来源：银隆新能源2021-06-28

这种高安全锂电池能否可应用于两三轮电动车市场？事实上，一直以高安全钛酸锂为核心技术的银隆早已推出多款钛酸锂动力电池，产品覆盖二三轮车和快速换电柜市场。...入夏以来，电动自行车火灾量整体呈上升趋势，就在6月江西一电动自行车车棚发生大火，现场14辆车被烧毁；5月，河南一小区电动车在家充电时爆燃，居民家里被烧得一片狼藉；成都一电动车进入电梯后不到一分钟，便泛起浓烟瞬间起火

来源：中国能源报2021-06-09

因此，车企发力小微电动车市场有利于实现盈利、转型，但要争夺市场，一味追求低价则不可取。...乘联会统计数据显示，今年1-4月，新能源车累计销量达60万辆，同比增长265.6%，其中小微电动车市场占比高达48%，成为纯电动车第一大细分市场。

来源：高工锂电2021-04-16

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：陈婷）宏光mini ev爆红后，a00级电动车市场热情重燃，大有重回微型电动车市场巅峰之势。...刚性需求及双积分驱动下，2021年a00级电动车市场爆发在即。

来源：中国能源报2021-04-14

其实，纵观近年来低速电动车的发展，市场洗牌早已是大势所趋，如年销量超过20万辆的几家头部企业都在力争转型，御捷、雷丁等优质低速电动车企均已跻身新能源汽车市场。

来源：长江商报2021-03-23

到2040年，全球电动汽车保有量将超过5.5亿，中国作为全球最大的电动车市场，保有量将超过2.3亿，年耗电量超过7500亿kwh，充换电是移动新能源革命的最大商机。...合作布局充换电市场为响应国家加快碳中和和新基建的号召，协鑫能科拟与中金资本合作“碳中和”为主题的产业基金，总规模不超过100亿元。

来源：高工氢电2021-03-22

该车续航里程远远超过当前纯电动车市场续航里程最长的model s，甚至价格与model s入门版价格几乎持平，再次为燃料电池汽车助力了一把。...众所周知，电动汽车市场依赖了大量资本开支来建设充电站和电池工厂，同时也花费了难以想象的天量补贴来培育消费者市场。

来源：中国能源报2021-03-03

欧洲新能源汽车市场的增长为中国品牌电动车提供了良好机遇。...德国专业汽车机构施密特汽车研究公司近期发布的《欧洲电动车市场报告》显示，2020年我国电动乘用车制造商品牌在欧洲18个主要汽车市场总销量达到23836辆，与2019年同期相比增幅超过13倍，市场份额达到

来源：NE时代2021-02-02

不同于混动车领域电池产能布局的大刀阔斧，在纯电动车的锂电池供应这块，丰田并没有将产能只挂靠在松下一家，而是多方采购，可能也是因为纯电动车市场主要在中国，如果只依靠松下一家外企，很难快速打开局面，所以加几个本土的供应商在成本和供应的稳定性上都有优势

来源：氢云链2021-01-25

或者说，外企要“先种树，再分桃子”，这与特斯拉直接上来就摘到中国电动车市场桃子的情况不太一样。如何做大市场？氢云链判断2021年会出现车企两头在外的业务增多。...具体而言，在四年示范期内，现代、丰田入场对国内燃料电池产业发展积极影响多，不利影响少；至少在示范四年期内，国内商用车市场是能保住的，乘用车市场就不好说了。

来源：电力供需研究2021-01-19

交通领域，电动车市场快速推广，行驶百公里约耗电15度，能耗仅为燃油车的1/4；使用低谷电充电时，成本仅为燃油车的10%；如使用绿电，行驶百公里相比燃油车可减少20kg碳排放，相当于一棵成年树一年吸收的二氧化碳量...供给侧，风能驱动叶片做功产生电能，光伏通过半导体直接将光能转化成电能；需求侧，电动车、电制冷/热等电气化技术不断成熟推广。

来源：汽车公社2021-01-15

12月电动车高低两端强势增长，主力a级电动车市场表现相对平稳。而上海因外牌限制政策的出台，也强烈刺激了新能源牌照的需求，加之国家双积分政策的收紧，预计2021年这样的上扬还将继续下去。...换言之，即使电动车狂潮最终将带来电动车泡沫，正面影响也远大于负面影响。”

来源：中国能源报2021-01-06

增资缘由引发市场猜测对于本次交易目的，国轩高科称是为提升公司应收账款处置效率，同时增强公司在专用电动车市场的开发力度，有利于公司业务规模进一步扩张。应收账款金额较大一直是国轩高科近年来的主要问题之一。

来源：未来汽车报2020-12-23

东吴证券分析师也表示，作为欧洲电动车市场主供应商及国产特斯拉重要供应商，lg化学2021年的出货量将延续80%-100%的高增长。...华西证券认为，多元材料体系为中短期提供电动车续航里程最为成熟的技术路线。华泰证券分析称，全球锂电池巨头未来的发展方向仍将是高能量密度，目前多元业态锂离子体系下的可行路线是提升镍含量。

来源：中国能源报2020-12-09

激励政策不到位 商业模式未成形记者梳理资料发现，2014年，美国加州能源委员会对车网互动项目拨款400万美元，旨在将电网和插电式电动车市场利益最大化；2018年，英国政府宣布对21个车网互动项目拨款约3000...“除电网公司外，车辆服务商、充电运营商、负荷集成商等都是潜在的电动汽车储能中间方。”各方资源待整合 国际合作盼深入业内人士表示，我国作为全球最大的新能源汽车市场，在车网互动方面具有较大市场潜力和优势。

来源：中国能源报2020-11-18

“面对每年百万辆级的低速电动车市场，其热销有望得到延续。”...“此外还需要注意的是，新能源汽车市场虽然长期向好，但目前仅占我国乘用车市场5%左右的市场份额，因此对未来增长幅度仍需理性看待。”有业内专家坦言。

来源：远川科技评论2020-11-16

国内电池龙头比亚迪，早在2007年就发布了自己的磷酸铁锂电池，还宣布进军电动车市场。可能正是看好电动车的大趋势，美国人文与科学院院士、喜马拉雅资本的李录将比亚迪引荐给股神巴菲特。...专注于磷酸铁锂的比亚迪在乘用车市场遭遇危机，自己辛苦研发的磷酸铁锂电池只能用于电动巴士。2017年，被逼到墙角的比亚迪无奈地加入到了三元电池的热潮中，和小巨人宁德时代展开正面厮杀。

来源：未来汽车Daily2020-11-11

在全球新能源汽车三大市场中，中国市场最大，美国市场则有起步早的优势，欧洲市场此前一直不温不火。然而，今年上半年，由于新能源补贴力度加大，多个纯电车型集中上市等原因，欧洲电动车市场迎来爆发式增长。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

而韩系厂商除供应本土市场，还是供应欧洲市场的主力。本次韩企的逆势表现主要由于欧洲电动车市场的爆发。...欧洲电动车市场反超中国，电池需求存缺口自2019年开始，全球经济增速放缓，各地区电动车销量有不同程度下滑，欧洲成为唯一保持正增长的区域，这一态势今年仍在延续。

来源：盖世汽车2020-11-03

今年，全球电动汽车市场开局艰难，起先因中国电动汽车市场一片低迷，后又遭遇新冠病毒疫情这只拦路虎。进入下半年，全球电动车市场终于迎来了曙光。

来源：腾讯汽车2020-11-02

6月12日，哈啰、宁德时代、支付宝联合宣布成立合资公司，进入二轮电动车市场，首期投入10亿元。此次合作主要是为电动二轮车建“换电站”。...最早在2008年曾装配到帕萨特混动汽车服务北京奥运会；在2014年开始正式开拓电动汽车市场，与东风小康达成合作；而在今年，星恒电源成为年度畅销车型上汽通用五菱宏光mini ev的核心动力供应商。