来源：北极星电力网2024-04-25

华为数字能源智能电动产品线总裁王超王超指出，目前 a 级车市场电动化进展相对较慢，华为致力于通过创新解决方案推动 a 级车的电动化进程。

来源：高工锂电2024-04-17

作为新能源龙头企业，比亚迪积极开展钠电布局，大举进军两轮车市场。...进入4月，新国标的实施落地，则对电动车电池的安全性能提出更高要求，包括防爆、 防漏电、耐高温等方面。在此背景下，在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。

来源：电池中国网2024-04-16

在电动两轮车市场，除了比亚迪，目前华宇新能源已经开始配套雅迪，实现电动两轮车钠电充换电应用落地;爱玛、新日等与众钠能源合作，推出钠离子电动两轮车。

来源：北极星储能网2024-03-28

特斯拉太牛了，真心佩服：目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。而后，就“如何用一句话介绍小米su7？”这个问题给出答案，雷军表示：“这个问题，我问了自己三年时间。...价格战便成为了今年中国新能源汽车市场的关键词。随后，五菱、北京现代、长安汽车、哪吒汽车、上汽通用五菱等车企迅速跟进，发布了降价公告。

来源：电池中国网2024-03-26

据悉，目前韩国电池巨头在美放缓投资建厂，主要是有以下几个方面原因：一是美国电动汽车市场增长放缓，需求低迷。由于美国市场的电动车普及已经进入停滞期，销售增长速度放缓。

来源：NE时代新能源2024-03-19

随后，光束申报两款纯电动车——光束mini acemans和光束mini coopers。...按照东风的规划，到2025年累计在新能源乘用车市场投放21款产品，在新能源商用市场中投放17款基础车型，并力求新能源销量达到100万辆以上。

来源：《能源评论》2024-03-18

2023年第四季度，新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉，这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力，也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。...800伏高压系统集成对新能源汽车行业的助力不仅体现在充电速度的提升上，也使得电动车的动力系统效能提高到与传统燃油车一样的高度，使电动车的最高车速能够达到与燃油车一致的水平。

来源：高工锂电2024-03-13

另有汽车行业人士指出，车企惯用降价促销手段且队伍不断扩大，正在引发消费者“持币观望”的情绪，短期内价格战对于中低端电动车市场而言，已成为“利空信号”。...乘联会表示，纯电动车产品结构已向“高端增长迅速”转变。

来源：帮宁工作室2024-03-06

从市场角度，新能源汽车市场呈现明显的“两头挤”趋势。初期，这一趋势主要表现为公交车和微型电动车向轿车市场的渗透。如今，电动轿车市场正经历豪华电动轿车和经济型电动轿车，向家用主流a级电动轿车的挤压。

来源：中国石化2024-03-01

据专家预测，今年新能源汽车市场占有率有望达到36%至41%，乐观情况下有望突破40%。作为国内最大的油品销售企业，中国石化也是新能源汽车产业重要参与者和推动者。...优选最优设备解决客户充电时长焦虑电动车充电按照充电时长划分，分为慢充、快充和超充三类，慢充指交流充电，一般需要6到8个小时才能充满；快充指大功率直流充电，最快半个小时内充电至80%；超快充是指当充电桩功率提升到

来源：江苏省盐城供电公司2024-02-20

眼下，随着新能源汽车市场的持续扩大，电动汽车充电桩的数量和利用率也在快速增长。...确保充电设备正常运行，全力提高供电可靠性，使广大新能源汽车用户消除后顾之忧，安心放心充电，及时消除了充电设施运行隐患； 他们就充电站内配电箱、充电设备运行状况、数据采集系统、消防安全等方面开展重点检查，并为电动车主提供

来源：中国能源报2024-02-04

继纯电动汽车后，氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口？■从商用领域入手与纯电动车相比，氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。...■成本难题待解业内有观点认为，与新能源乘用车市场相比，新能源商用车市场规模相对较小。氢燃料电池汽车想实现更大规模应用，必须大力拓展乘用车领域。

来源：电池中国网2024-01-24

实际上，2022年年末，产能过剩在锂电产业链各环节已初见苗头，进入2023年后，在电动车市场需求增速放缓、储能市场需求尚未充分激活的背景下，锂电池主要材料、电芯价格均出现大幅下滑。...;钠电池、半固态电池等新品类电池技术落地提速，促进动力电池市场各环节需求。

来源：中国能源报2024-01-24

继纯电动汽车后，氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口？从商用领域入手与纯电动车相比，氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看，氢燃料电池让氢气和氧气产生反应，生成水和电，对环境绝对友好。

来源：能源新媒2024-01-09

麦肯锡预测，未来5年，电动汽车市场需要超过100万吨的碳酸锂当量的锂，钴产量也必须翻一番；到2030年，需要额外新增130万吨的镍产量、160万吨的石墨产量。...2023年12月15日，著名的“反电动”斗士，丰田董事长丰田章男接受媒体采访时再次炮轰电动车。他表示，电动汽车是“低级产品”，要抵制到底。在丰田章男看来，电动车既不是新技术，也不低碳环保。

来源：电池中国网2023-12-28

以欧洲最大的汽车市场德国为例，近期德国突然宣布从12月18日开始，提前一年结束电动汽车补贴计划，就让部分车企不得不通过补贴车价的“自行输血”的方式，欲给消费者吃下“定心丸”。...随着电动汽车渗透率的不断提高，当电动车体量发展到一定规模后，补贴“退坡”也是顺理成章的事情。补贴“退坡”将降低市场对政策的依赖度，市场终究要从补贴刺激消费转向需求刺激消费。

来源：电池中国网2023-12-28

随着台铃加入钠电阵营，其超级钠电车投放市场，也佐证了钠电池在两轮电动车市场率先量产装机的产业化路线。...实际上，凭借极致安全、低温性能好和原材料易得性等优势，业界普遍认为，钠电池未来有望成为两轮电动车、中低端乘用车、寒冷地区电动车、储能等市场的重要技术路线之一。

来源：长安绿电2023-12-18

无论是支持大型户外活动稳定供能，为电动车提供紧急充电，还是在自然灾害发生后与电网维修间提供持续备用电力，移动储能车已在多方面展现了巨大的应用潜力和实际效益。...其中存量移动车市场增长规模约为16.86亿元、高速公路服务区新增的市场规模约为63.34亿元、电力检修、故障抢修移新增的市场规模约为136.39亿元，总需求规模将达至216.58亿元。

来源：电池中国2023-12-05

五菱汽车：国轩高科、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能和多氟多上汽通用五菱在新能源汽车市场曾凭借宏光mini ev创下电动版“国民神车”的神话。...除了增程式车型，理想汽车近期将发布纯电动车型——mega。据悉，该车型计划将于明年一季度交付。

来源：超电实验室2023-12-04

另一方面本田为了迅速转向电动车市场，调整生产线，对生产线进行改造，以降低成本和提高效率，这些被裁掉的员工，大都是燃油车生产线的相关人员。但目前本田并没有透露哪些车型的产量会被削减。...主要因为中国的纯电汽车市场崛起，给本田的传统燃油车市场造成了冲击，相应地产量出现了减少，因此派遣合同也随之终止。