来源：高工锂电2019-08-23

受补贴政策调整影响，磷酸铁锂电池在新能源汽车领域的市场份额出现明显下滑，当前主要应用在电动大巴和储能领域。...其中，受大巴市场和专用车市场不景气，加至国家对于高能量密度电池的鼓励以及乘用车方面被三元替代加剧影响，lfp材料出货量5.84万吨，同比小幅降低1.2%。

来源：华夏时报2019-08-16

此外，比亚迪的全面电动化不仅包含乘用车，还涉及了电动叉车、电动铲车以及远销海外的电动大巴。今年上半年，比亚迪的新能源商用车销售4892辆，同比增长35.36％。

来源：能链2019-07-22

其中，代表北汽集团新能源与商用车综合实力的福田-欧辉客车在上半年交付2790辆纯电动大巴，同时完成氢燃料电池客车交付100辆，在国内氢燃料电池领域持续领先。...前言：在新能源领域，感知到目前新能源产业氢燃料电池的风口，北汽集团率先与丰田、亿华通签约开发2022冬奥会燃料电池大巴车。

来源：比亚迪商用车2019-06-14

这是自去年年底向该市交付100台纯电动大巴之后，比亚迪在智利的又一次重大交付。据悉，今年圣地亚哥将投放400多台纯电动大巴上路运营，比亚迪市场份额将突破60%。...智利国内雾霾问题严重，政府计划到2040年将全国所有公交大巴替换为零排放大巴。赫特部长表示，到今年年底，圣地亚哥街头的纯电动大巴数量有望翻番。

来源：高工锂电2019-06-03

项目整体规模为20gwh，规划分三期实施，一期建设周期20个月，投资规模18.25亿元，生产规模为4gwh，主要对接储能、电动大巴市场和军用市场；二期、三期规模为16gwh，建设周期24个月。...安徽利维能已投产的产品类型为三元软包和磷酸铁锂圆柱，应用领域覆盖新能源乘用车、电动自行车、小型储能等市场。

来源：宜城发布2019-05-21

组装为一体的新能源高新科技企业，项目整体建设规模为20gwh，规划分三期实施，占地面积1200亩，总建筑面积50万平方米，一期建设周期20个月，投资规模18.25亿元，生产规模为4gwh，主要对接储能、电动大巴市场和军用市场

来源：中国电池网2019-05-10

于清教建议，企业不一定非要在乘用车、电动大巴动力电池的“独木桥”上拼个“你死我活”，应该寻找差异化市场，比如储能市场、电动工具电池等小型动力电池市场、智能家居用电池市场等等。...嵖岈山暨中关村新型电池技术创新联盟第一届理事会第八次会议上，行业专家及企业家深度分享了在后补贴时代动力电池企业如何瞄准差异化市场高质量发展，共同探究3c消费类锂电池市场，储能和梯次利用的难点和解决的办法，小型动力电池在智能家居、无人机、电动工具等行业的应用

来源：汽车之家2019-05-06

另外有数据显示，比亚迪生产的电动大巴在韩国能够获取约8.5万美元（约57.2万人民币）的补贴，这一补贴额度与现代生产的电动大巴所获取的补贴额度基本相当。...近日，韩国一家汽车制造商游说团体呼吁政府停止对中国产电动汽车的补贴，理由是在中国市场装配韩国电池的电动汽车被排除在补贴之外，另外对中国产电动汽车进行补贴可能对韩国本土汽车制造商构成威胁。

来源：比亚迪人2019-04-30

“我们在2018年12月向智利交付100台纯电动大巴，组成拉美地区最大的纯电动大巴车队。这是比亚迪助力智利公交电动化转型的重大举措，也是中国和智利共同发展绿色“一带一路”的黄金范本。”

来源：起点锂电大数据2019-04-15

3月25日晚上22时43分，龙华区昌永路旁边的电动大巴车停放区起大火，现场火光冲天，浓烟滚滚。...当时出动16辆消防车共87名消防员前往现场处置，20分钟后扑灭明火，现场烧焦味浓烈，周围停放的电动大巴上都写着中沃绿源。本次火灾的原因暂时不明。

来源：阿尔法工厂2019-04-04

在刚刚过去的2018年，比亚迪一共售出24.7万辆新能源车，位居中国总销量第一；电动大巴名列行业第二，紧随宇通(sh:600066)之后。...事实上，曾经是大巴车龙头的宇通客车的的案例已经向大家证明了这一观点：随着汽车电气化转型的开始，传统大巴全球份额极佳的宇通客车为了迎接大趋势的到来，将大量资本投入到新车型和三电装备的研发投入；同时，政府引导电动车产业采用了大量的厂家垫付补贴

来源：腾讯科技2019-03-14

据国外媒体报道，中国最大的电动汽车制造商比亚迪在广东省广州市的电动大巴汽车工厂暂停运营，这是今年早些时候中国政府将电动汽车补贴削减一半引发的最新连锁效应。...据国外媒体报道，比亚迪和广州汽车集团联合投资这家电动大巴制造厂，该厂将一直停产到五月份。用该公司的话说，这家工厂眼下“已进入淡季”。

来源：起点锂电大数据2019-03-13

目前，比亚迪的纯电动大巴已在深圳、广州、天津、大连、长沙、武汉、西安、南京、杭州、汕头等全国众多城市投入运营，整体运营情况良好并建立起良好的品牌口碑。...以下为具体情况：装机量夺冠，比亚迪大巴销往全球2月比亚迪新能源客车产量排名第2，为232辆，全部为纯电动车型，受此带动，比亚迪电池以72mwh的装机量夺得冠军。

来源：国家电网报2019-02-26

同时，该公司加强与场地方的沟通合作，全面排查专用站点情况，与场地方合作推进52个专用站点转公用；加强与集团客户合作，对部分公共充电站的直流充电桩实施宽电压升级，满足电动大巴充电需求。...到今年2月底，家住上海长宁的韦女士成为电动汽车车主已有3年。

来源：高工锂电2019-02-20

2018年3月，巨电新能源投资建设的单体大容量固态聚合物动力锂离子电池一期项目正式投产，年产2亿安时动力锂电池，可装备2000多辆纯电动大巴。...经测试，由该电池组装搭载的纯电动公交车，单次充电可安全运行超过410公里。

来源：起点锂电大数据2019-02-19

目前，比亚迪的纯电动大巴已在深圳、广州、天津、大连、长沙、武汉、西安、南京、杭州、汕头等全国众多城市投入运营，整体运营情况良好并建立起良好的品牌口碑。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）数据显示，2019年1月共生产新能源客车7621辆，同比增长177%，其中纯电动车型产量为6509辆，占比85.4%，

来源：新浪汽车2018-12-19

彼时，一辆纯电动车最高可拿到6万元/辆的国补资金，插混的（默认为40%节油率以上）一般也能拿到5万元/辆的国补资金，纯电动大巴的补贴更是高达50万元/辆。...动力电池的主要需求在于汽车电动化2017年全球新能源汽车销量超过122.3万辆，比2016年增长了58%。由此看出，汽车电动化的趋势已经明朗，而动力电池需求的主要来源就是汽车电动化。

来源：CATL宁德时代新能源2018-12-04

优秀的性能表现让宁德时代catl的磷酸铁锂电池产品在全球范围内得到广泛应用，近三年，储能案例逾百个，覆盖中国及欧美市场；搭载公司高性能磷酸铁锂电池的电动大巴遍布全球22个国家及地区。

来源：盖世汽车新能源2018-11-28

营业收入：3.15亿(2017年整体)主营产品：电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案配套客户：中通客车、宇通客车、厦门金旅、苏州金龙、众泰、康迪等东软睿驰公司简介：东软睿驰是一家面向下一代汽车提供技术和出行服务的创新型企业

来源：中国能源报2018-11-28

早在2017年，具有无线充电技术的比亚迪纯电动大巴已经跑在了美国的马路上，中兴通讯与宇通客车共同研发的12米无线充电纯电动大巴目前也已经在郑州投入使用。...其中，短期目标包括制定《电动汽车无线充电系统通用要求》等，中期目标包括制定《电动汽车无线充电系统地面设备》等，长期目标包括制定《电动汽车无线充电站设计规范》等。