来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

各区域电动汽车和储能锂离子电池产能情况(gwh)2016-2017年中国主要电池企业产能(gwh)及产能利用率2017年动力电池行业投资火爆：不完全统计国内动力电池相关投资项目多达100个，总投资额超过

来源：高工锂电2018-07-31

高工产研锂电研究所(ggii)调研分析认为，2018年动力电池企业产能扩张更加趋于理性扩产节奏放缓，新增规模将低于2016-2017年，全年预计新增60~65gwh总产能。

来源：高工锂电网2018-07-30

以下是今年上半年动力电池企业投扩产情况：延伸阅读：【汇总】25家动力电池企业产能急速扩张...在洗牌加速情况下，排名靠前的动力电池企业仍在加大产能扩张。根据公开资料梳理发现，截止7月26日，动力电池投扩产规模超88gwh(部分企业未披露具体规模)。

来源：锂电大数据2018-07-30

起点研究(spir)分析师王炜表示：需求跳跃式增长，其中动力电池高端产能整体供不应求，主流动力电池企业均在加速产能扩张。为了抢占高端市场份额，未来三年将是动力电池企业新增产能最集中的时间窗口。

来源：汽配人网2018-06-12

目前，我国动力电池企业的产能利用率还不到30%，然而，产能利用率低，并不代表整个行业发展出现迟滞。比亚迪与宁德时代的产能利用率都达到了80%以上，部分排名前列的动力电池企业产能出现不足，开始扩充产能。

来源：亿欧2018-06-12

目前，我国动力电池企业的产能利用率还不到30%，然而，产能利用率低，并不代表整个行业发展出现迟滞。比亚迪与宁德时代的产能利用率都达到了80%以上，部分排名前列的动力电池企业产能出现不足，开始扩充产能。

来源：高工锂电2018-06-06

)，开始动力电池产能建设，另外已成立的动力电池企业也加快产能布局。...三是，补贴门槛提升，终端对动力电池的要求提升，缺乏研发实力、产品品质难以持续改善提升的电池企业产能无法得到应用。

来源：透视先进制造2018-05-30

附录1：中国国内电池企业产能和产销量数据图1：2017年百强电池榜单图2：2017年百强电池榜单图3：2017年国内主要动力电池出货量和产能(gwh)图4：2017年国内主要动力电池产能利用率(%)图5

来源：电池中国网2018-05-02

2018年第一季度动力电池企业产能集中十分明显，但很多企业处于休整期还未发力，预计第二季度行业产能逐渐释放，装机量会有较大增幅。从配套车型看，除去宁德时代高达157款，其他企业基本在20款以下。

来源：中国能源网2018-04-03

，数码企业为了节省成本将逐步采用三元材料替代钴酸锂;4) 圆柱类电池企业产能不断扩大，加上高容量电芯逐步受到市场欢迎，特别是乘用车领域市场使用三元材料电池比例加大。

来源：中国环保在线2018-01-31

即使在新能源汽车政府补贴大幅度退坡、车企对动力电池压价、原材料大幅度上涨的2017年，电池企业产能扩张的步伐依旧没有停下。...来自日前权威媒体报道，2015年，动力电池配套企业接近468家，2016年超过200家，2017年则不足百家。到2018年，动力电池企业将不足50家。

来源：锂电大数据2018-01-19

如：比亚迪、catl、国轩等;3) 高镍三元材料企业产能建设完成，数码企业为了节省成本将逐步采用三元材料替代钴酸锂;4) 圆柱类电池企业产能不断扩大，加上高容量电芯逐步受到市场欢迎，特别是乘用车领域市场使用三元材料电池比例加大

来源：起点研究2018-01-08

2) 行业原先以铁锂材料为主的动力电池企业大部分已经开始向三元转型;3) 高镍三元材料企业产能建设完成，数码企业为了节省成本将逐步采用三元材料替代钴酸锂;4) 圆柱类电池企业产能不断扩大，加上高容量电芯逐步受到市场欢迎

来源：发改委高技术产业司2018-01-05

随着新能源汽车销量的迅速增长，宁德时代、力神、国轩等国内主要动力电池企业均快速布局车用动力电池产业，大力扩充车用动力电池产能，十二五末中国主要动力电池企业产能已达到330亿瓦时。

来源：能见Eknower2018-01-05

有一种说法是动力电池行业进入了一个加速淘汰期?徐楠：电池行业产能存在过剩，即使按照预测，2018年新能源汽车产能达到100万辆，目前电池企业有六、七十家，各自公布的产能规划是大大超出相应的需求的。

来源：中国产业信息网2017-12-13

从产能的角度来看，目前产能的扩张速度高于动力锂电池的增速，但这种增速之间的剪刀差会呈现出逐步收窄走向均衡的趋势。动力电池企业产能规划数据来源：公开资料整理三元电池优势明显高端锂电市场稀缺。

来源：高工锂电网2017-11-09

进入第三季度，新能源汽车市场回暖增长，动力电池企业产能集中释放导致企业库存增多，现有库存足以支持企业销售至12月中旬，因而开始集中清理库存产品，从而降低磷酸铁锂电池产能利用率和材料采购需求。

来源：电池中国网2017-11-01

2017-2020年是锂电池企业产能快速扩张的时期，产线建设预计将带动1000亿以上投资。...四季度迎来锂电设备订单招标旺季，目前catl、上汽、力神等动力电池企业已经开始招标流程。在catl、银隆、比亚迪等大型锂电厂锂电设备招标旺季推动下，市场订单有望提升。

来源：中国客车网2017-09-21

2017年已经过去9个月，中国客车网认为，中国新能源汽车动力电池从供给不足已然发展到相对产能过胜，上述表格中多家电池企业在公司官网或公开场合中声称将在2020年前大力发展企业产能，200亿瓦时年产能时有出现

来源：中国投资咨询网2017-08-30

，行业洗牌加剧，中小型动力电池企业的生存压力骤增；四是随着电池产能大量释放，下游车厂要求电池价格大幅下降及材料涨价影响，电池企业利润空间将受到挤压。