来源：北极星储能网2024-07-16

随着电动汽车市场的逐步壮大、储能系统的广泛应用，以及在智能设备等领域的不断拓展，锂电池的需求量呈现持续增长的态势。...其次是主要市场的电动化趋势非常明确，重卡、船舶、飞机、工程机械等的电力替代逐渐深入，使锂电池开始在储能电池，智能电网、数据中心、通讯基站、特种电源等多个领域广泛应用。

来源：北极星储能网2024-07-10

北极星储能网获悉，据研究机构考克斯汽车公司（cox automotive）7月9日发布的最新估计，今年第二季度，特斯拉在美国电动汽车市场的份额降至49.7%，这是特斯拉在一个季度中的份额首次低于50%，

来源：电池工业网2024-07-09

如今随着市场需求的变化，此前押注于电动汽车需求激增的投资更是已经成为“包袱”。需求方面，全球电动汽车市场的增长放缓，sk on电池装机量逐渐下跌。...近日，据外媒报道称，由于欧洲和美国的电动汽车销量低迷，其客户举步维艰，韩国电动汽车电池生产商sk on宣布陷入危机。

来源：江苏省盐城供电公司2024-07-09

随着新能源汽车的普及，充电桩作为基础设施的重要组成部分，对于推动电动汽车市场的发展具有关键作用。然而，在许多地区，尤其是老旧小区，充电桩的建设面临着诸多挑战。...中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计调查显示，目前居民区个人充电桩存在无序建设、电容不足、物业难管、隐患突出和规范不明等问题。

来源：电池网2024-07-04

磷酸铁锂电池具有出色的价格竞争力和安全性，随着电动汽车市场的扩大，入门级电动汽车的需求增加，磷酸铁锂电池的需求也在增加。...lges将向雷诺的电动汽车部门ampere提供lfp软包电池，总容量为39gwh，可供59万辆电动汽车使用。7月2日，韩国电池巨头lges宣布，获得首个电动汽车用lfp（磷酸铁锂）电池大订单。

来源：高工锂电2024-06-25

一方面，电动汽车市场的快速增长，尤其是对快充、长续航和高安全性电池的需求，正在推动锂电装备企业加快技术创新和产品迭代。...另一方面，电动化浪潮的扩展至evtol、船舶和机械工程等细分市场，为锂电装备企业开辟了新的增长路径。双重驱动下，优质锂电产能设备的重要性愈发凸显。

来源：北极星储能网2024-06-19

分析人士如杜登赫费尔认为，中欧汽车产业的合作空间广阔，合作有助于双方共同走向绿色愿景。西班牙汽车业对电动汽车市场的未来表示深切担忧。...西班牙全国汽车销售商和维修商协会担心，提高对中国品牌的贸易壁垒可能会进一步拖累电动汽车市场的发展，并可能对那些将大部分生产集中在中国的欧洲品牌造成不利影响。

来源：北极星储能网2024-06-19

销售商警告称，提高对中国品牌的壁垒可能会拖累电动汽车市场。西班牙全国汽车销售商和维修商协会对布鲁塞尔的保护主义政策表达了深切担忧。他们认为，提高对中国品牌的贸易壁垒可能会进一步拖累电动汽车市场的发展。

来源：中国新闻网2024-06-12

中欧汽车产业链双向奔赴日久，深入融合，若中国采取反制措施，宝马、奔驰等在华有深度合作的德国企业将首当其冲。这只会让一切变得更贵加征关税看似是为了保护欧洲电动汽车市场，但实际上却会损害消费者福利。

来源：北极星储能网2024-06-12

北极星储能网获悉，据6月12日消息，通用汽车首席财务官保罗雅各布森 (paul jacobson) 透露，因对需求的担忧以及电动汽车市场低于预期的增长速度，公司将 2024 年电动汽车产量预期下调至 20

来源：中国能源新闻网2024-06-06

这些措施包括为低收入家庭提供能效改造计划，制定并资助高效的供暖和制冷方案，鼓励购买和使用绿色家电，加大对公共交通的支持力度，推广二手电动汽车市场等，以缓解能源转型可能带来的社会不平等问题。...随着电动汽车、热泵和电动机在多个行业中的广泛应用，电力将大幅取代石油产品。预计到2035年，电力将取代石油成为主要消费能源。

来源：国际能源小数据2024-06-06

何时达到价格平价取决于一系列市场变量，但目前的趋势表明，到2030年，中国以外的主要电动汽车市场的大多数车型都可能达到价格平价。电池回收行业正在为2030年代做好准备。...国际能源署发布《全球电动汽车展望》，评估全球电动汽车的最新进展。随着主要市场的发展和新兴经济体的增长，电动汽车销量仍保持强劲增长。预计2024年可能达到1700万辆左右，占全球汽车销量的五分之一以上。

来源：我的电池网2024-06-06

在中国国内市场这个全球最大的电动汽车市场，宁德时代除了为中国车企供应电池外，还为特斯拉model 3/y、宝马ix、奔驰eq系列、大众id系列等全球车企供应电池。...近期，随着全球车企间混合动力技术竞争的加剧，比亚迪战略性瞄准纯电动汽车（bev）和插电式混合动力（phev）市场，推出了一次充电可行驶 2,100公里的新型混合动力汽车。

来源：国际能源小数据2024-05-20

在当今的主要电动汽车市场之外，各国宣布的制造能力——其中85%已经承诺——满足了这些地区2030年所需需求的一半左右。...目前全球大部分电池制造能力仍集中在当今的主要电动汽车市场——中国、美国和欧盟——这些市场都将有足够的能力实现其宣布的2030年承诺。

来源：电池中国网2024-05-20

3.电动汽车市场数据显示，2023年我国汽车出口总量491万辆，出口金额突破1000亿美元大关。其中，新能源汽车出口220万辆，占总量超40%。...值得注意的是，去年中国直接对美国出口的纯电动汽车金额仅为3.68亿美元，美国市场在中国新能源汽车出口中的占比不足1%，这表明其在我国汽车出口市场中尚未占据显著地位。

来源：真锂研究2024-05-15

而去年中国直接对美出口的纯电动汽车仅为3.68亿美元。美国市场对于中国新能源汽车的出口目前占比尚不足1%。而且美国的电动汽车市场也仅占全球份额的5.3%。

来源：电池网2024-05-10

据sne research分析，宁德时代继续保持全球第一的位置，在中国这个全球最大的电动汽车市场，公司除了为各大品牌车辆供应电池外，还为特斯拉model 3/y、宝马ix、奔驰eq系列、大众id系列等全球各大主机厂供应电池

来源：朗新研究院2024-05-09

业务背景根据中汽协发布的数据，2024年3月，新能源汽车的销量达到了惊人的88.3万辆，新车渗透率高达32.8%。这一显著数字无疑证明了电动汽车市场的迅猛增长势头，同时也意味着充电需求的持续攀升。

来源：中国能源报2024-05-06

与此同时，钠离子电池作为新兴电池技术，凭借其低成本优势，到2030年有望在电动汽车市场中占据约10%的份额。庞大的市场需求将在全产业链催生新机遇。...同期，电动汽车领域电池应用规模同样发展势头迅猛。2023年全球新增1400万辆电动汽车，动力电池部署规模同比增长超过40%，预计未来几年还将进一步强劲增长。

来源：人民网2024-04-16

相比电动汽车市场，我国氢燃料电池汽车市场规模仍然相对较小，且以商用为主。究其原因，刘建国表示，目前，车用供氢系统成本下降较慢，可能是后续一个行业的痛点。...尽管燃料电池汽车成本下降很快，但全生命周期购车成本和使用成本，仍然高于传统燃油汽车和锂电池车。