来源：光大证券2019-08-07

（3）液氢储罐汽车应用发展缓慢。国外液氢储罐已在汽车上应用，而中国还未实现。通用汽车、福特汽车、宝马汽车等都推出了使用车载液氢储罐供氢的概念车，而中国可以自行生产液氢，但尚未将其应用于车载氢系统。

来源：中国石油报2019-06-12

中国科学院院士周远：液氢储运技术应成为探索方向液氢的储存和运输，最关键的是高性能液氢储罐设计和制造技术。...我国已基本拥有了300立方米以下的液氢储罐（固定和移动）产品和制造技术，基本可以满足我国目前需要。

来源：经济日报2019-06-10

比如，液氢储罐已经可以完全国产化，最大容积可达300立方米；关于氦制冷循环设备方面，我国已掌握核心技术。

来源：北极星氢能网2019-03-22

在氢气储运环节，拥有富瑞氢能、中集圣达因等龙头企业，富瑞氢能是国内规模较大的液氢储运装备、高压氢瓶、加氢站设备供应商和唯一的氢液化装置供应商，中集圣达因是国内最大的低温液氢储罐和运输装备生产商。

来源：高工氢燃料电池2019-03-08

据悉，该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，日氢气加注量为300千克，年加注量为108吨。建设期约12个月，预计2019年12月底建成。...北京航天是目前国内最大的液氢生产及储运应用单位，在长期的科研和应用中，掌握了液氢较大规模制取、储存、长途运输和安全运用技术，研制了相应设备，实现了大规模液氢储存和使用，形成了公路、铁路运输和局域内管道输送相结合的液氢综合转运体系

来源：北极星储能网2019-02-02

该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，服务对象包括社会及自用氢燃料车辆。

来源：北极星储能网2019-01-16

该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，服务对象包括社会及自用氢燃料车辆。...公司全资公司全资子公司内蒙古乌海化工有限公司拟投资建设的加氢站项目，加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，主要服务对象为社会及公司自用的氢燃料车辆。

来源：北极星电力网2018-12-19

该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，服务对象包括社会及自用氢燃料车辆。

来源：北极星储能网2018-12-18

该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，服务对象包括社会及自用氢燃料车辆。

来源：中国氢能源网2018-10-09

该加氢站符合sae（汽车工程师协会）j2601加注协议，将包括关键部件，如液氢储罐，高效增压泵，高压气化炉和气体储罐，加氢机和控制系统。

来源：新浪南方能源频道2018-05-25

他们研制的液氢储罐，能放置在卡车内，并让卡车续航能力行驶1700公里。但对于如何实现以上目标数据，具体的设备效能及产品外观，郑先生以商业机密为由，不作公布。...但这一局面将可能在未来被打破，据悉，一家上海的能源企业正计划研发制造以液氢为燃料的氢燃料电池汽车和加氢站。为什么目前的氢燃料电池汽车都不使用液氢?液氢为燃料的氢燃料电池汽车有何优势与困难?

来源：精品购物指南2011-08-10

通用汽车展示过一款燃料电池概念车，其全部动力系统（电池、液氢储罐、控制系统）设计在一个30厘米厚的平板结构中，采用轮毂电机，不用变速机构。