电解质与商业化的正极材料lifepo4、licoo2和负极材料锂金属组装成电池还表现出可观的倍率性能和循环性能，licoo2|electrolyte|li电池初始容量为129 mahg-1，在100

来源：电池中国网2019-01-29

据董事长曾毓群此前介绍，宁德时代正在加速推进电动汽车用的全固态锂金属电池研发的步伐，在聚合物、硫化物基固态电池及全固态电池制造工艺方面，也分别开展了相关的研发工作并取得了初步进展。...，但是从电解质的角度会从液态、半固态、固液混合，到固态，最后到全固态，将会成为未来固态电池的技术发展路线。

来源：36氪2019-01-14

锂离子技术，利用液态电解质在电池的正极和负极之间穿梭，为电池充电或放电。固态电池，顾名思义，是用诸如陶瓷、玻璃或聚合物之类的固体材料取代这种液态电解质。...这将降低电池起火的风险，并能够造出来更薄的电池和更小的电池组，能够放在汽车座椅下面。研究人员还希望将固体电解质与锂金属阳极配对，以提高能量密度，并使电动汽车能够不间断地行驶更长的距离。

来源：江汉大学学报自然科学版2018-12-11

因此选择在金属锂和有机液态电解质之间设计一层人造sei膜，这种人造界面可以成功地避免由本征sei膜引起的电解质和锂金属的消耗，抑制锂枝晶的形成。...目前限制金属锂在高能电池中应用的主要问题是死锂和锂枝晶生长，其会导致库伦效率低、循环寿命短和安全性能差等严重问题［3］。

来源：新能源Leader2018-10-30

从实验结果来看随着充电电流的持续增加，锂金属对称电池发生电压突降(隔膜被刺穿)的点也在提前，下图f展示了不同电流密度下锂金属对称电池首次发生电压突降点的li沉积量，其中黑色的虚线表示根据沉积侧li片上方的空间计算得到的理论最大

来源：商品定价权2018-10-26

半固态、准固态电池仍存在一定的可燃风险，但安全性也较液态电解液电池提高。固态电池优点二：能量密度高，有望彻底解决电动汽车里程焦虑。...按照正负极材料的不同，固态电池还可以进一步分为固态锂离子电池(沿用当前锂离子电池材料体系，如石墨+硅碳负极、三元正极等)和固态锂金属电池(以金属锂为负极)。

来源：汽车之家2018-09-05

笔者认为，2020年前采用高镍正极+准固态电解质+硅碳负极实现300wh/kg，2025年前采用富锂正极+全固态电解质+硅碳/锂金属负极电池实现400wh/kg，2030年前燃料/锂硫/空气电池实现500

来源：锂电大数据2018-08-20

自2016年bollore集团与法国雪铁龙集团合力推出世界上第一台使用锂金属固态聚合物电池的乘用车后，全球领军企业都已经积极布局固态电池的储备研发。...同时，其使用寿命达到传统锂电池的两倍，因为与液态电解质不同，其材料与许多下一代阳极和阴极相容。如今，已得到了韩国三星、英国戴森等科技大公司的投资。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2018-08-16

以熔融锂金属作为负极的液态金属电池具有极高的电容量，长久以来在工业领域有较广的应用。...该项研究巧妙设计了管状的石榴石型llzto全固态电解质，在此基础上制备了液态锂金属电池，在保持电池高性能和稳定性前提下，使电池的工作温度下探到了创纪录的240℃低温，为设计和开发高效低温的液态金属电池开辟了新路径

来源：电池中国网2018-08-13

国内企业catl在硫化物固态电池方面也比较成熟，目前正加速开发ev用硫化物全固态锂金属电池。...顾名思义，固态电池含有固态电极和固态电解质，不同于现有液态形式的电池。

来源：钜大LARGE2018-08-03

再说锂离子电池和锂聚合物电池，锂离子电池电解液是液态，聚合物电池的电解质是凝胶或者固态，更安全一些。...锂电池、锂离子电池和锂聚合物电池有什么区别首先我们如今的锂电池，按照学名，应该叫锂二次电池，有相应的负极材料，和锂一次电池不同，一次电池主要是以锂为另一极，这类电池一般使用液态电解液，现如今主要是基于lipf6

来源：科技日报2018-08-02

而美国马里兰大学、陆军研究实验所和阿尔贡国家实验室等机构，以化学性质极不稳定的锂金属为负极制备一种电池，配以高氟电解液，可实现充放电多达千次，储电能力仅下降到最初的93%。...二是电池在快速充电过程中会发热，锂离子从正极到负极时，负极吸收速度较慢，这样锂离子鱼贯而入不能快速嵌入石墨负极，犹如一群人拥堵在门口，锂析出来后便会沉积在sei膜表面，形成锂金属，甚至会把负极外表面sei

来源：锂电大数据2018-07-17

宁德时代正在加速开发ev用的全固态锂金属电池研发的步伐，在聚合物和硫化物基固态电池方向分别开展了相关的研发工作并取得了初步进展。...针对材料体系特点和规模化生产的要求，宁德时代同步开展了全固态电池制造工艺路线的设计和探索，宁德时代着眼于全固态锂金属电池的基础科学问题，以及相关的工程技术问题的理解与突破，将继续推进和深化与学术界之间的联合开发

来源：中国新能源网2018-07-13

然而，基于传统液态电解液的锂金属电池存在sei反复破裂和生成、锂负极体积膨胀、锂枝晶生长、死晶等导致的库仑效率低、电池阻抗增加和安全性问题等诸多挑战，所有这些限制了高性能锂金属电池的快速发展。

来源：储能科学与技术2018-07-13

3.1.2锂蓄电池(regeable lithium battery)锂离子电池和锂金属蓄电池统称为锂蓄电池(也称为可充放锂电池，二次锂电池)。...注：在电池装配的过程中，负极可以完全是金属锂，或者部分含有金属锂。在电池循环过程中，负极中存在金属锂的形态，并可逆的发生电化学沉积和析出。

来源：中国科学院2018-07-09

然而，基于传统液态电解液的锂金属电池存在sei反复破裂和生成、锂负极体积膨胀、锂枝晶生长、死晶等导致的库仑效率低、电池阻抗增加和安全性问题等诸多挑战，所有这些限制了高性能锂金属电池的快速发展。

来源：锂电联盟会长2018-05-16

导电性在现今固态电池的电性水平已足以完全取代液态锂电池。 市场现况为何?...三、开启能量密度提升的大门：基于本质上的安全性，固态电池可采用高能量密度材料(如锂金属/硅负极)四、自放电大幅降低五、电池设计自由度增加，可能实现多层化：除去电解液的固态电池犹如积木，可达成电池芯内部堆栈